Modes de fonctionnement du photovoltaïque

Aux points de recharge (avec contrôle dynamique de la puissance), il est possible de sélectionner différents modes de fonctionnement avec l’énergie solaire. Il est ainsi possible d’optimiser la recharge, de sorte que la voiture ne puisse se recharger qu’avec l’énergie solaire générée par l’installation existante, ou que nous puissions utiliser cette énergie solaire pour recharger notre voiture beaucoup plus rapidement.

Étapes précédentes

Auparavant, le point de recharge doit avoir été configuré avec le contrôle dynamique disponible. Si vous avez des doutes sur l’une des étapes de base:

Modes de fonctionnement

Après avoir activé le contrôle dynamique avec le photovoltaïque, le mode peut être sélectionné en fonction des heures de charge, et les jours où chacune des options doit être activée peuvent également être sélectionnés.

Un programme optimisé en fonction des coûts peut être créé à partir de l’application ou du portail www.v2c.cloud.

PV + Puissance minimale: la voiture se chargera à la puissance générée par le système photovoltaïque d’autoconsommation excédentaire de la maison et se chargera au moins à l’intensité minimale sélectionnée.
- Ce mode est particulièrement intéressant pour les journées nuageuses, où certains nuages peuvent arrêter notre point de recharge. Il est également intéressant pour les voitures qui ne permettent pas la recharge de redémarrer une fois arrêtées. La voiture copiera votre ligne de génération d’autoconsommation, en donnant toujours la priorité à la maison.
- Le symbole est un « soleil » et le mot « MIN ».
- Remarque : sélectionnez l’intensité minimale dans votre application mobile ou sur le web:

PV exclusif: la voiture ne se recharge qu’avec l’énergie générée par le système PV d’autoconsommation et non requise par la maison. Si la puissance photovoltaïque n’est pas suffisante, la charge est interrompue.
- Il existe sur le marché des véhicules qui ne permettent pas de reprendre la recharge après un arrêt.
- Il ajustera la courbe de consommation à l’énergie solaire générée.
- Le symbole représente un seul soleil.
- Vous aurez besoin d’une installation solaire décente, car la capacité de charge minimale d’une voiture électrique est de 1,2 kW.

À quoi sert l’écart en watts en mode exclusif ? L’écart en watts sert à équilibrer l’énergie produite. Les valeurs positives permettent une consommation du réseau du chiffre sélectionné en watts et les valeurs négatives imposent un excédent de ces watts. Cette information peut être obtenue à partir de l’application V2C Cloud.

CAS 1: VALEUR POSITIVE – Dans le cas d’une production PV de 1 kW pour renforcer la puissance du réseau et pour renforcer le PV. Dans ce cas, une valeur positive de 500 W doit être saisie dans le champ d’écart. En d’autres termes, cela ajoutera 1000w + 500w du réseau à la production PV.

CAS 2 / VALEUR NÉGATIVE – En cas de valeurs négatives dans le champ de déviation et d’exportation de la production PV directement vers le réseau pour la consommation domestique. Dans ce cas, si vous produisez 7 kW de PV et que vous devez dériver 2 kW vers le réseau, vous devrez définir une valeur négative de -2000 W pour dériver cette valeur vers le ménage.

Réseau + Photovoltaïque: Mode également appelé puissance maximale. Permet de charger au-delà de la puissance souscrite: PV+ Puissance souscrite.
- Permet de charger à la puissance maximale, en profitant de la puissance souscrite et de la production photovoltaïque.
- Recommandé pour une utilisation en mode nuit. Dans ce cas, le photovoltaïque sera à 0.