V2C Electric Chargers
V2C » Ondersteuning » Vermogensregeling » Statische » Balanceren tussen e-Chargers

Balanceren tussen e-Chargers

Statische vermogensregeling tussen meerdere e-Chargers

De statische vermogensregeling van V2C-laadstations maakt het mogelijk om een vast maximaal laadvermogen voor het voertuig in te stellen. Deze configuratie wordt handmatig ingesteld via het instellingenmenu van de lader, met een constante waarde die zich niet in realtime aanpast aan het totale energieverbruik van de installatie.

Het is een eenvoudige en effectieve oplossing om overbelasting te voorkomen wanneer er geen dynamisch beheersysteem of energiemeter is aangesloten.

Verbind het balanceren tussen e-Chargers met zonne-energie.

Fotovoltaïsche integratie

Welke e-Charger gebruikt u om statische stroomcontrole uit te voeren?

Trydan

Trydan Pro

Pole Pro

Inhoudsopgave
  1. Balancering tussen e-Chargers met Trydan en Trydan Pro
  2. Balanceren tussen e-Chargers met Pole Pro
  3. Heeft u technische ondersteuning nodig?

Balancering tussen e-Chargers met Trydan en Trydan Pro

Om de configuratie te vereenvoudigen en een efficiëntere monitoring van de installatie mogelijk te maken, wordt toegang tot internet aanbevolen, ook al is dit niet verplicht.

Manieren om meerdere Trydan en Trydan Pro-apparaten te verbinden

Optie 1: Routerverbinding (WiFi of Ethernet)

In deze configuratie is het niet voldoende dat de apparaten op hetzelfde lokale netwerk zitten; ze moeten ook via één enkele router met internettoegang zijn verbonden. Alle apparaten die betrokken zijn bij het energiemanagement moeten dezelfde gateway gebruiken die door die router wordt gedefinieerd.

Voor WiFi-verbindingen moet je ervoor zorgen dat het netwerk stabiel is bij elke e-Charger. Het Master-apparaat moet via Ethernet met de router worden verbonden om een goede balancering te garanderen.

Als de router niet genoeg poorten heeft, moet hij worden aangesloten op een centrale hub of switch met voldoende poorten voor alle laadpunten.

Optie 2: Seriële verbinding

De seriële verbinding wordt tot stand gebracht via bedrading aangesloten op het besturingsbord van de lader.

RJ45-poort
A- en B-terminals

OPMERKING: Ongeacht of de apparaten verbonden zijn met het internet of niet, heeft deze communicatie voorrang op de lokale verbinding.

Tijdens de synchronisatie knippert het V2C-logo op het frontpaneel paars. Zodra de synchronisatie is voltooid, verandert de kleur afhankelijk van de laadstatus.

Balanceren tussen e-Chargers met Pole Pro

Hoewel een internetverbinding niet verplicht is, wordt het aanbevolen voor een betere bewaking van de installatie en een eenvoudigere configuratie. Als je ervoor kiest om de e-Chargers via internet aan te sluiten voor een beter dynamisch beheer tussen meerdere e-Chargers, is het essentieel dat ze zijn verbonden met hetzelfde lokale netwerk.

De installatie moet worden uitgevoerd door gekwalificeerd en competent technisch personeel, dat volledig verantwoordelijk is voor het naleven van de geldende voorschriften en normen voor installatie.

Op welke manieren kan de verbinding tussen meerdere Pole Pro’s worden gemaakt?

Optie 1: Gemeenschappelijke router met 4G of glasvezel

Naast de verbinding met hetzelfde lokale netwerk, moeten de apparaten in deze modus via een gemeenschappelijke router worden verbonden, die beschikt over een 4G-verbinding of is aangesloten op een bestaand glasvezelnetwerk. Deze router moet tevens een identieke gateway bieden voor alle apparaten die de energie moeten balanceren.

Om een standaardinstallatie uit te voeren, is het nodig een router te installeren die het lokale netwerk genereert. Deze router moet worden aangesloten op een centrale hub of switch met voldoende poorten voor alle e-Chargers. Als de installatie klein is en de router voldoende Ethernet-poorten heeft, is het niet nodig om een hub te installeren; de verbinding kan direct naar de router worden geleid.

TCP/IP-verbindingen moeten in een stervorm worden geïnstalleerd, waarbij elke lader zijn eigen netwerkkabel ontvangt. De lengte van de UTP-kabel is maximaal 100 meter. Als een grotere afstand nodig is, moet de verbinding via glasvezel worden gemaakt.

Optie 2: WiFi-verbinding

DEen WiFi-netwerk kan ook worden gebruikt om de router aan te sluiten, mits het een goede dekking heeft. Het enige vereiste is dat de verbinding voldoende en stabiel is om alle e-Chargers te bereiken.

Optie 3: Seriële verbinding

Ten slotte, is het mogelijk de oplaadpunten in serie te verbinden, wat helpt om Ethernet-kabels te besparen en de installatie te vereenvoudigen. Hiervoor wordt het apparaat Split-Ethernet gebruikt, dat apart van Pole Pro kan worden aangeschaft.

Dit apparaat maakt het mogelijk de Ethernet-kabel aan de ingang van de e-Charger aan te sluiten. Het heeft een USB-aansluiting die moet worden verbonden met de juiste ingang en twee Ethernet-poorten: één voor de kabel uit de installatie en de andere voor de kabel die naar de volgende lader gaat.

Router
Controlplaat
Verbinding
met de controlplaat
UTP-kabel
(max. 100 m.)
Ethernet
USB

De verbinding begint bij de router naar de eerste split, zoals weergegeven in de afbeelding. Deze split is verbonden met de vermogensplaat via een Ethernet-kabel en een USB-kabel. Vervolgens gaat een UTP-kabel van de split naar de volgende Pole Pro. Dit schema wordt gevolgd totdat het laatste apparaat in de keten is bereikt. Op dit laatste apparaat is geen split nodig; de UTP-kabel kan direct op de controlplaat worden aangesloten.

Configuratie en activering van statisch vermogensbeheer voor meerdere e-Chargers in V2C Cloud


ussen alle aangesloten oplaadpunten kun je het balanceren tussen e-Chargers alleen inschakelen voor de apparaten die je wilt. Als je een specifiek apparaat prioriteit wilt geven en het balanceren wilt vermijden, schakel je de functie uit voor dat apparaat.

Om load balancing tussen meerdere e-Chargers in te schakelen, open je de V2C Cloud-app op je smartphone of computer en voeg je de laders toe. Activeer vervolgens het vermogensbeheer op alle laders.

Zorg ervoor dat bij het type vermogensbeheer ‘Statisch’ is geselecteerd. Selecteer daarna het aantal e-Chargers dat je wilt balanceren en kies vervolgens de modus voor elke e-Charger: Master of Extra.

Selecteer vervolgens het type installatie en geef de maximale laadstroom van de connectoren aan.

Zodra het vermogensbeheer is geactiveerd en geconfigureerd op alle laadpunten, herkent de Master automatisch alle aangesloten en actieve laders in het netwerk als ‘Extra’s’.

Er is ook een functie genaamd ‘Lijst van apparaten (extra’s)’, waarmee je een overzicht krijgt van alle secundaire apparaten waarmee wordt gecommuniceerd, evenals gedetailleerde informatie over elk van hen.

Personaliseer de vermogensregeling om uw energie te maximaliseren


Het personaliseren van de vermogensregeling is essentieel om de efficiëntie te maximaliseren. Het afstemmen van de laadprofielen op uw specifieke behoeften stelt u niet alleen in staat om energie te besparen, maar ook om het totale verbruik te optimaliseren. Een nauwkeurige configuratie van de laadprofielen biedt u controle over de laadtijden en laadintegriteit, wat resulteert in aanzienlijke besparingen op uw energierekening.

Het is cruciaal om deze configuratie correct uit te voeren om het maximale voordeel uit de vermogensregeling te halen.

Hoe personaliseert u de vermogensregeling?

Heeft u technische ondersteuning nodig?

Dien een verzoek in bij het centrum voor technische ondersteuning en we nemen zo snel mogelijk contact met u op om u de beste oplossing te bieden.

Contact opnemen met technische ondersteuning