De overheid heeft de afschaffing van de functie van Laadbeheerder goedgekeurd. Dit is goedgekeurd via een Koninklijk Besluit en is zaterdag gepubliceerd in het Staatsblad.
Zo stelt de Enkele Afschaffingsbepaling. Afschaffing van regelgeving het volgende vast:
Het Koninklijk Besluit 647/2011 van 9 mei, dat de activiteit van laadbeheerder van het systeem voor het uitvoeren van energielaadservices regelt, met uitzondering van de aanvullende, overgangs- en slotbepalingen.
Hierdoor verdwijnt de functie van “Laadbeheerder” als zodanig. Het zal nooit meer zo worden genoemd.
Aan de andere kant laat het de mogelijkheid open in de Wet 24/2013 van de Elektriciteitssector, waardoor consumenten zelf laadservices kunnen aanbieden, zowel individuen als bedrijven.
De consumenten, dat zijn de natuurlijke of rechtspersonen die energie verwerven voor hun eigen verbruik en voor het aanbieden van energielaadservices voor voertuigen.
Een nieuwigheid is ook dat het distributiebedrijven in staat stelt om laad-infrastructuur te beheren. Dit betekent dat de eigenaren van het laagspanningsnet dat door de steden loopt (Iberdrola distributie, Endesa Distributie, lokale coöperaties…) infrastructuur kunnen plaatsen, en niet alleen dat, de overheid opent de mogelijkheid voor wat aan hen kan worden toegewezen, met de bijbehorende betaling.
Aan de andere kant voegt het het volgende toe:
De energielaadservices kunnen door elke consument worden aangeboden, mits zij voldoen aan de vereisten die door de overheid reglementair worden vastgesteld. Het aanbieden van laadservices op een of meerdere locaties kan rechtstreeks of via een derde partij worden uitgevoerd, op een geaggregeerde manier door een houder of door meerdere houders via interoperabiliteitsovereenkomsten.
Dit is het belangrijkste punt, aangezien we moeten wachten op een reglement (Koninklijk Besluit) om te weten welke vereisten moeten worden nageleefd.
Ten slotte zullen er ook regionale registers worden opgericht waar de installaties moeten worden ingeschreven. Het ministerie zal vaststellen welke informatie moet worden verzonden en wie vrijgesteld is van het verzenden van informatie.
Conclusies:
Momenteel bevinden we ons in een juridische limbo totdat het besluit dat de nieuwe functie reguleert in het Staatsblad wordt gepubliceerd. Deze wet lijkt het mogelijk te maken voor elke natuurlijke of rechtspersoon om energie door te verkopen voor laadservices. Men moet alleen een regionale registratie informeren. We zullen zien hoe het nieuwe besluit eruitziet, maar de wet lijkt veelbelovend.