V2C » Installatiehandleiding

Installatiehandleiding voor Pole Pro

De correcte installatie van een e-Charger is essentieel om een goede werking te garanderen. Daarom is het van vitaal belang om de risico’s, de essentiële stappen en de benodigde tools te begrijpen voor een veilige en succesvolle installatie.

Hieronder bieden wij u een gedetailleerde gids voor de installatie van onze e-Charger Pole Pro. Deze bevat alle noodzakelijke informatie om het proces nauwkeurig te voltooien. Bovendien kunt u de vereenvoudigde elektrische aansluiting van het apparaat en de onderdelenlijst raadplegen, zowel voor de vloer- als de wandversie.

Pole Pro is een lader die is ontworpen om energie te leveren aan 100% elektrische voertuigen en plug-in hybride voertuigen. Het wordt aangesloten op een net van wisselstroom via een elektrisch voertuigsysteem. De verbinding met het voertuig kan via een stekker of een permanente aansluiting, en de uitgang van de lader naar het elektrische voertuig is wisselstroom. Veelzijdig in zijn locatie, kan het zowel op de vloer als aan de muur worden geïnstalleerd en is het geschikt voor zowel binnen- als buitengebruik.

Deze handleiding kan wijzigingen in de informatie zonder voorafgaande kennisgeving bevatten. De onderstaande afbeeldingen zijn representatief en kunnen afwijken van de werkelijke producten.


U kunt ook de volledige installatiehandleiding in PDF downloaden.

Nodige gereedschappen voor de installatie

Boormachine

Hamer

Kabelsnijders

Meetlint

Schroevendraaier

Waterpas en potlood

Schroeven en chemische pluggen

Toebehoren inbegrepen bij de lader

Vloerversie

1x
Basis

1x
Structuur

4x
DIN 934 M10 moer

4x
DIN125 ring 10,5

Wandversie

1x
Steunen

1x
Structuur

1x
DIN-ring 9021 5,3 en DIN-moer 934 M5

4x
Taco nr. 8 L40 en schroef DIN 7982 5,5×45

1x
Rubberen ring 5×25

ONLINE CURSUS POLE PRO

Wilt u de configuratie en opstart van de lader in detail leren kennen?

Stappen om de e-Charger Pole Pro te installeren

Vloerversie

Maak een betonbasis door een buis in het midden te plaatsen zodat de kabels kunnen passeren. Controleer het niveau van de basis.

Zodra het cement droog is, trekt u de voedingskabel door de PVC-buis.

Verwijder de basis van de lader uit de verpakking.

Houd rekening met de afmetingen van de basis van de lader.

Plaats de basis van de lader om later de 4 bevestigingsgaten te markeren.

Boorg in de gemarkeerde posities en plaats enkele M10 schroefdraadstangen van 100 mm met minimaal 20 mm aan de buitenkant en bevestig ze met chemische pluggen.

Plaats de basis en bevestig deze met ringen DIN 125 10,5 en moeren DIN 934 M10. Controleer de nivellering van de basis zodra deze is bevestigd.

Plaats het toestel op de basis en bevestig het met 4 ringen DIN 125 10,5 en 4 moeren DIN 934 M10. Sluit ten slotte de voedingskabel correct aan op de bestaande terminals. Controleer de sectie elektrische verbinding.

Wandversie

Haal de verankeringen uit de verpakking om aan de muur te schroeven.

Markeer de gaten voor de bevestiging aan de muur volgens de aangegeven afmetingen.

Als u de bedrading achter de muur wilt laten lopen, maak dan een gat dat de afstand van 110 mm vanaf het bovenste bevestigingsstuk respecteert. De diameter van het gat hangt af van de grootte van de kabel die u wilt doorvoeren.

Boor de markeringen met een boor van 8 en bevestig de steun met 4 pluggen nr. 8 L40 en 4 schroeven DIN 7982 5,5×45.

Plaats de steunen van de apparatuur op die van de muur.

Bevestig de apparatuur aan de onderste steun met de rubberen ring 5×25, ring DIN 9021 5,3 en moer DIN 934 M5. Sluit ten slotte de voedingskabel correct aan op de bestaande aansluitingen. Controleer het gedeelte elektrische verbinding.

Elektrische installatie

U moet de elektriciteitsvoorziening aansluiten op een bestaande installatie en deze moet voldoen aan de lokale regelgeving. Houd rekening met de installatievoorschriften die nationaal en internationaal van kracht zijn (bijvoorbeeld, CEI 60364-1 en CEI 603645-52).
Installeer de automatische zekering en de differentieelonderbreker op de lijn die het oplaadpunt van stroom voorziet. Bovendien kunt u andere beveiligingen toevoegen in overeenstemming met de lokale regelgeving.

Automatische magnetische stroomonderbreker

De bescherming tegen kortsluiting is verzekerd door de beschermingsapparaten van de installatie, die niet meer dan 75.000 A2’s overschrijden in geval van kortsluiting. Bij het dimensioneren van de automaat is het noodzakelijk om rekening te houden met de mogelijke temperatuurvariaties in de elektrische kast. De selectie van de elektrische beschermingsstroom moet overeenkomen met de maximale uitgangsstroom van de lader. Wij raden 1,25 keer de nominale stroom van het circuit aan. 

Dimensionering van de differentieel

Moet geïdentificeerd worden door een gespecialiseerde technicus. Elke laadstation moet aangesloten zijn op zijn eigen differentieel schakelaar. Aan deze differentieel schakelaar mag geen ander elektrisch circuit worden aangesloten. Er moet een type A superimmuun differentieel schakelaar gekozen worden (volgens de norm van elk land). 

Dimensionering van de overspanningsapparaten 

Als de nationale wetgeving de installatie van een elektrisch ontlaadapparaat vereist, moet dit gedimensioneerd zijn op basis van de maximale stroom van het oplaadstation. Het kan worden geïntegreerd in het oplaadpunt door de bijbehorende accessoire te selecteren.

Dimensionering van de voedingslijn 

Bij het dimensioneren van de installatie, doet u dit volgens de regelgeving. Het is belangrijk rekening te houden met de temperaturen die de kabel kan ondervinden, rekening houdend met de laadkenmerken.

Elektrische verbinding

Het wordt aanbevolen dat de geïnstalleerde buis 15 cm binnen de lader wordt geplaatst om te voorkomen dat water in de geïnstalleerde buis komt. De voeding wordt aangesloten op de invoerschakelaar die zich in de lader bevindt. Deze aansluitingen voeden het volledige laadapparaat. Het is verplicht om vierkante uiteinden te gebruiken.

Configuratie van de elektrische installatie

Monofasige configuratie. Sluit de kabels aan op de aansluitklem volgens de tekening: bruine kabel (1) op fase R (L1), blauwe kabel (2) op neutraal (N) en groene/geel kabel (3) op de aarding of equipotentiaalbescherming (PE).

Driefasige configuratie. Sluit de kabels aan op de aansluitklem volgens de tekening: bruine kabel (1) op fase R (L1), zwarte kabel (2) op fase S (L2), grijze kabel (3) op fase T (L3), blauwe kabel (4) op neutraal (N) en groene/geel kabel (1) op de aarding (PE).

Internetverbinding

Pole Pro kan de internetverbinding op verschillende manieren tot stand brengen:

Aansluiting Ethernet (netwerkkabel)

Verbind de netwerkkabel met het controleapparaat. De verbinding gebeurt automatisch. DHCP moet op automatische modus staan (IP-toewijzing).

U kunt een verbinding via Ethernet-kabel gebruiken om toegang tot het internet te bieden. Indien u een vast IP-adres moet configureren, dient u op de bijbehorende knop te klikken en de velden voor IP-adres, subnetmasker, gateway en DNS-servers (primaire en secundaire) in te vullen.

3G / 4G

De verbinding gebeurt via een SIM-kaart van om het even welke operator. U moet de PIN-code van de SIM-kaart vooraf verwijderen en deze in de bijbehorende sleuf van de bedieningsplaat plaatsen.

Als de lijn van de Pole door V2C is geleverd, is het niet nodig om de APN in te stellen. Als het echter van een andere operator is (bijvoorbeeld, Movistar), moet u de bijbehorende APN identificeren en deze instellen in de V2C-app zodat de Pole kan verbinden met het internet.

Bovendien is het belangrijk dat de SIM-kaart geen actieve PIN heeft. Om deze te verwijderen, plaatst u de SIM in een gsm en deactiveert u de PIN-aanvraag.

WiFi via toegangspunt

Het wordt gebruikt om een lokale verbinding op de Pole tot stand te brengen voor configuratie, maar we raden aan om alle configuratie via de V2C-app uit te voeren.

Het toegangspunt zal actief zijn gedurende de eerste 10 minuten na inschakeling, en u kunt het zien op het scherm van de Pole Pro samen met het signaal gedurende die tijd.
Om het opnieuw te activeren, zet de lader gewoon uit en weer aan.

Eenmaal geactiveerd, verschijnt het toegangspunticoon en kan er verbinding worden gemaakt door dezelfde stappen te volgen als voor elk WiFi-netwerk. Zoek het netwerk “V2C_Polepro” gevolgd door de ID van elke connector en voer het wachtwoord “pole12345678” in.

Om toegang te krijgen tot de interface van het toegangspunt, koppelt u de gsm los van het internet door de mobiele data uit te schakelen. Open een webbrowser, voer het IP-adres 192.168.4.1. in en de inloggegevens, “admin” in beide gevallen.

Eenmaal binnen, in het tabblad netwerk, voert u de naam en het wachtwoord van het WiFi-netwerk in waarmee u de e-Charger wilt verbinden. Het apparaat wordt opnieuw opgestart met de werkende WiFi-verbinding.

OPMERKING: Pole Pro kan verbinding maken met een Wi-Fi netwerk; echter, hiervoor is het noodzakelijk om eerst de lader te koppelen via de V2C App via Bluetooth en van daaruit het Wi-Fi netwerk van uw router of repeater in te stellen.

Dit is de laatste beschikbare verbindingsoptie voor de Pole Pro, maar wij raden dit niet aan, aangezien er een mogelijkheid is dat de verbinding niet stabiel is vanwege de afstand tot de router of repeater.

WiFi via Bluetooth


Als u geen connectiviteit heeft, biedt Pole Pro toegang tot de lader via V2C Cloud via Bluetooth (Deze functie is niet beschikbaar terwijl u verbonden bent met het internet).

Eenmaal gekoppeld, verschijnt er op het hoofdscherm van de app naast het apparaat een Bluetooth-symbool dat aangeeft dat u verschillende instellingen kunt aanpassen.

Hoe kan ik opladen met Pole Pro?

Ontdek het initiële opladen proces van onze geavanceerde lader, van de aansluiting van de slang tot de interpretatie van de LED-signalen op uw stekkers. Ontdek hoe u kunt genieten van een efficiënte en geavanceerde gedeelde oplading.

OCPP

Ontdek hoe u uw lader kunt integreren met een centraal beheersysteem voor laadnetwerken via dit protocol.

LED-verlichting

Leer de betekenis van de verschillende kleuren van de LED-verlichting van de aansluitingen van de lader.

Algemene kenmerken

e-Charger

Pole Pro

Kleur

⚫ Zwart

Materiaal

Antivandalisme staal

Gewicht

55 kg

Scherm*

Ja
8” – 1.000 lumen

Modus

3 PWM-regeling volgens ISO/IEC 61851-1

RFID-lezer

ISO/IEC 14443 A/MIFARE
Bij V2C Cloud modellen

MID-teller

In V2C Cloud-modellen

Elektrische beveiligingen per aansluiting

Differentiële type A en magnetothermisch van 40A

Bedrijfstemperatuur

-25ºC tot 70ºC

Opslagtemperatuur

-40ºC tot 70ºC

Verlichting volgens de
status van het opladen

Veiligheidswaarschuwingen

Risico op elektrische schok

Afvalprojectie

Risico op verwondingen

Aansluiting op de aarde vereist

Waarschuwing! Het niet naleven van de veiligheidsinstructies kan levensgevaar, persoonlijk letsel en schade aan de apparatuur met zich meebrengen. V2C wijst alle aansprakelijkheid af voor rechten die voortvloeien uit dergelijk niet-naleven.

Elektrisch gevaar! De montage, de eerste opstart en het onderhoud van het elektrisch oplaadstation moeten uitsluitend worden uitgevoerd door competente en gekwalificeerde technische medewerkers, die volledig verantwoordelijk zijn voor de naleving van de installatievoorschriften en bestaande normen.

Gebruik onder geen enkele omstandigheid beschadigde, vuile of versleten laadconnectoren.
De eigenaar moet ervoor zorgen dat de lader altijd in perfecte staat wordt gebruikt en regelmatig controleren of de stekker of laadconnector (inclusief de laadkabel) en de behuizing van het elektrische laadstation niet beschadigd zijn (visuele controle).
De fabrikant kan op afstand de klant bijstaan om een intern element aan de lader aan te passen. Daarom, voer geen enkele transformatie of wijziging aan het laadstation uit zonder toestemming. Verwijder geen enkele identificatie, zoals veiligheidsymbolen, waarschuwingssignalen, kenmerkenplaten, lijnsignalisaties of identificatieplaten!
In geval van defect, ontkoppel de lader en meld de tekortkoming. In extreme gevallen moet deze vervangen worden.
Het is niet toegestaan om verlengkabels of converters te gebruiken voor de aansluiting van de e-Charger. De lader moet geïnstalleerd worden met de referentiekabel volgens de regelgeving van elk land.
Ventilatie: geforceerde ventilatie is geen fundamentele vereiste gezien de technologie van uw fabricage. Voertuigen die geforceerde ventilatie vereisen, kunnen niet worden aangesloten.
Zorg ervoor dat u de laadkabel loskoppelt door aan de connector te trekken, nooit aan de kabel. Er is gevaar voor schade als u dit niet op de juiste manier doet!
De apparatuur is beschermd tegen een elektrische schok van klasse I.

V2C draagt het CE-teken. V2C past de bijbehorende conformiteitsverklaringen toe.

V2C voldoet aan de ROHS-richtlijn (2011/65/EU). V2C past de bijbehorende conformiteitsverklaringen toe.

Elektrische en elektronische apparatuur, evenals hun accessoires, moeten apart van het huisvuil worden verwijderd.

Heeft u technische ondersteuning nodig?

Los uw probleem onmiddellijk op via onze Chat met AI. Als het niet wordt opgelost, genereert u een aanvraag in het Technisch Ondersteuningscentrum en wij nemen zo snel mogelijk contact met u op om u de beste oplossing te bieden.