V2C » Bekabelde meters

Hoe installeert u de bekabelde meters?

De bedrade meters zijn elektrische meetapparaten die zijn ontworpen om het energieverbruik te controleren en te monitoren. Ze zijn een fundamenteel hulpmiddel voor het beheren van het energieverbruik en het correct uitvoeren van de dynamische vermogenscontrole, waardoor het gebruik van energie kan worden geoptimaliseerd en kosten kunnen worden verlaagd.

De installatie van deze bedrade meters is relatief eenvoudig en biedt essentiële gegevens voor de analyse en het efficiënte beheer van elektrische energie. In deze sectie begeleiden wij u door het proces van integratie van deze apparaten in het energiesysteem dat uw e-Charger van stroom voorziet, zodat u de bedrade meters van erkende merken zoals Carlo Gavazzi, Chint, Eastron of Phoenix Contact optimaal in uw energiesysteem kunt installeren.

In tegenstelling tot de WiFi-meters, stellen deze apparaten u niet in staat om de zonne-energie in V2C Cloud te visualiseren. Echter, alle energie-/laadmodi voor uw elektrische voertuig zullen correct functioneren.

De installatie moet worden uitgevoerd door competente en gekwalificeerde technische medewerkers, die volledig verantwoordelijk zijn voor de naleving van de installatievoorschriften en bestaande normen.

Algemene indeling van de bedrade meters

Dit is het algemene schema om de juiste plaatsing van de meter binnen het energiesysteem te begrijpen. Als uw installatie een andere plaatsing heeft dan weergegeven in dit schema, is het aan te raden om de installatieschema’s te raadplegen om de meter correct binnen het energiesysteem te plaatsen.

Meter
Hoofdkast met beveiligingen
Ethernet/RS485 communicatie
Stroomtang
Voeding meter

Algemeen communicatie-schema van de bedrade meters

De integratie van de meter wordt aanbevolen om te realiseren via verbinding RS485 door middel van de poorten A en B die de lader heeft, aangezien dit meer flexibiliteit biedt en het installatieproces vergemakkelijkt, waardoor een betere aanpassing aan de verschillende implementatiescenario’s mogelijk is.

Hieronder worden de algemene eenlijnschema’s voor de communicatie tussen om het even welke meter en de e-Charger weergegeven.

Sommige meters geven aan dat de communicatie-aansluiting B positief is (B+) en de aansluiting A negatief (A-). Om correct aan te sluiten, moet u de poort -B van de RS485-connector van Trydan verbinden met de aansluiting A- en de poort A van de RS485 connector van Trydan verbinden met de aansluiting B+ van de meter.

De verbinding tussen de lader en de meter gebeurt via een RTU-communicatie door middel van de RS485 poorten met een UTP-kabel.

Eénlijnschema’s van de bedrade meters

Carlo Gavazzi

Hoe installeert u de Carlo Gavazzi meter?
Bedieningspaneel van de e-Charger
Ingang aansluiting Modbus – UTP
Meter
Stappen voor het uitvoeren van de installatie
  1. Verbind de 3 ampèremeters met hun respectieve poorten volgens het eenlijnschema.
  2. Voed de meter met de neutrale draad en de bijbehorende fasen op de klemmen aan de bovenkant.
  3. U heeft slechts twee draden nodig om communicatie tot stand te brengen tussen de meter en de e-Charger. De draad die behoort tot de connector B- van de RS485 van de lader moet worden aangesloten op de terminal 12 (A-), en de draad die overeenkomt met de connector A moet u aansluiten op de terminal 11 (B+).

OPMERKING: Het is belangrijk dat de losse UTP-draadjes geïsoleerd blijven en geen contact met elkaar maken.

Chint

Hoe installeert u de Chint-meter?
Bedieningspaneel van de e-Charger
Ingang aansluiting Modbus – UTP
Meter
Stappen voor het uitvoeren van de installatie
  1. Verbind de neutrale draad aan terminal 4 en de fase draad aan terminal 3.
  2. De witte kabel van de stroomtang in de terminal 5 en zwart in terminal 6.
  3. U heeft slechts twee draden nodig om communicatie tot stand te brengen tussen de meter en de e-Charger. De draad die behoort tot de connector B- van de RS485 van de lader moet verbonden worden met de borna 25 (B-), en de corresponderende draad van de connector A moet u verbinden met de borna 24 (A+).

OPMERKING: Het is belangrijk dat de losse UTP-draadjes geïsoleerd blijven en geen contact met elkaar maken.

Eastron

Hoe installeert u de Eastron Monofasische meter?
Bedieningspaneel van de e-Charger
Ingang aansluiting Modbus – UTP
Meter
Stappen voor het uitvoeren van de installatie
  1. Verbind de neutrale draad aan terminal 3 en de fase draad aan terminal 4.
  2. Verbind de witte kabel van de stroomtang met de terminal 1 en de zwarte kabel met terminal 2.
  3. U heeft twee draden nodig om communicatie tot stand te brengen tussen de meter en de e-Charger. De draad die behoort tot de connector B- van de RS485 van de lader moet verbonden worden met de borna 9 (B-), en de corresponderende draad van de connector A moet u verbinden met de borna 10 (A+).

OPMERKING: Het is belangrijk dat de losse UTP-draadjes geïsoleerd blijven en geen contact met elkaar maken.


Hoe de installatie van de Eastron Driefasige meter uit te voeren?
Bedieningspaneel van de e-Charger
Ingang aansluiting Modbus – UTP
Meter
Stappen voor het uitvoeren van de installatie
  1. De apparatuur beschikt over 3 ampèremeters die u moet aansluiten op de respectieve poorten volgens het eenlijnschema.
  2. Voed de meter met de neutrale draad en de bijbehorende fasen aan de klemmen aan de bovenkant. Het is verplicht om de LA met fase nummer 1 en de NA met de neutrale draad aan te sluiten om de meter van stroom te voorzien.
  3. Verbind de meter met de controleplaat van de lader via een UTP-kabel met slechts twee draden. De draad die behoort tot de connector B- van de RS485 van de lader moet worden aangesloten op de terminal 13 (B-), en de draad die overeenkomt met de connector A moet u aansluiten op de terminal 14 (A+).

OPMERKING: Het is belangrijk dat de losse UTP-draadjes geïsoleerd blijven en geen contact met elkaar maken.

Phoenix Contact

Hoe installeert u de Phoenix Contact meter?
Bedieningspaneel van de e-Charger
Ingang aansluiting Modbus – UTP
Meter
Stappen voor het uitvoeren van de installatie
  1. Verbind de neutrale draad en de fasen die van de hoofdverbinding komen aan de klemmen aan de bovenkant.
  2. De neutrale en fasen die naar het huis gaan via de aansluitingen aan de onderkant.
  3. U heeft slechts twee draden nodig om communicatie tot stand te brengen tussen de meter en de e-Charger. De draad die behoort tot de connector B- van de RS485 van de lader moet worden aangesloten op de terminal B-, en de draad die overeenkomt met de connector A moet u aansluiten op de terminal A+.

OPMERKING: Deze meter werkt direct en heeft daarom geen stroomtangen. Het is belangrijk dat de losse UTP-draadjes geïsoleerd blijven en geen contact met elkaar maken.

BELANGRIJKE OPMERKING: De bekabelde meters die gebruikt worden voor de werking van de dynamische vermogensregeling moeten uitsluitend daarvoor gebruikt worden. Voor de installatie van deze meters dient u de elektrische schema’s of aanwijzingen te volgen zoals weergegeven in de handleiding van elk apparaat.

Als u al over een meter beschikt, moet u ervoor zorgen dat deze is geconfigureerd met protocoltype ‘Modbus’baudrate ‘9600’ en communicatieadres ‘1’.

Instelling van de bedrade meters in de V2C Cloud app

Eenmaal de juiste meter geïnstalleerd en geconfigureerd is, is het verplicht om de dynamische vermogensregeling optimaal in te stellen. Indien u deze stap niet uitvoert, kan de e-Charger de overtollige energie niet automatisch en dynamisch toewijzen aan de lading van het elektrische voertuig.

U kunt dit instellen via Bluetooth of WiFi (indien u deze verbinding beschikbaar heeft). Toegang tot de V2C Cloud-app vanaf uw computer of smartphone, log in met uw gebruikersgegevens en stel de dynamische vermogensregeling in op de e-Charger.

Ga naar het configuratiemenu van de gekozen e-Charger en kies ‘dynamische vermogensregeling’.

Selecteer ‘meter’ als type apparaat en kies de geïnstalleerde meter in de optie ‘type meter’. In het specifieke geval van de Chint meter moet u het COM-adres van uw apparaat invoeren.

Kies uiteindelijk het type installatie dat u heeft. Vergeet niet de wijzigingen op te slaan zodat de aanpassingen geregistreerd worden.
Eenmaal geconfigureerd, zal de dynamische vermogensregeling correct functioneren. Om het te personaliseren, gaat u terug naar het configuratiescherm van de e-Charger en gaat u naar ‘dynamische regeling configureren’.

Heeft u technische ondersteuning nodig?

Los uw probleem onmiddellijk op via onze Chat met AI. Als het niet wordt opgelost, genereert u een aanvraag in het Technisch Ondersteuningscentrum en wij nemen zo snel mogelijk contact met u op om u de beste oplossing te bieden.