Per què el temps de càrrega del 0% és inútil en un V.E.?

El número més inútil quan es tracta de cotxes elèctrics és sens dubte el temps de càrrega del zero per cent. Per què? Perquè ningú està esperant que la seva bateria estigui completament buida per recarregar el seu vehicle. A més, quina freqüència torna algú a casa amb la bateria completament descarregada?

Els conductors de Cotxes Elèctrics condueixen durant tot el dia, arriben a casa amb una certa quantitat d’energia al seu cotxe i, tot i així, el connectaran per carregar-lo durant la nit per tenir la bateria completa llesta al matí següent.

En resum, gairebé tots carreguen a casa. Quan es realitzen viatges de llarga distància, el temps de càrrega és important. Però molt pocs conductors arribaran a l’autopista  amb un 0% de càrrega ràpida. Per tant, no és de molta ajuda per als fabricants d’automòbils el temps de càrrega del 0-80% en només, diguem, 40 minuts.

Per exemple, Hyundai afirma que Kona Electric carrega el 80% de la bateria en 75 minuts a 50 kW o 54 minuts a 100 kW. Tenint en compte totes les altres variables (capacitat del carregador, temperatura…) aquests números no són útils.

Per tant, els números que presenten un temps de càrrega del zero per cent no són útils i poden ser enganyosos. Una opció molt millor per als fabricants d’automòbils seria establir el temps de càrrega d’una manera diferent. Quantes milles pots conduir amb 30 minuts de càrrega seria una informació molt més útil per als conductors de vehicles elèctrics.

Un bon exemple és Chevrolet que estableix el temps de càrrega d’una manera diferent – “90 milles en 30 minuts”.

Font: Insideev