Kāpēc 0% uzlādes laiks ir bezjēdzīgs elektriskajā transportlīdzeklī?

Nederīgākais skaitlis, runājot par elektriskajiem automobiļiem, noteikti ir nulles procentu uzlādes laiks. Kāpēc? Tāpēc, ka neviens negaida, kamēr viņa akumulators ir pilnībā iztukšots, lai uzlādētu savu transportlīdzekli. Turklāt, cik bieži kāds atgriežas mājās ar pilnībā iztukšotu akumulatoru?

Elektrisko automobiļu vadītāji brauc visu dienu, atgriežas mājās ar noteiktu enerģijas daudzumu savā automašīnā un tomēr to pieslēdz uzlādei naktī, lai no rīta akumulators būtu pilnībā gatavs.

Kopsavilkumā, gandrīz visi uzlādē mājās. Veicot garus ceļojumus, uzlādes laiks ir svarīgs. Bet ļoti maz vadītāju nonāks uz šosejas ar 0% ātrās uzlādes. Tādēļ ražotājiem nav liela jēga no 0-80% uzlādes laika tikai, teiksim, 40 minūtēs.

Piemēram, Hyundai apgalvo, ka Kona Electric uzlādē 80% akumulatora 75 minūtēs pie 50 kW vai 54 minūtēs pie 100 kW. Ņemot vērā visas citas mainīgās (uzlādes jauda, temperatūra…), šie skaitļi nav noderīgi.

Tādēļ skaitļi, kas norāda uz nulles procentu uzlādes laiku, nav noderīgi un var būt maldinoši. Daudz labāka iespēja ražotājiem būtu noteikt uzlādes laiku citādā veidā. Cik jūdzes tu vari nobraukt ar 30 minūšu uzlādi, būtu daudz noderīgāka informācija elektrisko transportlīdzekļu vadītājiem.

Labs piemērs ir Chevrolet, kas nosaka uzlādes laiku citādā veidā – “90 jūdzes 30 minūtēs”.

Avots: Insideev