Recàrrega col·lectiva de V2C

La solució de càrrega per a comunitats de veïns amb un sol comptador al garatge

Carregador, mesurador i programari en un únic sistema per a garatges comunitaris. Cada veí paga només el que carrega. Sense obres ni ampliar la potència de l’edifici.

Per a comunitats de propietaris, administradors de finques, gestors immobiliaris i promotores.

El repte

Els tres reptes de la recàrrega col·lectiva

Un garatge comunitari amb un sol comptador planteja tres reptes: distribuir la potència, dividir els costos i poder créixer quan s’afegeixin més veïns.

Gestió de potència

Quanta potència de càrrega hi ha per a cada cotxe?

La potència disponible s’ha de repartir en temps real entre els cotxes que estan carregant en cada moment.

Tres cotxes carregantUna sola potència
Repartiment de costos

Qui paga les càrregues?

Cada càrrega s’ha de registrar a nom de qui la fa, perquè cada veí pagui només el seu.

Escalabilitat

Quants carregadors es poden instal·lar?

La instal·lació s’ha de poder ampliar amb nous carregadors, sense límit, a mesura que s’afegeixen veïns.

La solució

El maquinari i el programari de V2C

Els carregadors i un mesurador a l’entrada. I dues plataformes al núvol: V2C Cloud reparteix la potència, V2C Payments reparteix el cost.

El hardware

Trydan Pro i Mesurador Cloud

El carregador
Trydan Pro, de 7,4 a 22 kW. Porta un mesurador intern apte per a refacturar l’energia i lector de targetes, per identificar cada veí en el propi equip.
Com es connecta
WiFi, Ethernet o 4G. Per funcionar fins i tot en garatges on la senyal no arriba.
El mesurador
Mesurador Cloud a l’entrada principal. És el que sap quanta potència hi ha lliure en cada moment.
El programari

V2C Cloud i V2C Payments

V2C Cloud reparteix la potència
Equilibra la que hi ha disponible entre tots els carregadors que estiguin carregant alhora.
V2C Payments reparteix el cost
Cada càrrega es cobra automàticament a qui l’ha feta, sense repartiments manuals.
I no té límit
Un carregador, dos, cent. Sense límit d’equips.
Una veïna endolla el seu cotxe elèctric al carregador de paret de la seva plaça en un garatge comunitari, amb un altre cotxe carregant a la plaça contigua, dos veïns que passen al fons i més carregadors instal·lats a la resta de les places.

Com funciona la instal·lació

Una única acometida per a tot el garatge

  • Un sol comptador principal per a tots els punts de recàrrega
  • Sense comptadors ni obres individuals per habitatge
  • Gestió centralitzada de la potència, les tarifes i els costos
  • Nous carregadors sense haver de refer la instal·lació del garatge

La distribució de la potència · V2C Cloud

La potència es reparteix entre els cotxes connectats

Així ho veu l’administrador a la plataforma gratuïta V2C Cloud. Quan un cotxe acaba la càrrega o es desconnecta, la seva potència passa als altres de manera automàtica.

Recomanació 3,6 kW per punt de recàrrega
  • Instal·lació més econòmica
  • Més places carregant alhora
  • Potència suficient per a l’ús habitual

Dos perfils, control total des de V2C Cloud

El mateix garatge vist des de dos llocs: cada veí gestiona el seu carregador i la comunitat gestiona el conjunt.

Perfil usuari

El veí amb carregador

  • Accés des de l’app V2C.
  • Bloqueig mitjançant app o targeta RFID.
  • Programació horària de la recàrrega.
  • Estadístiques de consum.
Perfil administrador

La comunitat o el gestor

  • Alta i gestió d’usuaris.
  • Ajustament de la potència contractada.
  • Elaboració d’informes.
  • Control de morositat.

La gestió dels cobraments · V2C Payments

Cada veí paga només el que carrega

L’administrador comparteix cada punt de recàrrega amb el propietari de la seva plaça. Des d’aquest moment, l’energia que carrega se li cobra a ell.

  1. 01

    Crea la tarifa

    L’administrador defineix els trams horaris de preu, entre setmana i cap de setmana.

    Nova tarifaGaratge Av. Naranjos
    De dilluns a divendres
    00 h – 07 h0,05 €/kWh
    07 h – 15 h0,12 €/kWh
    15 h – 24 h0,17 €/kWh
    Dissabte i diumenge
    00 h – 24 h0,05 €/kWh
  2. 02

    Comparteix el carregador

    L’administrador dóna accés a cada propietari.

    Compartir e-Charger
    e-ChargerTrydan Pro · plaça 4
    TarifaGaratge Av. Naranjos
    Enllaç generat
  3. 03

    El veí es dona d’alta i afegeix la seva targeta

    Entra al seu compte i afegeix el mètode de pagament per cobrar-li cada mes.

    Martaplaça 4
    Targeta afegida
    Copropietari del punt
Cobrança automàtica

Des d’aquell moment el veí és copropietari del seu carregador, i a final de mes se li cobra l’energia que ha carregat.

La comunitat no ha de repartir la factura a mà ni passar comptes a ningú.

Tarifa V2C 5 % sobre el cobrat
  • Per al funcionament i millora del sistema.
  • Sense quotes fixes mensuals.
  • Només es paga per càrregues realitzades.

Gestió

Qui gestiona la instal·lació?

Dos models, segons quant vulgui implicar-se la comunitat. La mateixa tecnologia V2C en els dos.

  1. Model A

    Autogestió per la comunitat

    La pròpia comunitat, a través del seu administrador, gestiona la instal·lació amb V2C Cloud i V2C Payments, i manté el control directe.

    Cost del servei 5 % sobre el cobrat

    Sense quota fixa mensual. Es considera import cobrat tot el que es recapti dels usuaris dels punts de recàrrega.

    Si el repartiment es fa a mà, sense automatització, no té cost.

  2. Model B

    Gestió integral per un tercer

    Si la comunitat prefereix despreocupar-se, un tercer assumeix la gestió sencera: comptadors, potència, tarifes i repartiment, amb rebuts transparents i informes trimestrals.

    Cost de gestió 10 % del consum + 100 €/mes de quota fixa

    Els costos reals de la xarxa —llum, internet, comptador— es reparteixen entre els usuaris.

    La quota fixa pot assumir-la la comunitat al principi, quan hi ha pocs usuaris.

Comparació dels dos models de gestió
A La comunitat B Un tercer
Qui gestionaLa comunitat, a través del seu administradorUna empresa gestora externa
Alta de comptadorsA càrrec de la comunitatInclosa en el servei
Gestió de potènciaV2C Cloud, amb control dinàmicGestionada per l’operador
Definició de tarifesL’administradorL’operador, fixes i variables
Repartiment de costosManual o automàtic, des de V2C CloudAutomàtic, per l’operador

Model B. La comunitat pot contractar aquest servei amb qualsevol empresa que es dediqui a això. S’aporta una per l’escassetat actual d’aquest tipus de gestors.

Avantatges

Per què aquesta solució per a la teva comunitat

La solució de mobilitat elèctrica per a la teva comunitat de veïns: una instal·lació que creix amb tu i en la qual cada veí paga només el que carrega.

  • Sense obres individualsUna sola acometida per a tot el garatge.
  • Mesurador classe ARefacturació d’energia fiable i precisa.
  • Pagament per veíCada propietari paga només el que consumeix.
  • Potència optimitzadaControl dinàmic de la potència de tot l’edifici.
  • EscalableNous carregadors sense límit d’equips.
  • Control totalInformes i control de morositat inclosos.

Parlem

Vols més informació?

Escriu-nos el que necessitis sobre la recàrrega col·lectiva i et respondrem.

    Nom*

    Telèfon*

    Email*

    Missatge

    Preguntes freqüents

    El que més pregunten les comunitats

    Què és l’Esquema 1 d’instal·lació elèctrica per a cotxes elèctrics?

    És la instal·lació en què tots els punts de recàrrega del garatge es connecten a un únic comptador principal, en comptes d’un comptador per habitatge. És habitual en obra nova i en edificis on mai s’ha individualitzat el subministrament del garatge.

    Quant costa gestionar la recàrrega col·lectiva amb V2C?

    Si la comunitat gestiona el sistema pel seu compte amb V2C Cloud, el repartiment de costos manual no té cost. Si s’activa el cobrament automàtic per targeta amb V2C Payments, la comissió és del 5 % sobre el cobrat, sense quota fixa mensual.

    Podem afegir carregadors més endavant sense refer la instal·lació?

    Sí. Cada veí nou només necessita connectar el subministrament de la seva plaça al comptador principal ja existent, i que el seu punt de recàrrega entri al wifi del garatge. El sistema no té límit d’equips.

    Què passa si un veí no paga el seu consum?

    L’administrador pot bloquejar el punt de recàrrega d’aquest usuari concret des de V2C Cloud, sense afectar la resta de la comunitat, fins que es regularitzi el pagament.

    Necessitem internet al garatge?

    Sí, és el únic requisit d’infraestructura: una xarxa WiFi a l’aparcament perquè els carregadors quedin dins del sistema V2C Cloud. Trydan Pro també admet connexió per cable Ethernet si el senyal WiFi no arriba bé.

    En què es diferencia Trydan Pro del carregador estàndard Trydan per a aquest ús?

    Trydan Pro afegeix connectivitat Ethernet i 4G, lector RFID per identificar cada propietari, i la possibilitat de mesurador MID: tot el necessari per a un entorn multiusuari.

    Solicitar información

    Cuéntanos cómo es tu garaje

    Déjanos tus datos y te contactamos para estudiar el caso de tu comunidad. Sin compromiso.

      Nom*

      Telèfon*

      Email*

      Missatge