Recarga coletiva de V2C

A solução de carregamento para comunidades de moradores com um único contador na garagem

Carregador, medidor e software num único sistema para garagens comunitárias. Cada vizinho paga apenas o que carrega. Sem obras nem aumento da potência do edifício.

Para comunidades de proprietários, administradores de imóveis, gestores imobiliários e promotoras.

O desafio

Os três desafios da recarga coletiva

Uma garagem comunitária com um único contador apresenta três desafios: distribuir a potência, dividir os custos e poder crescer quando se juntarem mais vizinhos.

Gestão de potência

Quanta potência de carga há para cada carro?

A potência disponível deve ser distribuída em tempo real entre os carros que estão a carregar em cada momento.

Três carros a carregarUma única potência
Distribuição de custos

Quem paga as cargas?

Cada carga deve ser registada em nome de quem a faz, para que cada vizinho pague apenas o que lhe compete.

Escalabilidade

Quantos carregadores podem ser instalados?

A instalação deve poder ser ampliada com novos carregadores, sem limite, à medida que se somam vizinhos.

A solução

O hardware e o software da V2C

Os carregadores e um medidor na acometida. E duas plataformas na nuvem: V2C Cloud distribui a potência, V2C Payments distribui o custo.

O hardware

Trydan Pro e Medidor Cloud

O carregador
Trydan Pro, de 7,4 a 22 kW. Possui medidor interno apto para refaturar a energia e leitor de cartões, para identificar cada vizinho no próprio equipamento.
Como se conecta
WiFi, Ethernet ou 4G. Para funcionar mesmo em garagens onde o sinal não chega.
O medidor
Medidor Cloud na entrada principal. É o que sabe quanta potência está livre em cada momento.
O software

V2C Cloud e V2C Payments

V2C Cloud distribui a potência
Equilibra a que está disponível entre todos os carregadores que estão a carregar ao mesmo tempo.
V2C Payments distribui o custo
Cada carga é cobrada automaticamente a quem a fez, sem repartos manuais.
E não tem limite
Um carregador, dois, cem. Sem limite de equipamentos.
Uma vizinha liga o seu carro elétrico ao carregador de parede da sua vaga num garagem comunitária, com outro carro a carregar na vaga ao lado, dois vizinhos que passam ao fundo e mais carregadores instalados nas restantes vagas.

Como funciona a instalação

Uma única acometida para todo o garagem

  • Um único contador principal para todos os pontos de carregamento
  • Sem contadores nem obras individuais por habitação
  • Gestão centralizada da potência, das tarifas e dos custos
  • Novos carregadores sem refazer a instalação do garagem

A distribuição da potência · V2C Cloud

A potência é distribuída entre os carros conectados

Assim o vê o administrador na plataforma gratuita V2C Cloud. Quando um carro termina a carga ou se desconecta, a sua potência passa automaticamente para os outros.

Recomendação 3,6 kW por ponto de carregamento
  • Instalação mais económica
  • Mais praças a carregar ao mesmo tempo
  • Potência suficiente para o uso habitual

Dos perfis, controlo total a partir do V2C Cloud

A mesma garagem vista de dois locais: cada vizinho gere o seu carregador e a comunidade gere o conjunto.

Perfil usuário

O vizinho com carregador

  • Acesso através da app V2C.
  • Bloqueio através da app ou cartão RFID.
  • Programação horária da carga.
  • Estatísticas de consumo.
Perfil administrador

A comunidade ou o gestor

  • Registo e gestão de utilizadores.
  • Ajuste da potência contratada.
  • Elaboração de relatórios.
  • Controlo de incumprimento.

A gestão das cobranças · V2C Payments

Cada vizinho paga apenas o que carrega

O administrador partilha cada ponto de carregamento com o proprietário do seu lugar. A partir desse momento, a energia que carrega é cobrada a ele.

  1. 01

    Crie a tarifa

    O administrador define os intervalos horários de preço, durante a semana e ao fim de semana.

    Nova tarifaGaragem Av. Naranjos
    Segunda a sexta
    00 h – 07 h0,05 €/kWh
    07 h – 15 h0,12 €/kWh
    15 h – 24 h0,17 €/kWh
    Sábado e domingo
    00 h – 24 h0,05 €/kWh
  2. 02

    Partilhe o carregador

    O administrador dá acesso a cada proprietário.

    Partilhar e-Charger
    e-ChargerTrydan Pro · lugar 4
    TarifaGaragem Av. Naranjos
    Link gerado
  3. 03

    O vizinho regista-se e adiciona o seu cartão

    Entra na sua conta e adiciona o método de pagamento para ser cobrado todos os meses.

    Martalugar 4
    Cartão adicionado
    Co-proprietário do ponto
Cobrança automática

A partir desse momento, o vizinho é co-proprietário do seu carregador, e no final do mês é cobrado pela energia que carregou.

A comunidade não tem que repartir a fatura manualmente nem prestar contas a ninguém.

Tarifa V2C 5 % sobre o cobrado
  • Para o funcionamento e melhoria do sistema.
  • Sem quotas fixas mensais.
  • Só se paga por cargas realizadas.

Gestão

Quem gere a instalação?

Dos modelos, dependendo de quanto a comunidade queira envolver-se. A mesma tecnologia V2C em ambos.

  1. Modelo A

    Autogestão pela comunidade

    A própria comunidade, através do seu administrador, gere a instalação com V2C Cloud e V2C Payments, e mantém o controlo direto.

    Custo do serviço 5 % sobre o cobrado

    Sem quota fixa mensal. Considera-se montante cobrado tudo o que se arrecadar dos utilizadores dos pontos de carregamento.

    Se a distribuição for feita manualmente, sem automatização, não tem custo.

  2. Modelo B

    Gestão integral por um terceiro

    Se a comunidade preferir não se preocupar, um terceiro assume a gestão total: contadores, potência, tarifas e distribuição, com recibos transparentes e relatórios trimestrais.

    Custo de gestão 10 % do consumo + 100 €/mês de quota fixa

    Os custos reais da rede —luz, internet, contador— são repartidos entre os utilizadores.

    A quota fixa pode ser assumida pela comunidade no início, quando há poucos utilizadores.

Comparação dos dois modelos de gestão
A A comunidade B Um terceiro
Quem gereA comunidade, através do seu administradorUma empresa gestora externa
Alta de contadoresA cargo da comunidadeIncluída no serviço
Gestão de potênciaV2C Cloud, com controlo dinâmicoGerida pelo operador
Definição de tarifasO administradorO operador, fixas e variáveis
Reparto de custosManual ou automático, a partir do V2C CloudAutomático, pelo operador

Modelo B. A comunidade pode contratar este serviço com qualquer empresa que se dedique a isso. Há uma oferta pela escassez atual deste tipo de gestores.

Vantagens

Por que esta solução para a tua comunidade

A solução de mobilidade elétrica para a tua comunidade de vizinhos: uma instalação que cresce contigo e na qual cada vizinho paga apenas o que carrega.

  • Sem obras individuaisUma única acometida para todo o garagem.
  • Medidor classe ARefaturação de energia fiável e precisa.
  • Pagamento por vizinhoCada proprietário paga apenas o que consome.
  • Potência otimizadaControlo dinâmico da potência de todo o edifício.
  • EscalávelNovos carregadores sem limite de equipamentos.
  • Controlo totalRelatórios e controlo de morosidade incluídos.

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    Perguntas frequentes

    O que mais perguntam as comunidades

    O que é o Esquema 1 de instalação elétrica para carros elétricos?

    É a instalação em que todos os pontos de carregamento da garagem estão ligados a um único contador principal, em vez de a um contador por habitação. É habitual em obras novas e em edifícios onde nunca se individualizou o fornecimento da garagem.

    Quanto custa gerir o carregamento coletivo com V2C?

    Se a comunidade gerir o sistema por conta própria com V2C Cloud, a repartição de custos manual não tem custo. Se for ativada a cobrança automática por cartão com V2C Payments, a comissão é de 5 % sobre o montante cobrado, sem quota fixa mensal.

    Podemos adicionar carregadores mais tarde sem refazer a instalação?

    Sim. Cada novo vizinho só precisa de ligar o fornecimento da sua vaga ao contador principal já existente, e que o seu ponto de carregamento entre na rede wifi da garagem. O sistema não tem limite de equipamentos.

    O que acontece se um vizinho não pagar o seu consumo?

    O administrador pode bloquear o ponto de carregamento desse utilizador específico a partir do V2C Cloud, sem afetar o resto da comunidade, até que o pagamento seja regularizado.

    Precisamos de internet na garagem?

    Sim, é o único requisito de infraestrutura: uma rede WiFi no estacionamento para que os carregadores fiquem dentro do sistema V2C Cloud. Trydan Pro também suporta conexão por cabo Ethernet se o sinal WiFi não chegar bem.

    Em que se diferencia o Trydan Pro do carregador padrão Trydan para este uso?

    Trydan Pro adiciona conectividade Ethernet e 4G, leitor RFID para identificar cada proprietário, e a possibilidade de medidor MID: tudo o que é necessário para um ambiente multiutilizador.

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