Ενεργοποιείται το Plan Auto+: αυτό είναι το ποσό που παίρνετε όταν αγοράζετε ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Το BOE δημοσίευσε αυτή την εβδομάδα το Βασιλικό Διάταγμα που χρειαζόταν για να πάψει το Plan Auto+ να είναι απλή ανακοίνωση και να μετατραπεί σε πραγματικά χρήματα. Αν έχετε αγοράσει ή σκέφτεστε να αγοράσετε ηλεκτρικό αυτοκίνητο, αυτά είναι όσα θα βρείτε: πόσα σας καταβάλλονται, από τι εξαρτάται το ακριβές ποσό, και γιατί δεν συμφέρει να χαλαρώσετε πιστεύοντας ότι υπάρχει άφθονος χρόνος.

Το Βασιλικό Διάταγμα 609/2026 της 22ας Ιουλίου 2026 ρυθμίζει τη χορήγηση αυτών των επιδοτήσεων και τέθηκε σε ισχύ στις 24 Ιουλίου. Με αυτό αποσαφηνίζονται τα ποσά και οι λεπτομέρειες ενός μέτρου που η κυβέρνηση είχε ήδη ανακοινώσει πριν από μήνες στο πλαίσιο του Plan Auto 2030: ένα άμεσο κίνητρο για την αγορά ηλεκτρικών και ηλεκτροκίνητων οχημάτων, με 400 εκατομμύρια ευρώ για το 2026.

• Τι είναι: άμεση κρατική επιδότηση για την αγορά ηλεκτρικού ή ηλεκτροκίνητου αυτοκινήτου (Βασιλικό Διάταγμα 609/2026).
• Πόσο δίνει: έως 4.500 € αν είστε ιδιώτης· έως 12.000 € αν είστε ελεύθερος επαγγελματίας ή επιχείρηση.
• Από πότε ισχύει: αγορές με αναδρομική ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2026.
• Μέγιστη προθεσμία υποβολής: 15 Οκτωβρίου κάθε έτους.
• Πώς κατανέμεται: με σειρά υποβολής αίτησης, έως ότου εξαντληθεί ο προϋπολογισμός των 400 εκατομμυρίων ευρώ.

Από το Plan MOVES στο Plan Auto+: τι αλλάζει πραγματικά

Η διαφορά που θα γίνει πιο αισθητή δεν είναι τα χρήματα, είναι η διαχείριση. Το Plan MOVES εξαρτιόταν από κάθε αυτόνομη κοινότητα: διαφορετικοί προϋπολογισμοί, διαφορετικές προθεσμίες και το γνωστό πρόβλημα ότι στην περιοχή σας εξαντλούνταν το κονδύλι, ενώ στη γειτονική συνέχιζε να είναι διαθέσιμο. Το Plan Auto+ συγκεντρώνει τα πάντα στο Υπουργείο Βιομηχανίας και Τουρισμού: ένα ενιαίο κονδύλι, μία ενιαία προθεσμία, ίδιοι όροι για όποιον αγοράζει στην Ισπανία, όπου κι αν ζει.

Το πρόγραμμα θα παραμείνει ενεργό, με ετήσιες προσκλήσεις, έως τις 31 Δεκεμβρίου 2030.

Πόσα χρήματα σας δίνουν για την αγορά ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου;

Αν αγοράζεις ως ιδιώτης, χωρίς επαγγελματική δραστηριότητα, αυτό είναι το μέγιστο ποσό που μπορείς να λάβεις ανάλογα με τον τύπο του οχήματος:

• Επιβατικό: έως 4.500 €
• Ελαφρύ βαν: έως 5.000 €
• Ηλεκτρική μοτοσυκλέτα: έως 1.100 €
• Τετράτροχο: έως 1.500 €

Και εδώ ένα στοιχείο που σχεδόν κανείς δεν εξηγεί σωστά: αν αγοράζετε μέσω της επιχείρησής σας ή ως αυτοαπασχολούμενοι, η επιδότηση δεν είναι η ίδια, είναι υψηλότερη. Ένας αυτοαπασχολούμενος ή μια πολύ μικρή επιχείρηση μπορεί να λάβει έως 6.000 € για επιβατικό αυτοκίνητο ή 7.500 € για βαν, και αν η δραστηριότητά σας εντάσσεται στο ειδικό πρόγραμμα που χρηματοδοτείται από το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα, το ποσό για ένα ηλεκτρικό βαν ανεβαίνει έως 12.000 €. Σχεδόν το τριπλάσιο από ό,τι για έναν ιδιώτη για το ίδιο είδος οχήματος.

Γιατί κανείς δεν φορτίζει αυτόματα στο μέγιστο

Αυτά τα ποσά είναι το ανώτατο όριο, όχι αυτό που λαμβάνει αυτομάτως ο καθένας. Το Βασιλικό Διάταγμα κατανέμει την επιδότηση συνδυάζοντας τρία κριτήρια που προστίθενται μεταξύ τους και τα οποία το ίδιο το νομικό κείμενο συνοψίζει στον τύπο Ηλεκτρικό, Οικονομικό, Ευρωπαϊκό:

Ηλεκτρικό: ένα 100 % ηλεκτρικό ή υδρογονοκίνητο όχημα (με κελί καυσίμου) λαμβάνει το 50 % της μέγιστης ισχύος. Ένα plug-in υβριδικό ή υβριδικό αυτονομίας επέκτασης, μόνο το 25 %.

Οικονομικό: αν η τιμή χωρίς φόρους δεν ξεπερνά τα 35.000 €, προσθέτετε 25% επιπλέον. Αν βρίσκεται μεταξύ 35.000 € και του ανώτατου ορίου των 45.000 €, μόνο 15%.

Ευρωπαϊκή κατασκευή: εάν το όχημα συναρμολογείται και ολοκληρώνεται σε εργοστάσιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, επιπλέον 15%. Και εάν, επιπλέον, η μπαταρία συναρμολογείται στην ΕΕ (και, για τα πλήρως ηλεκτρικά οχήματα, πληροί ορισμένες πρόσθετες απαιτήσεις όσον αφορά την προέλευση των εξαρτημάτων και το χαμηλό περιεχόμενο σε υδράργυρο), έως 10% επιπλέον.

Δύο ηλεκτρικά αυτοκίνητα σχεδόν ίδιας τιμής μπορούν να λάβουν πολύ διαφορετικές επιδοτήσεις μόνο ανάλογα με το πού κατασκευάζονται. Ένα καθαρά ηλεκτρικό, φθηνό και συναρμολογημένο στην Ευρώπη μπορεί να φτάσει το 100 % του μέγιστου ποσού. Το ίδιο αυτοκίνητο, κατασκευασμένο εκτός ΕΕ, περιορίζεται το πολύ στο 75 %.

Μια διευκρίνιση που πρέπει να έχετε υπόψη: στα καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα και βαν, επιπλέον, το τιμολόγιο πρέπει να αναγράφει εμπορική έκπτωση τουλάχιστον 1.000 €, που εφαρμόζει ο αντιπρόσωπος, ως προϋπόθεση για την πρόσβαση στην επιδότηση. Δεν πρόκειται για χρήματα που καταβάλλει το Κράτος, αλλά για μια πρόσθετη έκπτωση που θα διαπιστώσετε στην τελική τιμή.

Η επιδότηση ισχύει ήδη από τον Ιανουάριο

Εδώ βρίσκεται το σημείο που αξίζει να κατανοήσετε καλά. Η ενίσχυση καλύπτει αναδρομικά τις αγορές που έγιναν από τις 1η Ιανουαρίου 2026, γι’ αυτό ήδη έχουν συσσωρευτεί αγορές μηνών που περιμένουν να εισέλθουν στο σύστημα μόλις ανοίξει η προθεσμία. Ορισμένες εκτιμήσεις του κλάδου υποδεικνύουν ότι ένα μεγάλο μέρος των 400 εκατομμυρίων του 2026 ενδέχεται να έχει δεσμευτεί πριν από το τέλος Σεπτεμβρίου, επειδή οι ενισχύσεις χορηγούνται με σειρά υποβολής αίτησης και όχι με κλήρωση ή ανταγωνιστική διαδικασία. Αν έχετε ήδη το όχημα (ή είστε έτοιμοι να το αγοράσετε), το πιο λογικό είναι να έχετε τα δικαιολογητικά έτοιμα ώστε να τα υποβάλετε την ίδια ημέρα που θα ανοίξει η προθεσμία.

Η νομική μέγιστη προθεσμία για την υποβολή αιτήσεων είναι η 15η Οκτωβρίου κάθε έτους (31η Δεκεμβρίου, εάν η πίστωση της πρόσκλησης μπορεί να μεταφερθεί στο επόμενο έτος), ωστόσο, στην πράξη, τα κονδύλια μπορεί να εξαντληθούν αρκετά νωρίτερα από αυτή την ημερομηνία.

Πώς γίνεται η παραγγελία

Η όλη διαδικασία είναι ηλεκτρονική, μέσω της πλατφόρμας που παρέχει το Υπουργείο Βιομηχανίας και Τουρισμού, με ηλεκτρονική υπογραφή του αγοραστή ή εξουσιοδοτημένου εκπροσώπου (συνήθως, την αναλαμβάνει ο ίδιος ο αντιπρόσωπος). Απαιτούνται το τεχνικό φύλλο και η άδεια κυκλοφορίας του οχήματος, το τιμολόγιο αγοράς με την έκπτωση που έχει εφαρμοστεί, και η απόδειξη πληρωμής. Μια προϋπόθεση που συχνά παραβλέπεται: πρέπει να διατηρείτε το αυτοκίνητο ταξινομημένο στο όνομά σας στην Ισπανία για τουλάχιστον δύο χρόνια, διαφορετικά θα χρειαστεί να επιστρέψετε ολόκληρη την επιδότηση (εκτός από περιπτώσεις κλοπής, σοβαρού ατυχήματος ή θανάτου).

Συχνές ερωτήσεις σχετικά με το Plan Auto+

Τι είναι το Plan Auto+;

Είναι το πρόγραμμα άμεσων επιδοτήσεων της ισπανικής κυβέρνησης για την αγορά ηλεκτρικών και ηλεκτρικών υβριδικών αυτοκινήτων, το οποίο ρυθμίζεται από το Βασιλικό Διάταγμα 609/2026 και διαθέτει 400 εκατομμύρια ευρώ για το 2026. Αντικαθιστά το προηγούμενο σχέδιο MOVES.

Πόσα χρήματα δίνει το Plan Auto+ για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο;

Ως ιδιώτης, έως 4.500 € για αυτοκίνητο, 5.000 € για βαν, 1.100 € για μοτοσυκλέτα και 1.500 € για τετράτροχο. Το τελικό ποσό εξαρτάται από τη φόρμουλα Eléctrico-Económico-Europeo, η οποία μπορεί να μειώσει την επιδότηση κατά έως 50-75% του μέγιστου ποσού, ανάλογα με το όχημα.

Πόσο καλύπτει το Plan Auto+ τους freelancers και τις επιχειρήσεις;

Όχι μόνο για ιδιώτες: έως 6.000 € για ένα επιβατικό αυτοκίνητο και 7.500 € για ένα βαν για ελεύθερους επαγγελματίες και πολύ μικρές επιχειρήσεις, και έως 12.000 € για ένα ηλεκτρικό βαν, εφόσον η δραστηριότητα χρηματοδοτείται από το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα.

Είναι αναδρομικό το πρόγραμμα Plan Auto+;

Ναι. Καλύπτει οχήματα που έχουν ταξινομηθεί από τις 1 Ιανουαρίου 2026, ακόμη κι αν η αίτηση υποβληθεί αργότερα μέσα στην προθεσμία της πρόσκλησης.

Μέχρι πότε μπορείτε να υποβάλετε αίτηση για την επιδότηση;

Η νομική προθεσμία λήγει στις 15 Οκτωβρίου κάθε έτους (31 Δεκεμβρίου εάν η πίστωση της πρόσκλησης είναι μεταφέρσιμη). Στην πράξη, ο προϋπολογισμός χορηγείται με σειρά υποβολής και μπορεί να εξαντληθεί πριν από αυτήν την ημερομηνία.

Ποιες απαιτήσεις πρέπει να πληροί το όχημα;

Πρέπει να φέρει ετικέτα CERO της DGT (καθαρά ηλεκτρικό, κυψέλης καυσίμου, plug-in υβριδικό ή με εκτεταμένη αυτονομία), να είναι ταξινομημένο στην Ισπανία και να μην υπερβαίνει τα 45.000 € χωρίς φόρους για τα επιβατικά ή τα 10.000 € για τις μοτοσικλέτες. Τα βαν δεν έχουν ανώτατο όριο τιμής.

Είναι συμβατό με άλλες επιδοτήσεις;

Ναι, αρκεί να μην προέρχονται από κονδύλια της Ευρωπαϊκής Ένωσης, μέχρι ένα συνολικό όριο 80 % του επιλέξιμου κόστους του οχήματος.

Για πόσο χρονικό διάστημα πρέπει να διατηρείτε το αυτοκίνητο για να μην επιστρέψετε την επιδότηση;

Τουλάχιστον δύο έτη από την χορήγηση, με διατήρηση της κυριότητας και της εγγραφής στην Ισπανία, εκτός από περίπτωση κλοπής, σοβαρού ατυχήματος, αντικατάστασης λόγω ελαττώματος κατασκευής ή θανάτου του δικαιούχου.

Και όταν πια έχετε το αυτοκίνητό σας, πού θα το φορτίζετε;

Όλη αυτή η επιδότηση καλύπτει το κομμάτι της αγοράς του αυτοκινήτου, αλλά όχι τη φόρτισή του καθημερινά. Οι περισσότεροι που περνούν στο ηλεκτρικό καταλήγουν να φορτίζουν στο σπίτι, απλώς επειδή είναι φθηνότερο και πιο βολικό από το να εξαρτώνται από τη δημόσια φόρτιση. Στην V2C σχεδιάζουμε εδώ και χρόνια οικιακούς φορτιστές συνδεδεμένους στο cloud, με έλεγχο από το κινητό και έξυπνη διαχείριση της κατανάλωσης, ακριβώς για να μην μένει αυτό το δεύτερο βήμα —αυτό που έρχεται μετά την υπογραφή του συμβολαίου για το αυτοκίνητο— σε έναν συρτάρι με εκκρεμείς διαδικασίες.

Θα ενημερώνουμε αυτό το άρθρο μόλις δημοσιευθεί η επίσημη πρόσκληση με την ακριβή ημερομηνία έναρξης της προθεσμίας.