Plan Auto+ aktiveras: det här får du betalt för att köpa en elbil

BOE har den här veckan publicerat det kungliga dekret som krävdes för att Plan Auto+ ska sluta vara ett tillkännagivande och bli riktiga pengar. Om du har köpt eller planerar att köpa en elbil är det här vad du kan förvänta dig: hur mycket du får, vad det exakta beloppet beror på och varför det inte är läge att slå sig till ro i tron att det finns gott om tid.

Kungligt dekret 609/2026 av den 22 juli reglerar beviljandet av dessa bidrag och trädde i kraft den 24 juli. Det konkretiserar det som regeringen redan hade meddelat flera månader tidigare inom ramen för Plan Auto 2030: ett direkt incitament för köp av eldrivna och elektrifierade fordon, med 400 miljoner euro för 2026.

  • Vad det är: direkt statligt stöd för köp av en elbil eller elektrifierad bil (kungligt dekret 609/2026).
  • Hur mycket du kan få: upp till 4 500 € som privatperson; upp till 12 000 € som egenföretagare eller företag.
  • Från vilket datum gäller det: retroaktiva köp från och med den 1 januari 2026.
  • Sista ansökningsdag: den 15 oktober varje år.
  • Så fördelas stödet: i ansökningsordning tills budgeten på 400 miljoner euro är slut.

Från Plan MOVES till Plan Auto+: vad förändras egentligen?

Den största skillnaden kommer inte att märkas i pengarna, utan i hanteringen. Plan MOVES var beroende av varje autonom region: olika budgetar, olika tidsfrister och det klassiska problemet att fonden tog slut i din region medan den fortfarande var tillgänglig i grannregionen. Plan Auto+ samlar allt hos ministeriet för industri och turism: en enda fond, en enda tidsfrist och samma villkor för alla som köper i Spanien, oavsett var de bor.

Programmet kommer att fortsätta vara aktivt, med årliga ansökningsomgångar, fram till 31 december 2030.

Hur mycket pengar får du när du köper en elbil?

Om du handlar som privatperson, utan någon ekonomisk verksamhet, är detta det högsta beloppet du kan få beroende på fordonstyp:

  • Personbil: upp till 4 500 €
  • Lätt transportbil: upp till 5 000 €
  • Elektrisk motorcykel: upp till 1 100 €
  • Fyrhjuling: upp till 1 500 €

Och här kommer en uppgift som nästan ingen förklarar korrekt: om du köper genom ditt företag eller som egenföretagare är stödet inte detsamma – det är högre. En egenföretagare eller ett mikroföretag kan få upp till 6 000 € för en personbil eller 7 500 € för en skåpbil. Om din verksamhet omfattas av det särskilda programmet som finansieras av Sociala klimatfonden kan stödet för en elektrisk skåpbil uppgå till 12 000 €. Det är nästan tre gånger så mycket som en privatperson får för samma typ av fordon.

Pareja cargando su coche eléctrico recién comprado con el Plan Auto+

Varför ingen laddar med maximal effekt automatiskt

De här beloppen är taket – inte vad alla automatiskt får. Kungligt dekret fördelar stödet genom att kombinera tre kriterier som läggs samman och som lagtexten själv sammanfattar med formeln Elektrisk, Ekonomisk, Europeisk:

Elektrisk: en 100 % elbil eller bränslecellsbil får 50 % av maxbeloppet. En laddhybrid eller bil med räckviddsförlängare får bara 25 %.

Ekonomiskt: om priset exklusive skatt inte överstiger 35 000 € lägger du till 25 % extra. Om det ligger mellan 35 000 € och taket på 45 000 € lägger du bara till 15 %.

Europeisk: om bilen monteras och färdigställs i en fabrik inom Europeiska unionen, ytterligare 15 %. Och om batteriet dessutom monteras inom EU (och, för rena elbilar, uppfyller vissa ytterligare krav på komponenternas ursprung och låg kvicksilverhalt), upp till 10 % extra.

Två nästan identiska elbilar prismässigt kan få mycket olika stöd enbart beroende på var de tillverkas. En prisvärd helelektrisk bil som monteras i Europa kan få upp till 100 % av maxbeloppet. Samma bil, tillverkad utanför EU, får som mest 75 %.

En detalj som är viktig att känna till: för nya personbilar och skåpbilar måste fakturan dessutom visa en kommersiell rabatt på minst 1 000 € som återförsäljaren har beviljat, vilket är ett villkor för att få stödet. Det är inte pengar som staten betalar, men det är en extra rabatt som du märker av på slutpriset.

Stödet räknas redan från januari

Här kommer den del som är viktigast att förstå ordentligt. Stödet omfattar retroaktivt köp som genomförts från och med 1 januari 2026, vilket innebär att det redan finns flera månaders samlade köp som väntar på att registreras så snart ansökningsperioden öppnar. Vissa branschbedömningar pekar på att en stor del av de 400 miljonerna för 2026 kan vara intecknad innan september är slut, eftersom stödet beviljas i den ordning ansökningarna kommer in – inte genom lottdragning eller konkurrensutsatt urval. Om du redan har bilen (eller är på väg att köpa den) är det klokast att ha dokumentationen klar för att kunna lämna in ansökan samma dag som ansökningsperioden öppnar.

Den lagstadgade sista dagen för att lämna in ansökningar är den 15 oktober varje år (den 31 december om anslagna medel kan överföras), men i praktiken kan pengarna ta slut långt före detta datum.

Så här begär du det

Hela processen är elektronisk och genomförs via den plattform som tillhandahålls av Ministeriet för industri och turism, med elektronisk signering av köparen eller en behörig representant (vanligtvis hanterar återförsäljaren detta). Du behöver fordonets tekniska specifikation, registreringsbeviset, inköpsfakturan med det tillämpade avdraget samt betalningsbeviset. Ett krav som ibland förbises är att bilen måste förbli registrerad i ditt namn i Spanien i minst två år. Annars måste hela stödbeloppet återbetalas (utom vid stöld, en allvarlig olycka eller dödsfall).

El cargador de coche eléctrico e híbrido más inteligente

Vanliga frågor om Plan Auto+

Vad är Auto+-planen?

Det är Spaniens regerings program med direkta stöd för köp av elbilar och elektrifierade bilar, reglerat genom kungligt dekret 609/2026 och med en budget på 400 miljoner euro för 2026. Det ersätter det tidigare MOVES-programmet.

Hur mycket pengar ger Plan Auto+ för en elbil?

Som privatperson kan du få upp till 4 500 € för en personbil, 5 000 € för en skåpbil, 1 100 € för en motorcykel och 1 500 € för en fyrhjuling. Det slutliga beloppet beror på formeln Eléctrico-Económico-Europeo, som kan minska stödet till 50–75 % av maxbeloppet beroende på fordonet.

Hur mycket ger Plan Auto+ till egenföretagare och företag?

Mer än för privatpersoner: upp till 6 000 € för en personbil och 7 500 € för en skåpbil för egenföretagare och mikroföretag, samt upp till 12 000 € för en elektrisk skåpbil om verksamheten finansieras genom Sociala klimatfonden.

Är Auto+-planen retroaktiv?

Ja. Det omfattar fordon som registrerats från och med 1 januari 2026, även om ansökan lämnas in senare inom den tidsfrist som anges i utlysningen.

Hur länge kan man ansöka om stödet?

Den lagstadgade sista dagen är den 15 oktober varje år (31 december om anslagna medel kan överföras). I praktiken beviljas bidraget i den ordning ansökningarna kommer in, och budgeten kan vara slut före detta datum.

Vilka krav måste bilen uppfylla?

Den måste ha DGT:s ZERO-märkning (helelektrisk, bränslecellsdriven, laddhybrid eller med förlängd räckvidd), vara registrerad i Spanien och inte kosta mer än 45 000 € exklusive skatter för personbilar eller 10 000 € för motorcyklar. Det finns inget pristak för skåpbilar.

Är den kompatibel med andra stöd?

Ja, så länge de inte kommer från EU-medel, upp till en sammanlagd gräns på 80 % av fordonets stödberättigande kostnad.

Hur länge måste man behålla bilen för att inte behöva betala tillbaka bidraget?

Minst två år från beviljandet, med bibehållen äganderätt och registrering i Spanien, med undantag för stöld, allvarlig olycka, byte på grund av ursprungligt fel eller stödmottagarens bortgång.

Och när du väl har bilen, var ska du ladda den?

Allt det här stödet löser delen som handlar om att köpa bilen, men inte den om att ladda den varje dag. De flesta som går över till eldrift börjar till slut ladda hemma, helt enkelt eftersom det är billigare och bekvämare än att vara beroende av publik laddning. På V2C har vi i flera år utvecklat uppkopplade hemmaladdare med molnanslutning, mobilstyrning och intelligent förbrukningshantering – just för att det andra steget, det som kommer efter att bilköpsavtalet har skrivits under, inte ska bli liggande bland andra oavslutade formaliteter.

Vi kommer att uppdatera den här artikeln så snart den officiella utlysningen publiceras med exakt datum för när ansökningsperioden öppnar.