Se activa el Plan Auto+: esto es lo que te pagan por comprarte un coche eléctrico

El BOE ha publicado esta semana el Real Decreto que hacía falta para que el Plan Auto+ deje de ser un anuncio y se convierta en dinero real. Si te has comprado o tienes pensado comprarte un coche eléctrico, esto es lo que te vas a encontrar: cuánto te pagan, de qué depende la cifra exacta, y por qué no conviene relajarse pensando que hay tiempo de sobra.

El Real Decreto 609/2026, de 22 de julio, regula la concesión de estas ayudas y entró en vigor el 24 de julio. Viene a poner números y letra pequeña a algo que el Gobierno ya había anunciado meses atrás dentro del Plan Auto 2030: un incentivo directo a la compra de vehículos eléctricos y electrificados, con 400 millones de euros para 2026.

• Qué es: ayuda directa del Gobierno para comprar un coche eléctrico o electrificado (Real Decreto 609/2026).
• Cuánto da: hasta 4.500 € si eres particular; hasta 12.000 € si eres autónomo o empresa.
• Desde cuándo cuenta: compras retroactivas desde el 1 de enero de 2026.
• Plazo máximo para pedirla: 15 de octubre de cada año.
• Cómo se reparte: por orden de solicitud, hasta agotar el presupuesto de 400 millones de euros.

Del Plan MOVES al Plan Auto+: qué cambia de verdad

La diferencia que más se va a notar no es el dinero, es la gestión. El Plan MOVES dependía de cada comunidad autónoma: presupuestos distintos, plazos distintos, y el clásico problema de que en tu región se agotaba el fondo mientras en la de al lado seguía disponible. El Plan Auto+ centraliza todo en el Ministerio de Industria y Turismo: un único fondo, un único plazo, las mismas condiciones para cualquiera que compre en España, viva donde viva.

El programa seguirá activo, con convocatorias anuales, hasta el 31 de diciembre de 2030.

¿Cuánto dinero te dan por comprar un coche eléctrico?

Si compras como particular, sin actividad económica de por medio, esto es lo máximo que puedes recibir según el tipo de vehículo:

• Turismo: hasta 4.500 €
• Furgoneta ligera: hasta 5.000 €
• Moto eléctrica: hasta 1.100 €
• Cuadriciclo: hasta 1.500 €

Y aquí un dato que casi nadie está contando bien: si compras a través de tu empresa o como autónomo, la ayuda no es la misma, es mayor. Un autónomo o una microempresa puede llegar a 6.000 € por un turismo o 7.500 € por una furgoneta, y si tu actividad entra dentro del programa específico financiado por el Fondo Social para el Clima, la cifra por una furgoneta eléctrica sube hasta 12.000 €. Casi el triple que un particular por el mismo tipo de vehículo.

Por qué nadie cobra el máximo automáticamente

Estas cifras son el techo, no lo que recibe todo el mundo por defecto. El Real Decreto reparte la ayuda combinando tres criterios que se suman entre sí, y que el propio texto legal resume como fórmula Eléctrico, Económico, Europeo:

Eléctrico: un coche 100 % eléctrico o de pila de combustible se lleva el 50 % del máximo. Uno híbrido enchufable o de autonomía extendida, solo el 25 %.

Económico: si el precio sin impuestos no pasa de 35.000 €, sumas un 25 % más. Si está entre 35.000 € y el tope de 45.000 €, solo un 15 %.

Europeo: si el coche se monta y termina en una fábrica de la Unión Europea, otro 15 %. Y si además la batería se ensambla en la UE (y, para los eléctricos puros, cumple ciertos requisitos adicionales de origen de componentes y bajo contenido en mercurio), hasta un 10 % extra.

Dos coches eléctricos casi idénticos en precio pueden recibir ayudas muy distintas solo por dónde se fabrican. Un eléctrico puro, barato y montado en Europa puede llegar al 100 % del máximo. El mismo coche fabricado fuera de la UE se queda, como mucho, en el 75 %.

Un matiz que conviene tener claro: en los turismos y furgonetas nuevos, además, la factura tiene que reflejar un descuento comercial de al menos 1.000 € aplicado por el concesionario, como condición para acceder a la ayuda. No es dinero que ponga el Estado, pero sí una rebaja adicional que notarás en el precio final.

La ayuda ya cuenta desde enero

Aquí viene la parte que más conviene entender bien. La ayuda cubre con carácter retroactivo las compras hechas desde el 1 de enero de 2026, por lo que ya hay meses de compras acumuladas esperando para entrar en el sistema en cuanto se abra el plazo. Algunas estimaciones del sector apuntan a que buena parte de los 400 millones de 2026 podría quedar comprometida antes de que termine septiembre, porque las ayudas se conceden por orden de solicitud, no por sorteo ni por concurrencia competitiva. Si ya tienes el coche (o estás a punto de comprarlo), lo más sensato es tener la documentación lista para presentarla el mismo día que abra el plazo.

El plazo legal máximo para presentar solicitudes es el 15 de octubre de cada año (31 de diciembre si el crédito de la convocatoria es incorporable), pero en la práctica el dinero se puede agotar bastante antes de esa fecha.

Cómo se pide

Todo el trámite es electrónico, a través de la plataforma que habilite el Ministerio de Industria y Turismo, con firma electrónica del comprador o de un representante autorizado (normalmente, el propio concesionario se encarga). Hace falta la ficha técnica y el permiso de circulación del vehículo, la factura de compra con el descuento aplicado, y el justificante de pago. Un requisito que a veces se pasa por alto: hay que mantener el coche matriculado a tu nombre en España durante al menos dos años, o tocará devolver la ayuda íntegra (salvo robo, siniestro grave o fallecimiento).

Preguntas frecuentes sobre el Plan Auto+

¿Qué es el Plan Auto+?

Es el programa de ayudas directas del Gobierno de España para la compra de coches eléctricos y electrificados, regulado por el Real Decreto 609/2026 y dotado con 400 millones de euros para 2026. Sustituye al antiguo Plan MOVES.

¿Cuánto dinero da el Plan Auto+ por un coche eléctrico?

Como particular, hasta 4.500 € por un turismo, 5.000 € por una furgoneta, 1.100 € por una moto y 1.500 € por un cuadriciclo. La cantidad final depende de la fórmula Eléctrico-Económico-Europeo, que puede reducir la ayuda hasta el 50-75 % del máximo según el vehículo.

¿Cuánto da el Plan Auto+ a autónomos y empresas?

Más que a un particular: hasta 6.000 € por un turismo y 7.500 € por una furgoneta para autónomos y microempresas, y hasta 12.000 € por una furgoneta eléctrica si la actividad está financiada con cargo al Fondo Social para el Clima.

¿El Plan Auto+ es retroactivo?

Sí. Cubre vehículos matriculados desde el 1 de enero de 2026, aunque la solicitud se presente más adelante dentro del plazo de la convocatoria.

¿Hasta cuándo se puede pedir la ayuda?

El plazo legal máximo es el 15 de octubre de cada año (31 de diciembre si el crédito de la convocatoria es incorporable). En la práctica, el presupuesto se concede por orden de solicitud y puede agotarse antes de esa fecha.

¿Qué requisitos tiene que cumplir el coche?

Debe tener etiqueta CERO de la DGT (eléctrico puro, de pila de combustible, híbrido enchufable o de autonomía extendida), matricularse en España, y no superar los 45.000 € sin impuestos en turismos o los 10.000 € en motocicletas. Las furgonetas no tienen tope de precio.

¿Es compatible con otras ayudas?

Sí, siempre que no procedan de fondos de la Unión Europea, hasta un límite conjunto del 80 % del coste subvencionable del vehículo.

¿Cuánto tiempo hay que mantener el coche para no devolver la ayuda?

Al menos dos años desde la concesión, manteniendo la titularidad y la matriculación en España, salvo robo, siniestro grave, sustitución por defecto de origen o fallecimiento del beneficiario.

Y cuando ya tengas el coche, ¿dónde lo vas a cargar?

Toda esta ayuda resuelve la parte de comprar el coche, pero no la de cargarlo cada día. La mayoría de quienes se pasan al eléctrico terminan cargando en casa, sencillamente porque es más barato y más cómodo que depender de la carga pública. En V2C llevamos años diseñando cargadores domésticos conectados a la nube, con control desde el móvil y gestión inteligente del consumo, precisamente para que ese segundo paso —el de después de firmar el contrato del coche— no se quede en un cajón de trámites pendientes.

Iremos actualizando este artículo en cuanto se publique la convocatoria oficial con la fecha exacta de apertura del plazo.