Κουμπιά πλοήγησης και οθόνη
Το Trydan διαθέτει δύο κουμπιά στην αριστερή πλευρά μέσω των οποίων μπορείτε να ορίσετε τις ρυθμίσεις του e-Charger, ως εναλλακτική λύση στη ρύθμιση μέσω της εφαρμογής V2C Cloud. Τις παραμέτρους που πρέπει να ρυθμίσετε μπορείτε να τις δείτε στην μπροστινή οθόνη.
Διεπαφή κουμπιών
Το Trydan διαθέτει δύο κουμπιά στο πάνω μέρος της πλευρικής όψης, όπως φαίνεται στην εικόνα.
Επάνω κουμπί = πρόσω (+)
Κάτω κουμπί = πίσω (-)
Πρόσβαση στις ρυθμίσεις > Πατήστε ταυτόχρονα και τα δύο κουμπιά με παρατεταμένο πάτημα (4-5 δευτερόλεπτα)
3 κύριες κατηγορίες ρυθμίσεων > Σύστημα, Εγκατάσταση και Επιπλέον
Μετάβαση από τη μία κατηγορία στην άλλη > Οποιοδήποτε κουμπί με σύντομο πάτημα
Είσοδος σε μια συγκεκριμένη κατηγορία > Παρατεταμένο πάτημα στο πάνω κουμπί
Μετάβαση από τη μία παράμετρο στην άλλη μέσα σε κάθε κατηγορία > Σύντομα πατήματα
Πρόσβαση σε μια παράμετρο > Παρατεταμένο πάτημα στο πάνω κουμπί
Τροποποίηση της παραμέτρου > Σύντομα πατήματα
Αποθήκευση της ρύθμισης > Παρατεταμένο πάτημα σε οποιοδήποτε από τα κουμπιά
Μενού ρυθμίσεων
ΣΥΣΤΗΜΑ
Η πρώτη παράμετρος που μπορείτε να ρυθμίσετε είναι η γλώσσα. Για να την αποκτήσετε πρόσβαση, πατήστε το επάνω κουμπί με παρατεταμένο πάτημα. Μόλις μπείτε, με σύντομα πατήματα, μπορείτε να δείτε τις διαθέσιμες γλώσσες. Αφού επιλέξετε την επιθυμητή γλώσσα, πατήστε το κουμπί επιστροφής (κάτω) με παρατεταμένο πάτημα.
Η παρακάτω παράμετρος δεν μπορεί να τροποποιηθεί. Πρόκειται για τον μοναδικό κωδικό αναγνώρισης του φορτιστή σας. Αυτός ο κωδικός αναγράφεται επίσης στο αυτοκόλλητο στο πλαϊνό μέρος του e-Charger. Με αυτόν τον κωδικό μπορείτε να συνδέσετε το Trydan με τον λογαριασμό σας στο V2C Cloud.
Σε αυτή την ενότητα, μπορείτε να επιλέξετε αν θα ορίσετε την ημερομηνία και την ώρα χειροκίνητα ή όχι.
Οι παράμετροι τροποποιούνται με την εξής σειρά: ΗΜΕΡΑ, ΜΗΝΑΣ, ΕΤΟΣ, ΏΡΑ και ΛΕΠΤΟ.
Αυτή η παράμετρος είναι ενημερωτική και δεν μπορεί να τροποποιηθεί. Δείχνει αν υπάρχει επικοινωνία WiFi και/ή ενεργοποιημένες προγραμματισμένες φορτίσεις.
Για να αποκτήσετε πρόσβαση στις παρακάτω τέσσερις επιλογές πρέπει να πατήσετε παρατεταμένα:
Αυτή η παράμετρος είναι επίσης
μόνο ενημερωτική. Δείχνει
το όνομα του δικτύου WiFi στο οποίο είναι
συνδεδεμένος ο φορτιστής.
Αν είστε συνδεδεμένοι μέσω WiFi, μπορείτε
να δείτε τη διεύθυνση IP. Πρόκειται για μια τοπική IP που έχει αντιστοιχίσει στο Trydan ο δρομολογητής μας. Σε περίπτωση που δεν διαθέτετε
σύνδεση WiFi <IP> 0.0.0.0
Κρατήστε πατημένο το πάνω κουμπί για να ενεργοποιήσετε το Access Point
(ενεργοποιείται το σημείο WiFi
που εκπέμπει το Trydan ώστε
να μπορέσετε να συνδεθείτε σε αυτό).
Αν έχετε προγραμματισμένη φόρτιση, πρώτα θα εμφανίζεται το χρονικό διάστημα των ωρών φόρτισης και στη συνέχεια θα εμφανίζονται οι ημέρες κατά τις οποίες είναι προγραμματισμένη η φόρτιση.
Αυτή η παράμετρος επιτρέπει να επαναφέρετε τον e-Charger στις αρχικές εργοστασιακές ρυθμίσεις με μακρινό πάτημα του πάνω κουμπιού.
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
Σε αυτή την παράμετρο μπορείτε να τροποποιήσετε διάφορες ρυθμίσεις φόρτισης, ανάλογα με το αν επιλέξετε δυναμική, στατική ή λειτουργία BYD φόρτιση.
Δυναμικός έλεγχος
Αν έχεις μετρητή κατανάλωσης της κατοικίας σου συνδεδεμένο με το Trydan, μπορείς να επιλέξεις ΝΑΙ στον δυναμικό έλεγχο ώστε η ένταση φόρτισης να μεταβάλλεται ανάλογα με τη συνολική τρέχουσα κατανάλωση και η φόρτιση να είναι όσο το δυνατόν πιο αποδοτική. Αν δεν διαθέτεις τέτοιον μετρητή, επίλεξε ΟΧΙ.
Δυναμικός έλεγχος – ΝΑΙ
Εγκατάσταση
Στη συνέχεια, πρέπει να επιλέξετε τον τύπο εγκατάστασης. Το Trydan, εκτός από τις τριφασικές και μονοφασικές εκδόσεις, μπορεί να επικοινωνεί με τους περισσότερους μετατροπείς της αγοράς και έτσι να διαχειρίζεται το πλεόνασμα της φωτοβολταϊκής εγκατάστασής σας. Για τον λόγο αυτό, μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ 4 τρόπων λειτουργίας: Μονοφασική, Τριφασική, Μονοφασική-Φωτοβολταϊκή και Τριφασική- Φωτοβολταϊκή.
Συμβατική ισχύς
Πρέπει να δηλώσετε τη συμβατική ισχύ που έχετε. Αυτή η ισχύς θα αποτελεί το μέγιστο όριο της συνολικής κατανάλωσης που θα χρησιμοποιεί το Trydan για τη ρύθμιση της έντασης φόρτισης. Αυτό το όριο μπορεί να τροποποιηθεί και να προγραμματιστεί ανά ώρες μέσω της εφαρμογής V2C Cloud, οπότε αν αυτή η παράμετρος τροποποιηθεί από αυτό το μενού, ο προγραμματισμός θα ΔΙΑΓΡΑΦΕΙ.
Αν στην εφαρμογή V2C Cloud έχετε ρυθμίσει ένα προφίλ φόρτισης στο οποίο έχετε ορίσει τη συμβατική ισχύ, θα εμφανιστεί το κείμενο ‘APP’.
Ανανέωση σε
Σε αυτή την παράμετρο μπορείτε να τροποποιήσετε τον χρόνο μετά τον οποίο επιθυμείτε να ενημερώνονται τα δεδομένα του δυναμικού ελέγχου.
Τύπος μετρητή
Σε αυτή την ενότητα μπορείτε να επιλέξετε την πηγή πληροφοριών από την οποία το Trydan θα λαμβάνει τα δεδομένα κατανάλωσης και, εφόσον χρειάζεται, της φωτοβολταϊκής παραγωγής. Επί του παρόντος υπάρχουν πολλά μοντέλα συμβατά με το Trydan (V2C ControlBox -V2C 2.0-, Shelly, Huawei, Shelly, Solax, Kostal…). Συμβουλευτείτε την ενσωμάτωση φωτοβολταϊκών του Trydan.
Λειτουργία ΦΒ
Αν στην ενότητα εγκατάστασης έχετε επιλέξει κάποια επιλογή με φωτοβολταϊκά, τότε θα εμφανιστεί η ενότητα για επιλογή λειτουργίας φωτοβολταϊκών. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να ρυθμίσετε τη λειτουργία από την ενότητα της εφαρμογής V2C Cloud ‘Ρύθμιση δυναμικού ελέγχου’.
Παρακάτω σας εξηγούμε τους διαφορετικούς τρόπους λειτουργίας φωτοβολταϊκών που μπορείτε να επιλέξετε:
Μέγιστη ισχύς (Δίκτυο + Φωτοβολταϊκά)
- Επιτρέπει τη φόρτιση με μέγιστη ισχύ, αξιοποιώντας τη διαθέσιμη συμβατική ισχύ συν την παραγωγή από φωτοβολταϊκά.
- Συνιστάται για χρήση σε νυχτερινή λειτουργία. Καθώς δεν υπάρχει παραγωγή το βράδυ, τα φωτοβολταϊκά θα είναι 0.
Ελάχιστη ισχύς (ΦΒ + Ελάχιστη ισχύς)
- Σε αυτή τη λειτουργία θα χρησιμοποιείται μόνο έως 1,5 kW από το ηλεκτρικό δίκτυο + όλη η ενέργεια που παράγουν τα φωτοβολταϊκά.
- Ο δυναμικός έλεγχος είναι προγραμματισμένος να δίνει προτεραιότητα στην κατοικία. Υπάρχουν αρκετές συνθήκες που επηρεάζουν:
- Αν η κατανάλωση του σπιτιού είναι ίση με τη συμβατική ισχύ, θα σταματήσετε να χρησιμοποιείτε από το ηλεκτρικό δίκτυο το ελάχιστο των 1,5 kW. Το αυτοκίνητο θα φορτίζει αποκλειστικά με την ενέργεια που παράγουν τα φωτοβολταϊκά, εφόσον υπάρχει διαθέσιμη ηλιακή ενέργεια.
- Σε περίπτωση που το αυτοκίνητο εξαρτάται από την ηλιακή ενέργεια που παράγουν τα φωτοβολταϊκά, είναι σημαντικό να τονιστεί ως γενικός κανόνας ότι το αυτοκίνητο χρειάζεται τουλάχιστον 6 A ή 1,2 kW για να ξεκινήσει τη φόρτιση.
Αποκλειστικά φωτοβολταϊκά (Αποκλειστικά PV)
- Το αυτοκίνητο θα φορτίζει μόνο με την ισχύ που παράγει το φωτοβολταϊκό σύστημα αυτοκατανάλωσης και που δεν χρειάζεται το σπίτι. Εάν δεν έχετε φωτοβολταϊκά, η φόρτιση θα σταματά.
- Συνιστάται για χρήση σε νυχτερινή λειτουργία. Καθώς δεν υπάρχει παραγωγή το βράδυ, η φωτοβολταϊκή ενέργεια θα είναι 0.
Χωρίς εισαγωγή στο δίκτυο ή αυτόνομη
- Λειτουργία σχεδιασμένη για εγκαταστάσεις απομονωμένες από το δίκτυο ή με απενεργοποιημένη την έγχυση στο δίκτυο.
- Επιτρέπει τη ρύθμιση της ελάχιστης ισχύος εκφόρτισης των μπαταριών (ελάχ. 260W) και τη φόρτιση με όλη την ηλιακή ενέργεια που είναι διαθέσιμη στην εγκατάστασή σας.
Χωρίς φόρτιση
- Το e-Charger δεν θα φορτίζει κατά το επιλεγμένο χρονικό διάστημα, αποφεύγοντας οποιαδήποτε ενεργειακή κατανάλωση.
Δυναμικός έλεγχος – ΟΧΙ
Σε περίπτωση που ΔΕΝ ενεργοποιήσετε τον Δυναμικό Έλεγχο Ισχύος, η λειτουργία φόρτισης θα μεταβεί σε Στατική, και θα χρειαστεί να ρυθμίσετε την παράμετρο Τοπικής εξισορρόπησης.
Τοπική εξισορρόπηση
Σε αυτή την ενότητα μπορείτε να επιλέξετε τον ρόλο της τοπικής εξισορρόπησης. Μπορεί να είναι ανενεργή ή να επιλεγεί ο Master ή ένας φορτιστής Extra.
Αν επιλέξετε το Master, στη συνέχεια μπορείτε να ορίσετε τον αριθμό των πρόσθετων φορτιστών (1, 2, 3 ή 4).
Και, αν επιλέξεις έναν φορτιστή Extra ως ρόλο της τοπικής εξισορρόπησης, θα μπορείς να καθορίσεις αν η επικοινωνία με τον Master γίνεται μέσω WiFi ή με καλώδιο. Στην περίπτωση της επικοινωνίας μέσω WiFi, θα μπορείς να ρυθμίσεις τη διεύθυνση IP του Master.
Λειτουργία BYD
Η λειτουργία BYD έχει σχεδιαστεί για πελάτες που χρησιμοποιούν οχήματα της μάρκας BYD ή που αντιμετωπίζουν προβλήματα κατά τη διαδικασία φόρτισης. Η λειτουργία αυτή βελτιστοποιεί τη συμβατότητα και τη λειτουργία του συστήματος, ώστε να εξασφαλίζεται σωστή φόρτιση του οχήματος.
Η λειτουργία BYD είναι διαθέσιμη από την έκδοση 2.4.0 του συστήματος.
Αφού ρυθμίσετε τη στατική λειτουργία φόρτισης, μπορείτε να επιλέξετε τη μέγιστη ένταση έως την οποία θέλετε να δρα ο δυναμικός έλεγχος (θα εξαρτάται πάντα από τη συμβατική ισχύ). Εφόσον το επιτρέπει η κατανάλωση του σπιτιού, αυτή η ένταση θα είναι η μέγιστη με την οποία το Trydan θα φορτίζει το όχημά σας. (Όρια 16 – 32A).
Αφού ορίσετε τη μέγιστη ένταση, μπορείτε τώρα να επιλέξετε την ελάχιστη ένταση με την οποία θέλετε να ενεργεί ο δυναμικός έλεγχος. Εάν η κατανάλωση είναι υπερβολικά υψηλή ώστε να διατηρηθεί αυτή η ελάχιστη ένταση, το Trydan θα διακόψει τη φόρτιση έως ότου η συνολική κατανάλωση πέσει αρκετά ώστε να φορτίζει το όχημά σας με αυτή την ένταση. Για τον λόγο αυτό, συνιστάται να μην ορίζετε αυτή την παράμετρο πολύ υψηλά. (Όρια 6 – 16A).
Αλλάξτε την τάση αναφοράς που χρησιμοποιείται. Πρέπει να επιλέξετε αυτή που έχετε στην κατοικία σας.
ΠΡΟΣΘΕΤΑ
- Λογότυπο LED
- Βαθμονόμηση
- Συντομεύσεις
- Λειτουργία αφύπνισης
- Τριφασική φόρτιση
- Οι ετικέτες σας
- Ανιχνευτής διαρροής
- Μετρητής MID
Σε αυτή την παράμετρο μπορείτε να ενεργοποιήσετε ή να απενεργοποιήσετε τον φωτισμό του λογότυπου.
Αυτή η παράμετρος επιτρέπει την πιο ακριβή ρύθμιση της επικοινωνίας μεταξύ του φορτιστή και του αυτοκινήτου. Εάν το αυτοκίνητο παρουσιάζει διακοπτόμενη φόρτιση, μπορείτε να το επιλύσετε μέσω αυτής της παραμέτρου. Για τον σκοπό αυτό, αποσυνδέστε το αυτοκίνητο από το σημείο φόρτισης πριν από τη βαθμονόμηση. Μεταβείτε στο μενού ρυθμίσεων και, σε αυτήν την παράμετρο βαθμονόμησης, πατήστε παρατεταμένα το πάνω κουμπί. Με αυτόν τον τρόπο, ο φορτιστής πραγματοποιεί τη βαθμονόμηση του control pilot μεταξύ του αυτοκινήτου και του φορτιστή.
Αυτή η παράμετρος σας επιτρέπει να αλλάξετε τη συμπεριφορά των πλευρικών κουμπιών του φορτιστή μας. Αυτές οι συντομεύσεις θα ενεργοποιηθούν τη στιγμή που θα ολοκληρώσετε όλη τη ρύθμιση και ο φορτιστής επανεκκινηθεί.
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ
Επίπεδο ασφάλειας πρόσβασης: μεσαίο-υψηλό.
- Αν ενεργοποιηθεί αυτή η επιλογή, το e-Charger παραμένει ενεργοποιημένο.
- Δεν επιτρέπει την απενεργοποίηση του φορτιστή από τα πλήκτρα του, εάν ο φορτιστής είναι ενεργοποιημένος.
- Αν ο φορτιστής απενεργοποιηθεί από την Εφαρμογή, δεν επιτρέπει την είσοδο στο μενού ρυθμίσεων μέσω των πλήκτρων, ούτε και την ενεργοποίησή του (πατώντας το κάτω πλήκτρο με παρατεταμένο πάτημα).
- Αν ενεργοποιηθεί ο φορτιστής από την εφαρμογή, επιτρέπεται η πρόσβαση στο μενού ρυθμίσεων μέσω των πλήκτρων.
ON ΚΟΥΜΠΙΑ
Επίπεδο ασφάλειας πρόσβασης: χαμηλό.
- Αν ενεργοποιηθεί αυτή η επιλογή, το e-Charger παραμένει ενεργοποιημένο.
- Αν αργότερα απενεργοποιηθεί ο e-Charger από την εφαρμογή, αυτή η συντόμευση σας επιτρέπει να ενεργοποιήσετε ξανά τον e-Charger από το πλήκτρο, πατώντας το κάτω κουμπί παρατεταμένα.
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ
Επίπεδο ασφάλειας πρόσβασης: υψηλό.
- Αν ενεργοποιηθεί αυτή η επιλογή, ο φορτιστής θα παραμείνει απενεργοποιημένος.
- Με αυτή την επιλογή δεν μπορείτε να ενεργοποιήσετε ή να απενεργοποιήσετε το e-Charger από τα πλήκτρα, μπορείτε να το κάνετε μόνο από την εφαρμογή.
- Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο μενού από τα πλήκτρα, πρέπει πρώτα να ενεργοποιήσετε το e-Charger από την εφαρμογή.
- Με αυτή την επιλογή το e-Charger κλειδώνει αυτόματα μετά από 60 δευτερόλεπτα, εάν δεν εντοπίσει συνδεδεμένο αυτοκίνητο.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΟΛΩΝ
Επίπεδο ασφάλειας πρόσβασης: μεσαίο προς υψηλό.
- Αν ενεργοποιήσετε αυτήν την επιλογή, ο φορτιστής θα μείνει απενεργοποιημένος.
- Επιτρέπει την ενεργοποίηση του e-Charger από τα κουμπιά ελέγχου, εφόσον είχε απενεργοποιηθεί προηγουμένως από την εφαρμογή, πατώντας παρατεταμένα το παρακάτω κουμπί.
- Με αυτή την επιλογή, το e-Charger κλειδώνει αυτόματα μετά από 60 δευτερόλεπτα αν δεν εντοπίσει συνδεδεμένο αυτοκίνητο.
ΕΚΠΤΩΣΗ ΗΛΙΑΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ
- Αυτή η επιλογή είναι σχεδιασμένη για εγκαταστάσεις που ενσωματώνουν φωτοβολταϊκά.
- Επιτρέπει να αφαιρείται από το κόστος της φόρτισης η ηλιακή ενέργεια.
Αυτή η επιλογή πρέπει να ενεργοποιηθεί μόνο αν το αυτοκίνητό μας δεν ξεκινά τη φόρτιση αμέσως μόλις το συνδέσουμε ή όταν έχει προγραμματισμένη φόρτιση. Τα Renault ZOE και Dacia Spring είναι δύο μοντέλα ηλεκτρικών οχημάτων που δεν ξεκινούν τη φόρτιση αμέσως. Αν διαθέτετε ένα από αυτά τα μοντέλα, θα πρέπει να ενεργοποιήσετε το χρονοδιακόπτη ώστε το αυτοκίνητο να ξεκινήσει τη φόρτιση.
Αυτή η λειτουργία είναι διαθέσιμη σε περίπτωση που έχετε έναν τριφασικό φορτιστή σε τριφασική εγκατάσταση.
Αν επιλέξουμε «Όχι», ο τριφασικός φορτιστής μετατρέπεται σε μονοφασικός, μια συνιστώμενη επιλογή αν έχουμε χαμηλή συμβατική ισχύ. Σε αυτή την επιλογή μπορείτε επίσης να επιλέξετε μικτή τριφασική φόρτιση. Αυτή η λειτουργία φόρτισης επιτρέπει τη χρήση της μέγιστης διαθέσιμης φόρτισης σε κάθε στιγμή. Για τον σκοπό αυτό, υπολογίζεται η διαθέσιμη ισχύς φόρτισης σε μονοφασική και τριφασική λειτουργία, επιλέγοντας εκείνη που επιτρέπει τη μεγαλύτερη ισχύ.
Αν και μπορεί να φαίνεται αντίθετο με τη λογική ότι στη μονοφασική σύνδεση μπορεί να φορτίζει κανείς περισσότερο απ’ ό,τι στην τριφασική, υπάρχουν περιπτώσεις εγκαταστάσεων με μονοφασικό μετατροπέα συνδεδεμένο στην κύρια φάση, ο οποίος επιτρέπει φόρτιση 30A μέσω της πρώτης φάσης, ενώ οι άλλες δύο φάσεις επιτρέπουν μόνο 7A. Σε αυτή την περίπτωση, η μονοφασική φόρτιση θα μπορούσε να είναι 6,9kW, ενώ η τριφασική θα επέτρεπε μόνο 4,8kW.
Δεν χρησιμοποιείται απαραίτητα σε φωτοβολταϊκές εγκαταστάσεις. Αν και θεωρητικά οι τριφασικές εγκαταστάσεις πρέπει να έχουν μια περισσότερο ή λιγότερο αναλογική κατανάλωση σε κάθε φάση, δεν συμβαίνει πάντα αυτό. Μπορεί να υπάρξει περίπτωση όπου η διαθέσιμη ένταση στη φάση με τον μεγαλύτερο περιορισμό να είναι 16 A, οπότε η φόρτιση να μπορεί να γίνει με 11 kW, αλλά τη δεδομένη στιγμή η κατανάλωση σε εκείνη τη γραμμή να αυξηθεί και να τη περιορίσει σε λιγότερο από 6 A ή, όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, να συμβεί ότι αυτή η ισχύς πολλαπλασιασμένη με τρία να είναι μικρότερη από την ισχύ που είναι διαθέσιμη στην κύρια φάση.
ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΟ: ΑΝ ΦΑΣΗ 1 < (ΠΙΟ ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΙΚΗ ΦΑΣΗ)*3
ΤΡΙΦΑΣΙΚΟ: ΑΝ ΦΑΣΗ 1 > (ΠΙΟ ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΙΚΗ ΦΑΣΗ)*3
Ανεξάρτητα από το πόσες φάσεις χρησιμοποιούνται για τη φόρτιση, το γενικό όριο θα τηρείται.
Αυτή η επιλογή σας επιτρέπει να συνδέσετε μια συσκευή ώστε να μπορείτε να ξεκλειδώσετε τον φορτιστή όταν η συσκευή αυτή βρίσκεται κοντά. Αυτή η λειτουργία περιορίζεται σε συσκευές που διαθέτουν BLE (Bluetooth Low Energy).
Για να δείτε τις ετικέτες (tags) που έχετε συνδέσει, πατήστε παρατεταμένα το κουμπί που βρίσκεται πάνω. Για να διαγράψετε μια ετικέτα, επιλέξτε την πατώντας παρατεταμένα το κουμπί που βρίσκεται πάνω και, στη συνέχεια, πατήστε ξανά παρατεταμένα για να τη διαγράψετε οριστικά.
Με σύντομα πατήματα φτάνετε στην ενότητα ‘Καταχώριση RFID‘ που επιτρέπει την προσθήκη μιας συσκευής. Κάντε παρατεταμένο πάτημα στο πάνω κουμπί και στη συνέχεια πλησιάστε τη συσκευή ώστε να συνδεθεί. Μπορείτε να προσθέσετε έως 4 συσκευές. Απαιτείται το Bluetooth της συσκευής να είναι ενεργοποιημένο.
Δηλώστε εάν ο φορτιστής σας διαθέτει ανιχνευτή διαρροής. Ο ανιχνευτής διαρροής με καθυστέρηση αποτρέπει την ενεργοποίηση της ανίχνευσης διαρροής όταν ξεκινά η φόρτιση, καθώς ο contactor του αυτοκινήτου μπορεί μερικές φορές να προκαλέσει ψευδείς θετικές ενδείξεις.
Σε αυτή την ενότητα πρέπει να επιλέξετε αν έχετε εγκατεστημένο μετρητή MID (μονοφασικό ή τριφασικό) ή αν δεν έχετε.
Μετά τη ρύθμιση των παραμέτρων, εάν χρειάζεται, ο εξοπλισμός θα επανεκκινηθεί. Συνιστάται να μην φορτίζετε το όχημα ενώ πραγματοποιείτε αυτές τις ρυθμίσεις, αν και δεν θα αποτελούσε κάποιο κρίσιμο πρόβλημα.
Ανάγνωση ενδείξεων στην οθόνη
Η οθόνη του φορτιστή Trydan εμφανίζει διάφορες ενδείξεις που σας επιτρέπουν να παρακολουθείτε την ενεργειακή κατάσταση του συστήματος. Η ερμηνεία αυτών των ενδείξεων διαφέρει ανάλογα με την εγκατάσταση και τις διαθέσιμες συσκευές μέτρησης.
Εγκατάσταση με μετρητή V2C (V2C ControlBox) ή άμεση ενσωμάτωση με φωτοβολταϊκά
Σε αυτή την περίπτωση, το σύστημα εμφανίζει τις ακόλουθες πληροφορίες:
ΗΟ: Εμφανίζει την κατανάλωση ενέργειας του ηλεκτρικού οχήματος.
T/RED: Δείχνει τη συνολική κατανάλωση, δηλαδή το άθροισμα της κατανάλωσης του σπιτιού και του ηλεκτρικού αυτοκινήτου.
Φ/Β: Απεικονίζει την ενέργεια που παράγεται από τα φωτοβολταϊκά.
Εγκατάσταση με αμφίδρομο μετρητή (Medidor Meter)
Όταν χρησιμοποιείται αμφίδρομος μετρητής (Carlo Gavazzi, Phoenix Contact, Eastron και Chint), οι μετρήσεις ερμηνεύονται ως εξής:
T/RED: Δείχνει την ενέργεια που μετράει ο μετρητής. Εμφανίζεται με θετικές τιμές όταν υπάρχει κατανάλωση από το δίκτυο, και με αρνητικές τιμές όταν εντοπίζεται εξαγωγή ενέργειας προς το δίκτυο.
EV: Εμφανίζει σε πραγματικό χρόνο την ισχύ που χρησιμοποιεί η φόρτιση του ηλεκτρικού οχήματος.
Σημείωση: Σε αυτή την περίπτωση, η παραγωγή των φωτοβολταϊκών (PV) δεν ανιχνεύεται άμεσα. Ωστόσο, ο μετρητής αναφέρει την ενέργεια που εξάγεται, γεγονός που επιτρέπει στον δυναμικό έλεγχο να προσαρμόζεται στο προφίλ φόρτισης που επιλέγει ο χρήστης.
Παράδειγμα ερμηνείας της λειτουργίας του συστήματος
Σε αυτό το σενάριο, υποτίθεται ότι υπάρχει αρκετή φωτοβολταϊκή παραγωγή για:
- Φόρτιση του ηλεκτρικού αυτοκινήτου
- Τροφοδοσία ενέργειας στο σπίτι
- Εξαγωγή πλεονάσματος στο δίκτυο
Μετρήσεις που ερμηνεύονται από τον δυναμικό έλεγχο (δεν είναι άμεσα ορατές):
- Κατανάλωση σπιτιού: 1 kW
- Φόρτιση αυτοκινήτου: 7 kW
- Συνολική κατανάλωση: 8 kW
- Εκτιμώμενη παραγωγή φωτοβολταϊκών: 10 kW
Υπολογισμός εξαγωγής: ΦΒ−Συνολική κατανάλωση=10 kW−8 kW = 2 kW ⇒ Εξαγωγή=−2 kW
Χρειάζεστε τεχνική υποστήριξη;
Λύστε το πρόβλημά σας αμέσως μέσω της Συνομιλίας μας με AI. Εάν δεν επιλυθεί, δημιουργήστε ένα αίτημα στο Κέντρο Τεχνικής Υποστήριξης και θα επικοινωνήσουμε μαζί σας το συντομότερο δυνατό για να σας προσφέρουμε την καλύτερη λύση.
