V2C Electric Chargers
V2C » Soporte para Trydan » Botones de navegación y display

Navigační tlačítka a displej Trydan

Trydan má dvě tlačítka na levé straně, pomocí kterých je možné nastavit konfiguraci e-Chargeru, což nabízí alternativu k nastavení prostřednictvím aplikace V2C Cloud. Nastavení, která je třeba nakonfigurovat, se zobrazují na předním displeji.

Indice dei contenuti
  1. Tlačítkový interface
  2. Nastavení menu
  3. Čtení ukazatelů na displeji
  4. Potřebujete technickou podporu?

Tlačítkový interface

Trydan má dvě tlačítka na horní straně, jak je znázorněno na obrázku.

Horní tlačítko = vpřed (+)
Dolní tlačítko = zpět (-)

Přístup k nastavením > Současně stiskněte obě tlačítka s dlouhým stiskem (4/5 sekund)
3 hlavní kategorie konfigurace > Systém, Instalace a Další
Přepínání mezi kategoriemi > Jakékoli tlačítko s krátkým stiskem
Vstoupit do konkrétní kategorie > Držte horní tlačítko s dlouhým stiskem
Přepínání mezi parametry v rámci každé kategorie > Krátký stisk
Přístup k parametru > Držte horní tlačítko s dlouhým stiskem
Změnit parametr > Krátký stisk
Uložit konfiguraci > Dlouhý stisk na libovolném tlačítku

Nastavení menu

SYSTÉM

První parametr, který můžete nastavit, je jazyk. Chcete-li k němu přistoupit, stiskněte horní tlačítko dlouhým stiskem. Jakmile se dostanete dovnitř, pomocí krátkých stisků můžete zobrazit různé dostupné jazyky. Jakmile vyberete požadovaný jazyk, stiskněte tlačítko zpět (dolní) s dlouhým stiskem.

Následující parametr nelze změnit. Je to unikátní identifikační číslo vašeho nabíječe. Tento kód je uveden také na nálepce na straně e-Charger. S tímto kódem můžete propojit Trydan se svým účtem V2C Cloud.

Tento parametr je pouze informativní a nelze jej měnit. Ukazuje, zda je aktivní WiFi komunikace a/nebo naplánované nabíjení.

Pro přístup k následujícím čtyřem možnostem podržte stisknutí:

Tento parametr
je také čistě informativní.
Ukazuje název WiFi
sítě , ke které je
nabíječka připojena.

Pokud jste připojeni přes WiFi, můžete zobrazit IP adresu. Je to místní IP adresa přidělená Trydanem vaším routerem.
In v případě absence WiFi připojení <IP> 0.0.0.0

Podržte horní tlačítko pro aktivaci Přístupového bodu
(WiFi bod vydávaný Trydan
bude aktivován, aby vám umožnil se k němu připojit).

Pokud jste naplánovali nabíjení, nejprve se zobrazí interval času nabíjení, následovaný dny, ve kterých je nabíjení naplánováno.

V této sekci si můžete vybrat, zda chcete nastavit datum a čas ručně nebo ne.

Pořadí změny je následující: DEN, MĚSÍC, ROK, HODINA a MINUTA.

Pokud se rozhodnete nastavit datum a čas automaticky, tyto informace se aktualizují pokaždé, když se Trydan připojí k internetu nebo ke smartphonu přes Bluetooth, takže je nebude nutné ručně aktualizovat v případě změny času.

Tento parametr umožňuje obnovit e-Charger na tovární nastavení dlouhým stisknutím horního tlačítka.

INSTALACE

V tomto parametru můžete upravit různé nastavení týkající se nabíjení. Stisknutím tlačítka nahoře můžete přistupovat k různým parametrům:

Dynamická kontrola

Pokud máte domácí spotřebičový měřič připojený k Trydan, můžete vybrat ANO pro dynamickou kontrolu, aby se intenzita nabíjení měnila na základě aktuálního celkového spotřeby, čímž se nabíjení stane co nejefektivnějším. Pokud tento měřič nemáte, vyberte NE.

Dynamická kontrola – ANO

Instalace

Následně musíte vybrat typ instalace. Trydan, kromě třífázových a jednofázových verzí, je schopen komunikovat s většinou střídačů na trhu a tím spravovat přebytek vaší fotovoltaické elektrárny. Můžete si tedy vybrat ze 4 režimů: Jednofázový, Třífázový, Jednofázový-Fotovoltaický a Třífázový-Fotovoltaický.

Podepsaná síla

Musíte uvést výkon, který jste si zvolili. Tento výkon bude maximálním limitem celkové spotřeby, kterou Trydan použije k regulaci intenzity nabíjení. Tento limit může být změněn a naplánován na hodiny prostřednictvím aplikace V2C Cloud. Pokud je tento parametr změněn z této nabídky, toto naplánování bude ZRUŠENO.

Pokud jste v aplikaci V2C Cloud nastavili profil nabíjení a uvedli přihlášený výkon, zobrazí se text „APP“.

Obnovit za

V tomto parametru můžete změnit čas, za který si přejeme, aby byly údaje o Dynamické Kontrole aktualizovány.

Model měřiče

V této sekci si můžete vybrat zdroj informací, ze kterého Trydan získá údaje o spotřebě a, pokud je to nutné, údaje o fotovoltaické výrobě. V současnosti je mnoho modelů kompatibilních s Trydan (V2C ControlBox – V2C 2.0, Shelly, Huawei, Solax, Kostal atd.). Zkontrolujte fotovoltaickou integraci Trydan.

Fotovoltaický režim

Pokud jste vybrali možnost s fotovoltaikou v sekci instalace, tato sekce se zobrazí pro výběr fotovoltaického režimu. V tomto případě musíte nakonfigurovat režim v sekci ‚Nastavit dynamickou kontrolu‘ aplikace V2C Cloud.

Níže jsou uvedeny různé fotovoltaické režimy, které si můžete vybrat:

Maximální výkon (Síť + Fotovoltaika)

  • Umožňuje nabíjení maximálním výkonem, využívající jak přihlášený výkon, tak i dostupnou vyrobenou fotovoltaickou energii.
  • Doporučeno pro použití v nočním režimu. Protože během noci nedochází k výrobě, bude fotovoltaika 0.

Minimální výkon (PV + Minimální výkon)

  • V tomto režimu bude z elektrické sítě využito maximálně 1,5 kW + vše, co generuje fotovoltaika.
  • Dynamické řízení je naprogramováno tak, aby dalo prioritu domácnosti. Existuje několik podmínek, které ovlivňují:
  1. Pokud je domácí spotřeba rovna podepsanému výkonu, přestane používat minimálně 1,5 kW z sítě. Auto se bude nabíjet pouze tím, co generuje fotovoltaika, pokud je k dispozici sluneční energie.
  2. V případě, že auto závisí na tom, co generuje fotovoltaika, je důležité zdůraznit, že auto obvykle potřebuje minimálně 6A nebo 1,2 kW k zahájení nabíjení.

Výhradně fotovoltaické (Výhradně PV)

  • Auto se nabije pouze z energie generované fotovoltaickým systémem pro vlastní spotřebu a která není požadována domem. Pokud zákazník nemá fotovoltaickou energii, nabíjení se přeruší.
  • Doporučeno pro použití v nočním režimu. Protože během noci nedochází k výrobě, fotovoltaika bude na 0.

Žádná injekce nebo izolace

  • Tento režim je navržen pro instalace izolované od sítě nebo v případech, kdy je injekce do sítě deaktivována.
  • Umožňuje nastavit minimální výkon vybíjení baterií (min 260W) a nabíjet s veškerou dostupnou solární energií ve vaší instalaci.

Bez nákladů

  • Elektronická nabíječka se během vybraného období nenabije, čímž se zabrání jakékoli spotřebě energie.

Dynamická kontrola – NE

Pokud neaktivujete Dynamickou Kontrolu Výkonu, režim nabíjení přejde do Statického režimu a budete muset nastavit parametr místního vyvážení.

Lokální vyvážení

V této sekci si můžete vybrat roli místního vyvažování nabíjení. Může být neaktivní, nebo si můžete vybrat hlavní nabíječku (Master) nebo další nabíječku (Extra).

Pokud vyberete Master, můžete určit počet dalších nabíječek (1, 2, 3 nebo 4).

Pokud vyberete Extra nabíječku jako roli pro místní vyvažování nabíjení, můžete určit, zda komunikace s masterem probíhá přes WiFi nebo přes kabel. Pokud komunikace probíhá přes WiFi, můžete nakonfigurovat IP adresu masteru.

Jakmile je nastavena naplánovaná výkon, můžeme vybrat maximální intenzitu, při které chceme, aby dynamická kontrola fungovala (vždy bude záviset na smluvním výkonu). Pokud to domácí spotřeba dovolí, tato intenzita bude maximální, při které bude Trydan nabíjet vozidlo. (Limit 16 – 32A).

Jakmile je nastavena maximální intenzita, můžeme nyní vybrat minimální intenzitu, při které chceme, aby dynamická kontrola fungovala. Pokud je spotřeba příliš vysoká na to, aby bylo možné udržet tuto minimální intenzitu, Trydan přeruší nabíjení, dokud celková spotřeba nebude dostatečně nízká, aby umožnila nabíjení našeho vozidla při této intenzitě. Proto se doporučuje nenastavovat tento parametr příliš vysoko. (Limit 6 – 16A).

Upravte napětí používané jako referenci. Vyberte to, které je přítomno ve vaší domácnosti.

PŘÍDAVNÝ

V tomto parametru můžete aktivovat nebo deaktivovat osvětlení loga.

Tento parametr umožňuje přesněji regulovat komunikaci mezi nabíječkou a autem. Pokud má auto přerušované nabíjení, lze problém vyřešit pomocí tohoto parametru. K tomu je nutné odpojit auto od nabíjecího bodu před kalibrací. Přístupte do konfiguračního menu a v tomto kalibračním parametru dlouze stiskněte horní tlačítko. Tímto způsobem nabíječka provede kalibraci řídicího signálu mezi autem a nabíječkou.

Tento parametr umožňuje změnit chování bočních tlačítek našeho nabíječe. Rychlé odkazy budou aktivovány po dokončení celé konfigurace a nabíječka bude restartována.

DEAKTIVOVÁNO

Úroveň bezpečnosti přístupu: Středně vysoká.

  • Pokud je tato možnost aktivována, nabíječka zůstává aktivní.
  • Není možné deaktivovat nabíječku pomocí tlačítek, pokud je nabíječka aktivní.
  • Pokud je nabíječka deaktivována z aplikace, není možné přistupovat k menu nastavení pomocí tlačítek, ani ji znovu aktivovat (dlouhým stisknutím dolního tlačítka).
  • Pokud byl nabíječ aktivován aplikací, můžete přistupovat k menu konfigurace pomocí tlačítek.
O TLAČÍTKÁCH

Úroveň bezpečnosti přístupu: Nízká.

  • Pokud je tato možnost aktivována, nabíječka zůstává aktivní.
  • Pokud je nabíječka následně deaktivována z aplikace, tato zkratka umožňuje její opětovné aktivování pomocí tlačítek podržením dolního tlačítka.
AUTOLOCK

Úroveň bezpečnosti přístupu: Vysoká.

  • Pokud je tato možnost aktivována, nabíječka zůstává deaktivována.
  • S touto možností není možné nabíječku zapínat nebo vypínat pomocí tlačítek, lze to provést pouze z aplikace.
  • Pro přístup k menu pomocí tlačítek musí být nabíječka nejprve aktivována aplikací.
  • S touto možností, pokud nabíječka po 60 sekundách nezjistí připojené auto, automaticky se zablokuje.
AKTIVNÍ VŠE

Úroveň bezpečnosti přístupu: Středně vysoká.

  • Pokud je tato možnost aktivována, nabíječka zůstane deaktivována.
  • Umožňuje aktivovat e-Charger pomocí tlačítek, pokud byl dříve deaktivován aplikací dlouhým stisknutím dolního tlačítka.
  • S touto možností se e-Charger automaticky uzamkne po 60 sekundách, pokud nezjistí připojené auto.
SLUNEČNÍ SLEVA
  • Tato možnost je navržena pro integrované instalace se sluneční energií.
  • Umožňuje snížit náklady na nabíjení na základě dostupné sluneční energie.

Tato možnost by měla být aktivována pouze pokud se naše auto okamžitě nenabíjí, když je připojeno, nebo pokud má naplánované nabíjení. Renault ZOE a Dacia Spring jsou dva modely elektrických aut, které se okamžitě nenabíjejí. Pokud vlastníte jeden z těchto modelů, musíte aktivovat časovač pro zahájení nabíjení.

Tento režim je k dispozici pokud máte třífázovou nabíječku v třífázovém systému.

Pokud zvolíte „Ne“, třífázový nabíječ se převede na jednofázový, což je doporučená volba, pokud je smluvní výkon omezen. V tomto režimu je také možné vybrat smíšené třífázové nabíjení. Tento způsob nabíjení umožňuje vždy využívat maximální dostupný výkon. K tomu se vypočítává dostupný nabíjecí výkon jak v jednofázovém, tak v třífázovém režimu, přičemž se vybírá ten, který umožňuje vyšší výkon.

I když se může zdát protiintuitivní, že jednofázové nabíjení může někdy poskytovat více výkonu než třífázové, existují případy, kdy systémy s jednofázovým invertorem připojeným k hlavní fázi umožňují nabíjení 30 A na první fázi, zatímco ostatní dvě fáze podporují pouze 7 A. V tomto případě by jednofázové nabíjení mohlo dosáhnout 6,9 kW, zatímco třífázové by umožnilo pouze 4,8 kW.

To se nemusí nutně týkat pouze fotovoltaických systémů. I když by teoreticky třífázové systémy měly mít více či méně vyvážené zatížení na všech fázích, není to vždy tak. Může se stát, že nejvíce omezená fáze umožní pouze 16 A, což umožní nabíjení při 11 kW. Pokud však v daném okamžiku spotřeba na této lince vzroste, může omezit kapacitu nabíjení na méně než 6 A. Nebo, jak bylo uvedeno dříve, celkový výkon tří fází může být nižší než ten, který je k dispozici pouze na hlavní fázi.

MONOFÁZNÍ: JE FÁZE 1 < (NEJLIMITOVANĚJŠÍ FÁZE) × 3
TRIFÁZNÍ: JE FÁZE 1 > (NEJLIMITOVANĚJŠÍ FÁZE) × 3

Bez ohledu na fáze použité pro nabíjení bude vždy dodržen obecný limit.

Tato možnost umožňuje připojit zařízení pro odemknutí nabíječky, když je toto zařízení v blízkosti. Tato funkce je omezena na zařízení vybavená technologií BLE (Bluetooth Low Energy).

Chcete-li zobrazit štítky, které jste přiřadili, držte dlouze stisknuté horní tlačítko. Chcete-li štítek odstranit, vyberte ho dlouhým stisknutím horního tlačítka a znovu dlouze stiskněte pro jeho trvalé odstranění.

Krátkým stisknutím se dostanete do sekce „Registrovat RFID“, která vám umožní přidat zařízení. Stiskněte a podržte horní tlačítko, poté přiblížte zařízení pro jeho spárování. Můžete přidat až 4 zařízení. Bluetooth musí být na zařízení aktivováno.

Uveďte, zda je váš nabíječ vybaven senzorem úniku. Senzor úniku s prodlevou zabraňuje aktivaci detekce úniku, když je nabíjení aktivní, protože kontakt auta může občas způsobit falešně pozitivní výsledky.

V této sekci musíte uvést, zda máte nainstalovaný měřič MID (jednofázový nebo třífázový), nebo zda žádný nemáte.

Po nastavení tohoto parametru se zařízení, pokud je to nutné, restartuje. Doporučuje se během tohoto postupu neprovádět nabíjení vozidla, i když to nezpůsobuje kritické problémy.

Čtení ukazatelů na displeji

Displej nabíječky Trydan zobrazuje různé indikátory, které umožňují zobrazit energetický stav systému. Čtení těchto indikátorů se liší v závislosti na instalaci a dostupných měřicích zařízeních.

Instalace s měřičem V2C (V2C ControlBox) nebo přímá integrace se solárními panely

V tomto případě systém zobrazuje následující informace:

Con pannelli solari e la macchina scollegata
Con pannelli solari e la macchina collegata

EV: Zobrazuje energetickou spotřebu elektrického vozidla.

T: Uveďte celkovou spotřebu, tedy součet spotřeby domu a elektrického auta.

FV: Odráží výrobu energie generované solárními panely.

Instalace s obousměrným měřičem (Meter)

Při použití obousměrného měřiče (Carlo Gavazzi, Phoenix Contact, Eastron a Chint) se měření interpretují následujícím způsobem:

Con pannelli solari e la macchina scollegata
Con pannelli solari e la macchina collegata

T/GRID: Ukazuje energii měřenou počitadlem. Bude zobrazena v kladných hodnotách, když dojde k odběru z sítě, a v záporných hodnotách, když dojde k exportu energie do sítě.

EV: Zobrazuje v reálném čase výkon používaný k nabíjení elektrického vozidla.

Poznámka: V tomto případě není výroba fotovoltaických panelů (FV) měřena přímo. Měřič však hlásí exportovanou energii, což umožňuje dynamickému řízení přizpůsobit se profilu nabíjení vybranému uživatelem.

Příklad interpretace fungování systému

Con pannelli solari e la macchina scollegata
Con pannelli solari e la macchina collegata

V tomto scénáři se předpokládá, že existuje dostatečná fotovoltaická výroba pro:

  • Dobíjení elektrického auta
  • Napájení domácnosti
  • Exportovat přebytečnou energii do sítě

Hodnoty interpretované dynamickou kontrolou (neviditelné přímo):

  • Spotřeba domácnosti: 1 kW
  • Dobíjení auta: 7 kW
  • Celková spotřeba: 8 kW
  • Odhadovaná výroba FV: 10 kW

Výpočet exportu: FV − Celková spotřeba = 10 kW − 8 kW = 2 kW ⇒ Export = −2 kW

Potřebujete technickou podporu?

Řešte svou incidentní záležitost okamžitě prostřednictvím našeho chatu s AI. Pokud nebude vyřešena, vytvořte žádost v Centru technické podpory a co nejdříve se s vámi spojíme, abychom vám nabídli nejlepší řešení.

Zeptejte se našeho AI chatu
Kontaktujte technickou podporu