Botones de navegación y display
Trydan cuenta con dos botones en el lateral izquierdo a través de los cuales puedes definir la configuración del e-Charger, siendo una alternativa a la configuración mediante la aplicación V2C Cloud. Los parámetros a configurar los puedes visualizar en el display frontal.
Interfaz de botones
Trydan posee dos botones en la parte superior del lateral, tal y como se muestra en la imagen.
Botón superior = avance (+)
Botón inferior = retroceso (-)
Acceder a la configuración > Presionar los dos botones a la vez mediante una pulsación larga (4/5 segundos)
3 categorías de configuración principales > Sistema, Instalación y Adicional
Pasar de una categoría a otra > Cualquier botón mediante pulsación corta
Entrar en una categoría concreta > Mantener el botón de arriba con una pulsación larga
Pasar de un parámetro a otro dentro de cada categoría > Pulsaciones cortas
Acceder a un parámetro > Mantener el botón de arriba con pulsación larga
Modificar el parámetro > Pulsaciones cortas
Guardar la configuración > Pulsación larga en cualquiera de los botones
Menú de configuración
SISTEMA
Idioma
El primer parámetro que puedes configurar es el idioma. Para entrar en él, presiona el botón superior mediante una pulsación larga. Una vez dentro, mediante pulsaciones cortas, puedes ver los diferentes idiomas disponibles. Una vez seleccionado el idioma deseado, pulsa el botón de retroceso (abajo) mediante una pulsación larga.
ID del dispositivo o Número de identificación
El siguiente parámetro no se puede alterar. Se trata del el número de identificación único de tu cargador. Este código se indica también en la pegatina del lateral del e-Charger. Con este código podrás vincular Trydan a tu cuenta de V2C Cloud.
Fecha y hora
La fecha y la hora puede modificarse manualmente en el orden de DÍA, MES, AÑO, HORA y MINUTOS. Esta hora se actualiza cada vez que Trydan se conecta a Internet o a un smartphone vía Bluetooth, por lo que no será muy común que necesites cambiarla manualmente.
Sin embargo, en caso de querer cambiar la hora manualmente, puedes activar la hora manual en la última opción de este apartado.
Estado de comunicaciones y programación
Este parámetro no se puede modificar, es informativo. Se mostrará tanto el estado de la comunicación WiFi como si existe o no una programación horaria de la carga.
Si está conectado vía WiFi, puedes acceder a ver la dirección IP con el botón de arriba mediante una pulsación larga. Se trata de la IP local que nuestro router ha asignado a Trydan.
Si tienes una carga programada, mediante una pulsación larga del botón de arriba se mostrará la hora y los días que está programada la carga.
Reset
Este parámetro permite dejar el e-Charger con la configuración inicial de fábrica mediante una pulsación larga del botón de arriba.
INSTALACIÓN
Modo de carga
En este parámetro puedes modificar distintos ajustes relacionados con carga. Pulsando el botón de arriba mediante una pulsación larga puedes entrar a los diferentes parámetros:
Control dinámico
Si tienes un medidor del consumo de su vivienda conectado a Trydan puedes seleccionar SÍ al control dinámico para que la intensidad de carga varíe en función del consumo total actual y la carga sea lo más eficiente posible. Si no posees dicho medidor, selecciona NO.
Instalación
Trydan, además de contar con las versiones trifásica y monofásica, es capaz de comunicarse con la mayoría de inversores del mercado y gestionar así el excedente de su instalación fotovoltaica. Por ello, puedes elegir entre 4 modos: Monofásica, Trifásica, Monofásica-Fotovoltaica y Trifásica- Fotovoltaica.
Potencia contratada
Debes indicar la potencia que tienes contratada. Esta potencia será el límite máximo del consumo total que Trydan utilizará para ajustar la intensidad de carga. Este límite puede ser modificado y programado por horas a través de la APP V2C Cloud, por lo que si este parámetro es modificado desde este menú, dicha programación será BORRADA.
Refrescar en
En este parámetro se puede modificar el tiempo en el que queremos que se actualicen los datos del Control Dinámico.
Tipo de esclavo
En este apartado puedes seleccionar la fuente de información de la que Trydan obtendrá los datos de consumo y, si fuese necesario, generación fotovoltaica.
Actualmente existen muchos modelos compatibles con Trydan (V2C ControlBox -V2C 2.0-, Shelly, Huawei, Shelly, Solax, Kostal…). Consulta la integración fotovoltaica de Trydan.
Modo fotovoltaico
Si en el apartado de instalación has seleccionado alguna opción con fotovoltaica, después te saldrá este apartado para seleccionar el modo fotovoltaico:
Máxima potencia (Red + Fotovoltaica)
- Permite realizar la carga a máxima potencia, aprovechando lo disponible de la potencia contratada más la generación fotovoltaica.
- Recomendable para uso en modo nocturno. Al no tener producción por la noche, la fotovoltaica será 0.
Mínima potencia (FV + Mínima potencia)
- En este modo se empleará únicamente como máximo 1.5 kW de la red eléctrica + todo lo que genere la fotovoltaica.
- El control dinámico está programado para dar prioridad a la vivienda. Existen varias condiciones que influyen:
- Si el consumo del hogar es igual a la potencia contratada, dejará de emplear de la red el mínimo de 1.5 kW. El coche cargará únicamente con lo generado por la fotovoltaica si hay disponibilidad de energía solar.
- En caso de que el coche dependa de lo que genere la fotovoltaica, es importante recalcar como norma general que el coche necesita como mínimo 6A o 1.2 kW para iniciar la carga.
Fotovoltaico exclusivo (FV exclusivo)
- El coche únicamente cargará de la potencia que esté generando el sistema fotovoltaico de autoconsumo y que no requiere la vivienda. Si no tiene su cliente potencia fotovoltaica, se parará la carga.
- Necesitaremos disponer de una instalación solar decente, ya que la potencia mínima de carga de un coche eléctrico es 1.2 kW.
En caso de que NO actives el Control Dinámico de Potencia, el modo de carga cambiará a Estática.
Podrás con gurar además de los parámetros anteriores, los siguientes:
Balanceo local
En este apartado puedes seleccionar el rol del balanceo local. Puede estar inactivo o puede seleccionarse el maestro o un esclavo.
Si seleccionas el maestro, posteriormente podrás determinar el número de esclavos (1, 2, 3 o 4).
Y, si seleccionas un esclavo como rol del balanceo local, podrás determinar si la comunicación con el maestro es por WiFi o por cable. En el caso de ser por WiFi, podrás configurar la IP del maestro.
Intensidad máxima
Una vez configurada la potencia programada, podremos seleccionar a la máxima intensidad que queremos que el control dinámico actúe (dependerá siempre de la potencia contratada). Si el consumo del hogar lo permite, esta intensidad será la máxima a la que Trydan cargará su vehículo.
(Lím. 16 – 32A).
Intensidad mínima
Configurada la intensidad máxima, ahora podremos seleccionar la mínima intensidad que queremos que el control dinámico actúe. Si el consumo es demasiado excesivo como para mantener esta intensidad mínima, Trydan detendrá la carga hasta que el consumo total sea lo suficientemente bajo como para cargar nuestro coche a esta intensidad. Por ello, se aconseja no establecer este parámetro demasiado alto.(Lím. 6 – 16A).(Lím. 16 – 32A).
Voltaje de instalación
Modifica el voltaje que se usa como referencia. Se debe seleccionar el que tengas en tu vivienda.
ADICIONAL
Logo LED
En este parámetro se puede activar o desactivar la iluminación del logo.
Calibración
Este parámetro permite ajustar de manera más exacta la comunicación entre el cargador y el coche. Si el coche tiene una carga intermitente, se puede solucionar mediante este parámetro. Para ello, debes desconectar el coche del punto de carga antes de calibrar. Entra al menú de configuración y en este parámetro de calibración presiona el botón de arriba mediante una pulsación larga. De esta manera el cargador hace la calibración del control pilot entre el coche y el cargador.
Atajos
Este parámetro permite cambiar el comportamiento de los botones laterales de nuestro cargador. Estos atajos se activarán en el momento que finalices toda la configuración y el cargador se reinicie.
DESHABILITADO
Nivel de seguridad de acceso: medio-alto.
- Si se activa esta opción el e-Charger se mantiene habilitado.
- No permite deshabilitar el cargador desde la botonera si el cargador está habilitado.
- Si el cargador se deshabilita desde la App, no permite entrar al menú de configuración a través de la botonera, ni tampoco habilitarlo (presionando el botón de abajo mediante una pulsación larga).
- Si se habilita el cargador desde la App, sí permite entrar al menú de configuración a través de la botonera.
ON BOTONES
Nivel de seguridad de acceso: bajo.
- Si se activa esta opción el e-Charger se mantiene habilitado.
- Si posteriormente se deshabilita el e-Charger desde la App, este atajo permite habilitar el e-Charger desde la botonera presionando el botón de abajo mediante una pulsación larga.
AUTOBLOQUEO
Nivel de seguridad de acceso: alto.
- Si se activa esta opción el cargador se queda deshabilitado.
- Con esta opción no puedes habilitar ni deshabilitar el e-Charger desde la botonera, únicamente se puede hacer desde la App.
- Para acceder al menú desde la botonera, se debe habilitar el e-Charger primero desde la App.
- Con esta opción el e-Charger se autobloquea automáticamente después de 60 segundos si no detecta un coche conectado.
ACTIVAR TODOS
Nivel de seguridad de acceso: medio-alto.
- Si se activa esta opción el cargador se queda deshabilitado.
- Permite habilitar el e-Charger desde la botonera si se ha deshabilitado desde la App anteriormente presionando el botón de abajo mediante una pulsación larga.
- Con esta opción el e-Charger se autobloquea automáticamente después de 60 segundos si no detecta un coche conectado.
Modo temporizador
Esta opción debemos habilitarla únicamente si nuestro coche no carga al instante de conectarlo o cuando tiene una carga programada. Renault ZOE y Dacia Spring son dos modelos de vehículos eléctricos que no cargan al instante. En el caso de contar con uno de estos modelos, deberemos activar el temporizador para que el coche comience la carga.
Carga trifásica
Este modo está disponible en caso de que tengas un cargador trifásico en una instalación trifásica.
Si elegimos ‘No’, convierte el cargador trifásico en monofásico, una opción recomendable si tenemos poca potencia contratada. En esta opción también puedes elegir carga trifásica mixta. Consiste en un cambio dinámico de activación de las fases de carga. Inicialmente la carga comenzará con la mínima intensidad (por defecto 6A) en modo monofásico permitiendo cargar a menos potencia, pero aprovechando cada kW disponible. Una vez la carga monofásica supera los 30A de intensidad, se activará la carga trifásica, la intensidad bajará a 10A y permitirá subir la potencia hasta cargar a 22 kW. Por el contrario, cuando la carga trifásica está activa, si la intensidad baja de los 10A entrará en modo monofásico y cambiará la intensidad a 30A permitiendo ajustar hasta un mínimo de 1.38KW.
Desbloquear con Bluetooth
Esta opción permite vincular un dispositivo para poder desbloquear el cargador cuando dicho dispositivo se encuentre cerca. Esta función está limitada a dispositivos que tengan BLE (Bluetooth Low Energy).
Para ello pulsa el botón de arriba mediante una pulsación larga, selecciona ‘Dispositivo 1’ y vuelve a pulsar el botón de arriba mediante una pulsación larga. Puedes añadir hasta 4 dispositivos. Se requiere que el Bluetooth del dispositivo esté activado. Una vez se detecte el dispositivo, se añadirá automáticamente.
Tras la configuración de este parámetro, si es preciso, el equipo se reiniciará. Se recomienda no cargar el vehículo mientras realizamos esta manipulación, aunque no supondría ningún problema crítico.
