¿Cuánto puede costar recargar un coche eléctrico en la vía pública ?

Los usuarios que compran un coche eléctrico suelen disponer de un punto de carga en sus casas, pero ¿qué pasa cuándo necesitamos cargar un coche eléctrico en la calle?, ¿qué pasa si nos vamos de viaje con nuestro coche eléctrico o cuando hacemos un uso intensivo con él?, ¿Cuánto puede llegar a costarnos movernos de forma sostenible?

En estos casos tenemos diferentes opciones, de hecho en algunas ocasiones la opción de cargar un coche eléctrico en la calle puede ser gratuita. Por ejemplo, algunos centros comerciales y hoteles disponen de plazas reservadas para recarga gratuita de coches eléctricos o también algunas administraciones públicas ponen esta servicio a disposición de los ciudadanos, como la Metrolinera Madrid o la red de recarga rápida de Barcelona.

Veamos un ejemplo de las opciones que tienen los usuarios de coches eléctricos en Valencia. ¿Dónde podemos encontrar los puntos de recarga?

Según Electromaps en Valencia podemos encontrar 92 puntos de recarga en Valencia, 12 de estos puntos están en parking, en hoteles encontramos 14 puntos de recarga, 11 en centros comerciales, en superficie de la ciudad existen 22 puntos, y así también hay en zonas privadas, tiendas, etc.  Llama la atención que en los aeropuertos sea donde menos puntos de recarga encontramos, en Valencia no hay ninguno, en Madrid solo hay un punto de recarga en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas – Aparcamiento Preferente T2 y en Barcelona tampoco existe ningún punto.

La otra opción que tienen los conductores es optar por los servicios que las empresas privadas ofertan a través de la venta de electricidad para recarga de vehículos eléctricos. Estas empresas ofrecen diferentes tarifas que dependen de la decisión de la empresa, de si la recarga es rápida o lenta.

Sin lugar a dudas, recargar el coche en casa siempre resultará más barato o cómodo. No obstante, es muy importante que las ciudades apuesten por incorporar más puntos de recarga en sus calles. Recordemos que muchos usuarios pueden verse frenados en la decisión de compra de vehículos eléctricos por falta de autonomía, es decir de cómo y cuando recargar en la vía pública.