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Autonomía de los coches eléctricos que se venden hoy en día

El Gobierno de España va a prohibir en 2040 la venta de coches de gasolina, diésel o gas en nuestro país, algo que sucederá en los demás países del resto de Europa y hasta en fechas mucho más próximas. Para cumplir con los acuerdos de París y luchar contra el cambio climático el Gobierno ha tomado esta medida que nace para reducir los niveles de contaminación.

¿Quieres comprar un coche eléctrico en 2018?

Los coches eléctricos que podemos comprar en 2018 no van a ser como los que circulen por nuestras calles en 2040, seguramente tendrán mucha más autonomía y serán más baratos. Pero ahora mismo estos son los coches eléctricos que se venden hoy en día, en donde además vamos a detallar su autonomía, precio aproximado y el punto de recarga que necesitan.

-BMW i3: 38.200 euros. Autonomía: entre 235 y 250 km.

-Citroën E-Mehari: 23.500 euros. Autonomía: 200 km.

-Citroën C-Zero: 19.100 euros. Autonomía: 150 km.

-Hyundai Kona Eléctrico: 38.500 euros. Autonomía: 300 km.

-Jaguar I-Pace: 77.000 euros. Autonomía: 480 km.

-Kia Soul EV: 23.900 euros. Autonomía: 200 km.

-Nissan Leaf: 33.400 euros. Autonomía: 378 km.

-Renault Zoe: 30.200 euros. Autonomía: 400 km.

-Renault Twizy: 7.400 euros. Autonomía: 100 km.

-Smart Forfour Electric Drive: 24.000 euros. Autonomía: 155 km.

-Tesla Model S: 92.000 euros. Autonomía: 600 km.

-Tesla Model X: 121.400 euros. Autonomía: 565 km.

-Volkswagen e-Golf: 38.000 euros. Autonomía: 279 km.

-Volkswagen e-up!: 28.300 euros. Autonomía: 160 km.

Cada coche eléctrico necesita un tipo de conector y las recargas se pueden hacer en garajes propios, comunitarios o en la vía pública. Los puntos de recarga que usan los particulares en sus casas suelen instalarse en pared (wallbox) aunque también existen puntos de recarga portátiles. En la vía pública existen diferentes puntos de recarga y no todas las ciudades poseen puntos de recarga para vehículos eléctricos públicos.

 

 

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