Prix BYD en France : voitures électriques et hybrides rechargeables, caractéristiques et autonomie

En 2024, BYD a dépassé Tesla en nombre d’immatriculations de voitures électriques dans le monde, confirmant son rôle de leader de la mobilité zéro émission. En France, la marque s’impose progressivement grâce à une gamme de modèles électriques et hybrides rechargeables adaptée aux usages urbains, périurbains et longue distance.

Chez V2C, spécialiste de la conception et de la fabrication de bornes de recharge pour véhicules électriques, la mission est de faciliter la mobilité durable grâce à des solutions de charge intelligentes, fiables et simples à utiliser, parfaitement adaptées aux modèles BYD.

Prix BYD et caractéristiques principales par modèle

BYD Dolphin : efficacité urbaine dès environ 31 000 €

Pensée pour la ville et la proche périphérie, la BYD Dolphin est une compacte 100% électrique qui offre une autonomie réelle très compétitive dans son segment. En France, son tarif d’entrée se situe autour de 30 000-32 000 € TTC selon la finition et le concessionnaire.

Proposée avec différents niveaux d’équipements, la Dolphin peut dépasser 400 km d’autonomie en cycle mixte WLTP dans ses versions les plus abouties. L’habitacle se distingue par une présentation moderne, une interface intuitive et la présence de la batterie Blade LFP, reconnue pour sa durabilité et sa sécurité.

BYD Atto 3 : le SUV familial dès 38 990 €

Le BYD Atto 3 est un SUV compact électrique qui se positionne comme une alternative familiale polyvalente, à l’aise aussi bien en ville que sur route. En France, la gamme démarre aux alentours de 38 990 € pour la finition Comfort et 40 990 € pour la finition Design.

Avec une puissance d’environ 204 ch et une autonomie pouvant atteindre près de 420 km WLTP selon la version, l’Atto 3 offre un bon compromis entre performances, confort et consommation. Son volume de chargement généreux et son équipement de sécurité complet en font une solution attractive pour les familles et les actifs.

BYD Han : berline de luxe électrique au‑delà de 60 000 €

Sur le segment des grandes berlines haut de gamme, la BYD Han se positionne comme une alternative électrique aux modèles premium traditionnels. En France, son prix se situe généralement au‑delà de 60 000 €, selon la finition et les options proposées par chaque concession.​

La Han se distingue par une autonomie élevée (plus de 500 km WLTP selon version), une puissance très généreuse et un confort de roulage digne du segment premium. Son design mêle élégance, aérodynamique soignée et un intérieur richement équipé orienté vers le confort des longs trajets.​

BYD Tang : le SUV 7 places performant au‑delà de 60 000 €

Le BYD Tang est un grand SUV électrique à sept places, pensé pour les familles nombreuses et les usages intensifs. En France, il se positionne au‑dessus de 60 000 €, avec un niveau d’équipement et de performances comparables aux grands SUV électriques premium.

Avec une autonomie supérieure à 500 km WLTP et une transmission intégrale sur certaines versions, le Tang offre des accélérations très franches tout en conservant un haut niveau de confort et de connectivité. C’est un modèle adapté aux longs trajets, aux loisirs et aux usages professionnels nécessitant beaucoup d’espace.

BYD Seal : berline sportive électrique dès 42 890 €

Pour les conducteurs à la recherche d’une berline sportive 100% électrique, la BYD Seal se positionne face à des modèles comme la Tesla Model 3. En France, la version Comfort est annoncée à partir d’environ 42 890 €, avec des tarifs plus élevés pour les finitions supérieures plus puissantes.

L’autonomie peut dépasser les 500 km WLTP selon la configuration, et certaines versions disposent d’une puissance et de performances très dynamiques. Grâce à la recharge rapide DC de forte puissance, il est possible de récupérer une grande partie de la batterie en un temps réduit sur borne publique appropriée.

BYD Seal U : le SUV 100% électrique du quotidien dès environ 37 500 €

Le BYD Seal U est un SUV électrique de taille moyenne conçu pour concilier vie quotidienne, trajets domicile‑travail et escapades le week‑end. En France, les premières offres de concessions situent les tarifs indicatifs à partir d’environ 37 500 € pour les versions d’entrée de gamme, et au‑delà de 40 000 € pour les finitions plus équipées.

Selon la finition (Boost, Comfort, Design), l’autonomie WLTP peut approcher ou dépasser les 400-500 km, ce qui permet d’envisager aussi bien des déplacements urbains que des longs trajets. Le Seal U se distingue également par un niveau élevé d’aides à la conduite et par une habitabilité adaptée aux familles.

BYD Seal U DM‑i : hybride rechargeable pour une transition en douceur dès environ 38 600 €

Pour ceux qui souhaitent garder la flexibilité d’un moteur thermique tout en roulant au maximum en électrique, le BYD Seal U DM‑i est un SUV hybride rechargeable particulièrement intéressant. En France, le prix indicatif constructeur se situe autour de 38 600 € TTC “prix maximum conseillé”, certains concessionnaires proposant des offres promotionnelles en dessous de 35 000 €.

Grâce à sa technologie DM‑i, il peut rouler au quotidien sur de courtes distances en mode 100% électrique, tout en offrant une grande autonomie totale pour les longs trajets combinant électrique et thermique. C’est un modèle idéal pour une transition progressive vers la mobilité électrique, notamment si l’on dispose d’un point de charge à domicile ou en entreprise.

BYD Atto 2 : mobilité électrique accessible dès 31 990 €

Le BYD Atto 2 est appelé à devenir l’un des modèles les plus accessibles de la marque sur le marché français. Le configurateur BYD France indique un prix de départ d’environ 31 990 € pour la finition Active et 33 990 € pour la finition Boost.

Avec une autonomie dépassant les 300 km WLTP selon la version, l’Atto 2 est particulièrement adapté aux trajets urbains et périurbains. Sa batterie compacte permet des temps de charge raisonnables à domicile, notamment avec une borne murale de puissance standard.​

BYD Sealion 7 : le SUV premium dès environ 48 000 €

Le BYD Sealion 7 combine les prestations d’un grand SUV avec une chaîne de traction 100% électrique haut de gamme. En France, il se positionne au‑dessus du Seal U, avec des tarifs d’entrée avoisinant 48 000-50 000 € selon la finition.​

Certaines versions offrent une transmission intégrale et une autonomie pouvant dépasser 450-500 km WLTP, ce qui en fait une solution convaincante pour les conducteurs recherchant un SUV familial puissant, confortable et bien équipé. Les différentes finitions mettent l’accent sur le confort, la technologie embarquée et la sécurité active.​

Tableau comparatif : prix BYD France et autonomie estimée

L’installation d’une borne de recharge : aussi importante que le choix de la voiture

Acheter une BYD n’est que la première étape : pour profiter pleinement de ton véhicule électrique ou hybride rechargeable, il est essentiel de disposer d’une infrastructure de charge adaptée à ton usage. Les bornes intelligentes V2C sont compatibles avec l’ensemble de la gamme BYD et permettent une gestion optimisée de la recharge au quotidien.

Parmi les principaux avantages :

• Compatibilité avec les principaux modèles BYD vendus en France.
• Supervision et pilotage via application mobile.
• Intégration possible avec des panneaux solaires et gestion dynamique de la puissance.

Ces fonctionnalités permettent de réduire la facture d’électricité, de protéger l’installation et de maximiser la durée de vie de la batterie de ton véhicule.

Temps de charge typiques avec une borne V2C de 7,4 kW

Où installer ta borne pour BYD en France : domicile, entreprise ou parking collectif

• Maison individuelle : installation murale ou sur pied, avec contrôle dynamique de la puissance pour éviter les surcharges.
• Parkings collectifs : solutions avec gestion d’accès et répartition des coûts, adaptées aux copropriétés.
• Entreprises : bornes pour flottes de véhicules BYD et pour les collaborateurs, avec supervision centralisée.

Les systèmes sont conçus pour s’intégrer facilement à une installation photovoltaïque et pour être pilotés à distance via application mobile, afin de gérer au mieux l’énergie disponible.

Aides et incitations qui réduisent le coût d’un BYD et de son installation en France

En France, plusieurs aides rendent l’achat d’un véhicule électrique BYD et l’installation d’une borne de recharge plus accessibles. Ces dispositifs réduisent significativement le coût total de possession.

Parmi les principaux leviers :

• Bonus écologique (montants et critères variables selon la réglementation en vigueur) pour l’achat d’un véhicule électrique neuf respectant les conditions d’éligibilité.​
• Aides pour hybrides rechargeables, sous conditions de prix, d’autonomie électrique et d’usage, susceptibles d’évoluer régulièrement.​
• Aides à l’installation de bornes (crédit d’impôt, subventions pour particuliers, copropriétés et entreprises), qui peuvent financer une partie importante de l’infrastructure de recharge.​

Il est recommandé de vérifier les montants, plafonds et critères d’éligibilité actualisés sur les portails officiels de l’État français et des collectivités locales.​

FAQ : modèles BYD en France et optimisation de la recharge à domicile

Réponses courtes aux questions les plus fréquemment posées par les utilisateurs au sujet des voitures hybrides et électriques.

Quel est le modèle BYD le moins cher en France ?

L’un des modèles les plus abordables de la gamme BYD en France est le BYD Atto 2, dont le prix de départ tourne autour de 31 990 € TTC pour la finition Active. Selon les offres commerciales, certaines versions du Dolphin ou de l’Atto 2 peuvent bénéficier de remises supplémentaires ou d’aides publiques, réduisant encore le coût d’acquisition.

Peut‑on installer une borne V2C dans un parking collectif ?

Oui, il est possible d’installer une borne V2C dans un parking partagé (copropriété, résidence, parking d’entreprise), sous réserve des autorisations nécessaires et de la conformité de l’installation électrique.​

Combien de temps faut‑il pour recharger une BYD Han à domicile ?

Avec une borne V2C d’environ 7-7,4 kW AC et une batterie de grande capacité comme celle de la Han, il faut compter de l’ordre de 11 à 12 heures pour une recharge complète de 0 à 100%, selon les conditions de charge et la configuration du véhicule.

Une borne V2C est‑elle compatible avec des panneaux solaires ?

Oui, les bornes V2C peuvent être intégrées à une installation photovoltaïque afin de privilégier la consommation d’énergie solaire pour la recharge de ton véhicule BYD. Cela permet de réduire l’empreinte carbone et la facture d’électricité tout en améliorant l’autoconsommation.

Peut‑on contrôler la borne depuis un smartphone ?

Oui, les bornes intelligentes V2C disposent d’une application mobile V2C Cloud permettant de démarrer ou arrêter la charge, de programmer des plages horaires et de consulter l’historique des consommations. Ce pilotage à distance facilite la gestion de la recharge, notamment pour optimiser les heures creuses.

BYD en France : prix compétitifs et efficacité au quotidien

La gamme BYD en France couvre un large spectre de besoins, des compactes urbaines aux SUV premium, en passant par des hybrides rechargeables adaptés aux longs trajets. Le véritable avantage apparaît lorsqu’on associe ces véhicules à une infrastructure de charge intelligente à domicile ou en entreprise, permettant de réduire les coûts et de simplifier l’usage au quotidien.

La mobilité électrique n’est plus seulement une promesse d’avenir : elle est déjà une réalité accessible en France, et commence le plus souvent par un point de charge bien dimensionné chez soi ou sur son lieu de travail.​