V2C Electric Chargers
V2C » Soporte para Trydan » Botones de navegación y display

Navigacijos mygtukai ir ekranas

Trydan turi du mygtukus kairėje pusėje, per kuriuos galite nustatyti e-Charger konfigūraciją, tai yra alternatyva V2C Cloud programėlės naudojimui. Nustatymus galite matyti priekinėje ekrano dalyje.

Table Of Contents
  1. Mygtukų sąsaja
  2. Konfigūracijos meniu
  3. Rodiklių skaitymas ekrane
  4. Ar jums reikia techninės pagalbos?

Mygtukų sąsaja

Trydan turi du mygtukus šoninės dalies viršuje, kaip parodyta paveikslėlyje.

Viršutinis mygtukas = pirmyn (+)
Apatinis mygtukas = atgal (-)

Prieiti prie nustatymų > Paspausti abu mygtukus vienu metu ilgai paspaudus (4/5 sekundes)
3 pagrindinės nustatymų kategorijos > Sistema, Diegimas ir Papildomi
Pereiti iš vienos kategorijos į kitą > Bet kuris mygtukas trumpu paspaudimu
Įeiti į konkrečią kategoriją > Laikyti viršutinį mygtuką ilgai paspaudus
Pereiti iš vieno parametro į kitą kiekvienoje kategorijoje > Trumpi paspaudimai
Prieiti prie parametro > Laikyti viršutinį mygtuką ilgai paspaudus
Keisti parametrą > Trumpi paspaudimai
Išsaugoti nustatymus > Ilgas paspaudimas bet kuriame mygtuke

Konfigūracijos meniu

SISTEMA

Pirmasis parametras, kurį galite nustatyti, yra kalba. Norėdami įeiti į jį, paspauskite viršutinį mygtuką ilgai paspaudę. Kai pateksite, naudodami trumpus paspaudimus, galite pamatyti skirtingas prieinamas kalbas. Pasirinkę norimą kalbą, paspauskite atgalinį mygtuką (žemyn) ilgai paspaudę.

Šis parametras negali būti keičiamas. Tai yra jūsų įkroviklio unikalus identifikavimo numeris. Šis kodas taip pat nurodytas e-Charger šone esančioje etiketėje. Su šiuo kodu galėsite susieti Trydan su savo V2C Cloud paskyra.

Šiame skyriuje galite pasirinkti, ar nustatyti datą ir laiką rankiniu būdu, ar ne.

Parametrai keičiasi šiuo tvarkos: DIENA, MĖNUO, METAI, VALANDA ir MINUTĖ.

Šis parametras yra informacinis ir negali būti keičiamas. Nurodo, ar yra WiFi ryšys ir/arba aktyvios suplanuotos apkrovos.

Norint pasiekti šias keturias parinktis, turite ilgai paspausti:

Šis parametras taip pat yra
tik informacinis. Nurodo
WiFi tinklo pavadinimą,
prie kurio yra prijungtas
kroviklis.

Jei esate prisijungę per WiFi, galite
matyti IP adresą. Tai yra vietinis IP, kurį mūsų maršrutizatorius priskyrė Trydan. Jei WiFi ryšys nėra
prieinamas <IP> 0.0.0.0

Laikykite viršuje esantį mygtuką paspaudę, kad įjungtumėte Prieigos Tašką
(įjungiama WiFi taškas
, kurį skleidžia Trydan,
kad galėtumėte prie jo prisijungti).

Jei turite suplanuotą įkrovimą, pirmiausia bus rodomas įkrovimo valandų intervalas, o vėliau pasirodys dienos, kuriomis suplanuotas įkrovimas.

Šis parametras leidžia nustatyti e-Charger su pradiniais gamykliniais nustatymais ilgai paspaudus viršutinį mygtuką.

ĮRENGIMAS

Šiame parametre galite keisti įvairius nustatymus, susijusius su įkrovimu, priklausomai nuo to, ar pasirinksite dynaminį, statinį ar BYD režimą.

Dinaminis valdymas

Jei turite Trydan prijungtą namų energijos suvartojimo skaitiklį, galite pasirinkti TAIP dinamiškam valdymui, kad krovimo intensyvumas keistųsi atsižvelgiant į bendrą dabartinį suvartojimą ir krovimas būtų kuo efektyvesnis. Jei neturite tokio skaitiklio, pasirinkite NE.

Dinaminis valdymas – TAIP

Įrengimas

Tada turite pasirinkti montavimo tipą. Trydan, be trifazės ir monofazės versijų, gali bendrauti su dauguma rinkoje esančių inverterių ir taip valdyti jūsų fotovoltinės sistemos perteklių. Todėl galite pasirinkti iš 4 režimų: Monofazinė, Trifazinė, Monofazinė-Fotovoltinė ir Trifazinė-Fotovoltinė.

Pasirašyta galia

Turite nurodyti turimą galią. Ši galia bus maksimalus bendro vartojimo limitas, kurį Trydan naudos įkrovimo intensyvumui reguliuoti. Šis limitas gali būti keičiamas ir programuojamas valandomis per V2C Cloud programėlę, todėl jei šis parametras bus pakeistas iš šio meniu, tokia programa bus PAŠALINTA.

Jei V2C Cloud programėlėje nustatėte įkrovimo profilį su nurodyta sutartine galia, pasirodys tekstas ‘APP’.

Atnaujinti

Šiame parametre galima keisti laiką, per kurį norime, kad būtų atnaujinti duomenys apie Dinaminę kontrolę.

Skaitiklio tipas

Šiame skyriuje galite pasirinkti informacijos šaltinį, iš kurio Trydan gaus vartojimo duomenis ir, jei reikia, fotovoltinės energijos gamybą. Šiuo metu yra daug modelių suderinamų su Trydan (V2C ControlBox -V2C 2.0-, Shelly, Huawei, Shelly, Solax, Kostal…). Pasitikrinkite Trydan fotovoltinę integraciją.

FV režimas

Jei įdiegimo skyriuje pasirinkote kokią nors fotovoltinę parinktį, vėliau pasirodys šis skyrius, kad pasirinktumėte fotovoltinį režimą. Tokiu atveju turėsite sukonfigūruoti režimą iš V2C Cloud programėlės skyriaus ‘Dinaminio valdymo nustatymai’.

Toliau paaiškinsime skirtingus fotovoltinių režimų, kuriuos galite pasirinkti:

Maksimali galia (Tinklas + Fotovoltinė)

  • Leidžia įkrauti maksimaliu galingumu, pasinaudojant sutartine galia ir fotovoltine energija.
  • Rekomenduojama naudoti naktiniu režimu. Kadangi naktį saulės energijos gamyba bus 0.

Minimali galia (FV + minimali galia)

  • Šiuo režimu bus naudojama tik iki 1,5 kW iš elektros tinklo + visa, ką generuoja fotovoltinė sistema.
  • Dinaminis valdymas yra suprogramuotas teikti pirmenybę gyvenamajai aplinkai. Yra keletas sąlygų, kurios turi įtakos:
  1. Jei namų suvartojimas yra lygus sutartai galiai, bus nutrauktas minimalus 1,5 kW tinklo naudojimas. Automobilis įsikraus tik su saulės energija, jei bus saulės energijos.
  2. Jei automobilis priklauso nuo to, ką generuoja saulės energija, svarbu pabrėžti, kad automobilis, kaip bendra taisyklė, reikalauja mažiausiai 6A arba 1.2 kW, kad pradėtų įkrovimą.

Išskirtinis fotovoltinis (FV išskirtinis)

  • Automobilis įsikraus tik iš tos galios, kurią generuoja saulės energijos sistema, skirta savoms reikmėms, ir kurios namui nereikia. Jei jūsų klientas neturi saulės energijos galios, įkrovimas bus sustabdytas.
  • Rekomenduojama naudoti naktiniu režimu. Kadangi naktį saulės energijos gamyba bus 0.

Be injekcijos arba izoliuota

  • Režimas, sukurtas izoliuotoms tinklo įrenginiams arba kai tinklo injekcija yra išjungta.
  • Leidžia nustatyti minimalų baterijų iškrovimo galingumą (min 260W) ir įkrauti naudojant visą saulės energiją, kuri yra jūsų įrenginyje.

Be įkrovimo

  • e-Charger neįkraus pasirinktu laiku, taip išvengiant bet kokio energijos suvartojimo.

Dinaminis valdymas – NE

Jei NEaktyvinsite Dinaminės Galios Kontrolės, įkrovimo režimas pasikeis į Statinį, ir jums reikės sukonfigūruoti vietinio Balansavimo parametrą.

Vietinis balansavimas

Šioje dalyje galite pasirinkti vietinio balansavimo vaidmenį. Jis gali būti neaktyvus arba galite pasirinkti Meistrą arba Papildomą įkroviklį.

Jei pasirinksite Meistrą, vėliau galėsite nustatyti papildomų įkroviklių skaičių (1, 2, 3 arba 4).

Ir, jei pasirinksite papildomą įkroviklį kaip vietinio balansavimo vaidmenį, galėsite nustatyti, ar komunikacija su Master vyksta per WiFi, ar per kabelį. Jei tai yra per WiFi, galėsite sukonfigūruoti Master IP adresą.

BYD režimas

BYD režimas sukurtas klientams, kurie naudoja BYD markės transporto priemones arba susiduria su krovimo proceso problemomis. Šis režimas optimizuoja suderinamumą ir sistemos veikimą, kad užtikrintų teisingą transporto priemonės įkrovimą.

BYD režimas yra prieinamas nuo 2.4.0 sistemos versijos.

Kai nustatysite statinį įkrovimo režimą, galite pasirinkti maksimalų intensyvumą, kuriuo norite, kad dinaminis valdymas veiktų (tai visada priklausys nuo sutartos galios). Jei namų vartojimas leidžia, šis intensyvumas bus didžiausias, kuriuo Trydan įkraus jūsų transporto priemonę. (Rib. 16 – 32A).

Nustatę maksimalų intensyvumą, dabar galite pasirinkti mažiausią intensyvumą, kuriuo norite, kad dinaminis valdymas veiktų. Jei suvartojimas yra per didelis, kad būtų galima išlaikyti šį minimalų intensyvumą, Trydan sustabdys įkrovimą, kol bendras suvartojimas bus pakankamai mažas, kad galėtume įkrauti mūsų automobilį šiuo intensyvumu. Todėl rekomenduojama nenustatyti šio parametro per aukštai. (Rib. 6 – 16A).

Pakeiskite naudojamą įtampą kaip nuorodą. Reikia pasirinkti tą, kurią turite savo namuose.

PAPILDOMA

Šiame parametre galima įjungti arba išjungti logotipo apšvietimą.

Šis parametras leidžia tiksliau sureguliuoti komunikaciją tarp įkroviklio ir automobilio. Jei automobilis turi pertraukiamą įkrovimą, tai galima išspręsti naudojant šį parametrą. Tam reikia atjungti automobilį nuo įkrovimo taško prieš kalibruojant. Eikite į nustatymų meniu ir šiame kalibravimo parametre ilgai paspauskite viršutinį mygtuką. Tokiu būdu įkroviklis atlieka kalibravimą tarp automobilio ir įkroviklio.

Šis parametras leidžia keisti mūsų įkroviklio šoninių mygtukų elgesį. Šie spartieji klavišai bus aktyvuoti, kai baigsite visą nustatymą ir įkroviklis bus perkrautas.

NENUTRAUKTA

Prieigos saugumo lygis: vidutinis-aukštas.

  • Jei ši parinktis įjungta, e-Charger išlieka aktyvus.
  • Nepavyksta išjungti įkroviklio iš mygtukų, jei įkroviklis yra įjungtas.
  • Jei įkroviklis yra išjungtas per programėlę, negalima patekti į nustatymų meniu per mygtukus, taip pat negalima jo įjungti (paspaudžiant apatinį mygtuką ilgai).
  • Jei įkroviklis įgalinamas per programėlę, galima patekti į nustatymų meniu per mygtukus.
ANT MYGTUKŲ

Prieigos saugumo lygis: žemas.

  • Jei ši parinktis įjungta, e-Charger išlieka aktyvuotas.
  • Jei vėliau e-Charger bus išjungtas iš programėlės, šis spartusis klavišas leidžia įjungti e-Charger iš mygtukų panelės, ilgai paspaudžiant apatinį mygtuką.
AUTOBLOKAVIMAS

Prieigos saugumo lygis: aukštas.

  • Jei ši parinktis įjungta, įkroviklis bus išjungtas.
  • Pasirinkus šią parinktį, e-Charger negalima įjungti ar išjungti naudojant mygtukus, tai galima padaryti tik per programėlę.
  • Norint pasiekti meniu per mygtukų bloką, pirmiausia reikia įjungti e-Charger per programėlę.
  • Pasirinkus šią parinktį, e-Charger automatiškai užsirakina po 60 sekundžių, jei neprisijungia automobilis.
AKTYVINTI VISUS

Prieigos saugumo lygis: vidutinis-aukštas.

  • Jei ši parinktis įjungta, įkroviklis bus išjungtas.
  • Leidžia įjungti e-Charger iš mygtukų panelės, jei jis anksčiau buvo išjungtas per programėlę, paspaudus apatinį mygtuką ilgesniam laikui.
  • Pasirinkus šią parinktį, e-Charger automatiškai užsirakina po 60 sekundžių, jei neprisijungia automobilis.
SAULĖS NUOLAIDA
  • Ši parinktis skirta integruotoms sistemoms su saulės energija.
  • Leidžia atskaityti saulės energiją iš įkrovimo kainos.

Šią parinktį turime įjungti tik jei mūsų automobilis neįsikrauna iš karto prijungus arba kai jis turi suplanuotą įkrovimą. Renault ZOE ir Dacia Spring yra du elektrinių automobilių modeliai, kurie neįsikrauna iš karto. Jei turime vieną iš šių modelių, turėsime įjungti laikmatį, kad automobilis pradėtų įkrovimą.

Šis režimas yra prieinamas, jei turite trifazį įkroviklį trifazėje instaliacijoje.

Jei pasirinksite „Ne“, trifazisį įkroviklį paversite monofaziu, tai rekomenduojama, jei turime mažai sutartinės galios. Šioje parinktyje taip pat galite pasirinkti mišrų trifazį įkrovimą. Šis įkrovimo režimas leidžia visada naudoti maksimalų galios kiekį. Tam apskaičiuojama galios, kuri yra prieinama monofaziu ir trifaziu, pasirinkimas, leidžiantis naudoti didžiausią galimą galią.

Nors gali pasirodyti, kad monofazėje galima įkrauti daugiau nei trifazėje, gali pasitaikyti atvejų, kai įrenginiuose yra monofazis keitiklis, prijungtas prie pagrindinės fazės, leidžiantis 30A įkrovą pirmoje fazėje, tačiau kitos dvi fazės leidžia tik 7A. Tokiu atveju monofazė gali būti 6,9kW, o trifazė leistų tik 4,8kW.

Nereikia, kad būtų naudojama fotovoltinėse sistemose. Nors teoriškai trifazėse sistemose kiekvienoje fazėje turėtų būti maždaug proporcingas suvartojimas, taip ne visada būna. Gali pasitaikyti atvejų, kai ribojančioje fazėje prieinama srovė yra 16A, todėl galima įkrauti 11kW, tačiau tam tikru momentu tos linijos suvartojimas gali padidėti ir apriboti jį iki mažiau nei 6A arba, kaip minėta anksčiau, kad ši galia, padauginta iš trijų, būtų mažesnė už prieinamą pagrindinėje fazėje.

MONOFAZIS: JEI FAZĖ 1 < (DAŽNIAUSIA FAZĖ)*3
TRIFAZIS: JEI FAZĖ 1 > (DAŽNIAUSIA FAZĖ)*3

Nepriklausomai nuo naudojamų fazių įkrovimui, bus laikomasi bendro ribojimo.

Ši parinktis leidžia susieti įrenginį, kad būtų galima atrakinti įkroviklį, kai šis įrenginys yra netoli. Ši funkcija yra ribota įrenginiams, turintiems BLE (Bluetooth Low Energy).

Norėdami pamatyti susietus žymes, ilgai paspauskite viršutinį mygtuką. Norėdami ištrinti žymę, pasirinkite ją ilgai paspausdami viršutinį mygtuką ir vėl ilgai paspauskite, kad ją galutinai ištrintumėte.

Paspaudus trumpai, pateksite į skyrių ‘Registruoti RFID’, kuris leidžia pridėti įrenginį. Ilgai paspauskite viršutinį mygtuką ir tada priartinkite įrenginį, kad jis būtų susietas. Galite pridėti iki 4 įrenginių. Reikalaujama, kad įrenginio „Bluetooth“ būtų įjungtas.

Nurodykite, ar jūsų įkroviklis turi nuotėkio jutiklį. Atidėtas nuotėkio jutiklis užkerta kelią klaidingam nuotėkio aptikimui, kai įjungiamas įkrovimas, nes automobilio kontaktorius kartais gali sukelti klaidingus teigiamus rezultatus.

Šiame skyriuje turite pasirinkti, ar turite įdiegtą MID skaitiklį (monofazį ar trifazį), ar jo neturite.

Po parametrų nustatymo, jei reikia, įrenginys bus perkrautas. Rekomenduojama neįkrauti transporto priemonės, kol atliekame šiuos nustatymus, nors tai nesukels jokių kritinių problemų.

Rodiklių skaitymas ekrane

Trydan įkroviklio ekranas rodo įvairius indikatorius, leidžiančius matyti sistemos energijos būseną. Šių indikatorių rodmenys skiriasi priklausomai nuo įrenginio ir turimų matavimo prietaisų.

Įrengimas su V2C matuokliu (V2C ControlBox) arba tiesioginis integravimas su saulės kolektoriais

Šiuo atveju sistema rodo šią informaciją:

Con placas solares y sin conectar el coche
Con placas solares y con el coche cargando

VE: Rodo elektrinio automobilio energijos suvartojimą.

T/RED: Nurodo bendrą suvartojimą, tai yra, namo ir elektrinio automobilio suvartojimo sumą.

FV: Atspindi energijos gamybą, kurią generuoja saulės kolektoriai.

Įrengimas su dvikryptiu skaitikliu (Medidor Meter)

Kai naudojamas dvikryptis skaitiklis (Carlo Gavazzi, Phoenix Contact, Eastron ir Chint), rodmenys interpretuojami taip:

Con placas solares y con el coche cargando
Con placas solares y el coche desconectado

T/RED: Nurodo energiją, matuojamą skaitiklyje. Ji bus rodoma teigiamais vertiniais, kai yra suvartojimas iš tinklo, ir neigiamais, kai aptinkama energijos eksportas į tinklą.

EV: Rodo realiu laiku, kiek galios naudoja elektrinio automobilio įkrovimas.

Pastaba: Šiuo atveju tiesiogiai nenustatoma fotovoltinių plokščių (FV) gamyba. Tačiau skaitiklis praneša apie eksportuotą energiją, todėl dinaminis valdymas gali būti pritaikytas pagal vartotojo pasirinkto įkrovimo profilio nustatymus.

Interpretacinis pavyzdys to, ką daro sistema

Con placas solares y con el coche cargando
Con placas solares y el coche desconectado

Šiuo atveju manoma, kad yra pakankamai fotovoltinės energijos gamybos, kad:

  • Įkrauti elektrinį automobilį
  • Teikti energiją namams
  • Perkelti perteklių į tinklą

Dinaminiu valdymu interpretuojami matavimai (tiesiogiai nematomi):

  • Namų suvartojimas: 1 kW
  • Automobilio įkrovimas: 7 kW
  • Bendras suvartojimas: 8 kW
  • Numatoma FV gamyba: 10 kW

Eksporto skaičiavimas: FV−Bendras suvartojimas=10 kW−8 kW = 2 kW  ⇒ Eksportas=−2 kW

Ar jums reikia techninės pagalbos?

Išspręskite savo problemą iš karto per mūsų AI pokalbį. Jei problema nebus išspręsta, sukurkite užklausą Techninės pagalbos centre ir mes susisieksime su jumis kuo greičiau, kad pasiūlytume geriausią sprendimą.

Klausykite mūsų IA pokalbių roboto
Susisiekite su Technine Pagalba