Ajuda para pontos de carregamento disponíveis na Comunidade Valenciana

A Conselleria de Economia Sustentável, Setores Produtivos, Comércio e Trabalho, através do IVACE, iniciou o programa para impulsionar a implantação de estações de recarga de veículos elétricos na nossa Comunidade Valenciana. Essas ajudas são direcionadas a entidades e empresas, tanto grandes quanto pequenas e médias, e têm como prazo até o próximo 8 de março para apresentar os projetos (23-1-2018)

Assim, conforme publicado hoje no Diari Oficial da Generalitat Valenciana, será apoiado o custo da instalação de estações de recarga de veículos elétricos, com subsídios com um limite de 40% do custo subvencionável, podendo ser aumentado em 10 pontos percentuais no caso das ajudas concedidas a pequenas e médias empresas ou às atividades não econômicas de municípios, entidades públicas e instituições sem fins lucrativos.

Além disso, essas ajudas poderão ser aumentadas em até 40 pontos percentuais para as ajudas direcionadas às atividades não econômicas desenvolvidas por municípios e entidades públicas.

Os projetos que podem ser apresentados são de três tipos: as estações de recarga rápida de acesso público com uma potência elétrica de 50kW (DC) e de 44 kW (AC), as estações de acesso público de recarga semirrápida (com uma potência elétrica disponível superior a 20 kW em corrente contínua ou alternada) e para todas aquelas estações privadas que prestem serviço de recarga a veículos elétricos, não incluídas nas tipologias anteriores.

Segundo as estimativas do IVACE Energia, a economia anual em eletricidade em relação a um veículo que utiliza combustível convencional está em torno de 60%. Assim, com 2,5 euros, um veículo elétrico percorre 100 km, e se a recarga for realizada durante a noite, reduz-se a um euro. Percorrer essa mesma distância com gasóleo implica um custo econômico de aproximadamente 5,5 euros.

É importante destacar que o transporte é o maior consumidor de energia na Comunidade Valenciana. Concentra 40% de toda a energia consumida em nosso território, com o agravante de que, em sua grande maioria, utiliza como fonte de energia os derivados do petróleo, responsáveis pela maioria dos gases poluentes.

Por isso, pretende-se facilitar a transição para um novo tipo de mobilidade mais sustentável, onde as formas de transporte não dependentes dos derivados do petróleo ganhem protagonismo.

Durante o ano passado, o IVACE concedeu ajudas para a instalação de 168 pontos de recarga elétrica em nosso território. Assim, de acordo com os dados do IVACE, esses pontos de recarga evitarão a emissão à atmosfera de 1.237 toneladas de CO2  por ano e, ao mesmo tempo, permitirão anualmente uma economia de 450.000 de combustível.

É importante destacar que os pontos de recarga rápida  levam 20 minutos para uma recarga de 80%, os pontos denominados semirrápidos precisam de cerca de 1,5 horas para a recarga e os pontos de recarga lenta necessitam de 6-7 horas aproximadamente para realizar a recarga.

Objetivos do Plano de Impulso do Veículo Elétrico

Essas ajudas estão inseridas nas ações previstas no Plano de Impulso do Veículo Elétrico e Desdobramento da Infraestrutura de Recarga elaborado pelo Ivace Energia.

O Plano estabelece para 2030 uma quota de mercado do veículo elétrico de 25% do total de veículos vendidos em nosso território. Junto ao objetivo de implantação do veículo elétrico, o Plano de Impulso do Veículo Elétrico também inclui os objetivos em matéria de infraestrutura de desdobramento de recarga.

Assim, contempla-se alcançar para 2030 um total de 270 pontos de recarga rápida (30 minutos de tempo necessário para a recarga de 80%) e 2.100 pontos de recarga semirrápida (entre uma e duas horas para a recarga de 100%). A consecução desses objetivos está associada a uma importante diminuição das emissões de gases de efeito estufa, que o Plano estima em 622.000 toneladas de CO2.

Quanto aos pontos de carga semirrápida previstos, serão instalados nos principais núcleos urbanos distribuídos conforme fatores socioeconômicos, enfatizando os centros do setor terciário que impulsionam a mobilidade, como centros comerciais, centros esportivos, etc., e pontos estruturantes.