Équilibrage entre e-Chargers
Contrôle statique de puissance entre plusieurs e-Chargers
Le contrôle statique de puissance dans les chargeurs V2C permet de limiter de manière fixe la puissance maximale que peut consommer l’équipement pendant la charge du véhicule électrique. Ce paramètre est défini manuellement depuis le menu de configuration du chargeur, en établissant une valeur constante qui ne s’adapte pas en temps réel à la consommation générale de l’installation.
C’est une solution simple et efficace pour éviter les surcharges lorsque l’on ne dispose pas d’un système de gestion dynamique ou d’un compteur d’énergie connecté.
Connectez votre équilibrage entre e-Chargers et le soleil
Quel e-Charger utilisez-vous pour effectuer le contrôle statique de puissance ?
- Équilibrage entre e-Chargers avec Trydan et Trydan Pro
- Équilibrage entre e-Chargers avec Pole Pro
- Avez-vous besoin d'un support technique ?
Équilibrage entre e-Chargers avec Trydan et Trydan Pro
Pour faciliter la configuration et obtenir une supervision plus efficace de l’installation, il est recommandé d’avoir accès à Internet, même si ce n’est pas une exigence obligatoire.
Façons d’effectuer la connexion entre plusieurs Trydan Pro
Option 1 : Connexion Routeur (WiFi ou Ethernet)
Dans cette configuration, il ne suffit pas que les appareils partagent le même réseau local ; il est impératif qu’ils soient connectés à un unique routeur avec accès à Internet, que ce soit par WiFi ou par câble Ethernet (cette option est uniquement disponible sur Trydan Pro).
Il est crucial que tous les équipements impliqués dans la gestion énergétique appartiennent à la même sous-réseau IP. Par exemple, les adresses IP pourraient être : 192.168.1.27, 192.168.1.45 ou 192.168.1.38, ce qui indique qu’elles sont dans la même plage.
Si vous optez pour une connexion WiFi, il est nécessaire de s’assurer que le signal soit stable et de qualité sur tous les chargeurs.
Dans le cas où le routeur ne disposerait pas de suffisamment de ports physiques pour connecter tous les appareils, il faut intégrer un hub ou switch central qui fournisse le nombre nécessaire de connexions.
Option 2 : Connexion en série
Dans la connexion en série, le nombre maximum de chargeurs qui peuvent être connectés est de dix : un Maître et jusqu’à neuf Extras.
La connexion se fait sur la Platine de contrôle du chargeur et peut être réalisée de deux manières :
1. Avec les bornes A et B de la plaque de contrôle. Les versions les plus récentes des plaques de contrôle (PCB) intègrent deux ports conçus pour faciliter l’interconnexion entre les dispositifs via un câble UTP de catégorie 6. Il faut connecter deux câbles depuis les bornes A (câble bleu) et B (câble blanc/bleu) du chargeur Maestro vers les bornes A et B du premier Trydan Extra que vous souhaitez ajouter au système. Ce schéma de connexion doit être répété avec chaque chargeur Extra supplémentaire, pouvant incorporer jusqu’à un maximum de 9 unités.
IMPORTANT : Ceci est la méthode la plus recommandée pour effectuer la connexion afin d’assurer un fonctionnement optimal du système de répartition de charge.
NOTE : Il est fondamental de respecter la correspondance des bornes lors des connexions. Le câble bleu, qui sort de la borne A du chargeur Maître, doit être connecté à la borne A du premier Trydan Extra ; de même, le câble blanc/bleu, qui sort de la borne B du Maître, doit aller à la borne B de l’Extra 1. Cette même logique doit être suivie avec chaque chargeur supplémentaire.
En résumé, toutes les bornes A doivent être connectées entre elles en utilisant la même couleur de câble (bleu), et il en va de même pour les bornes B (blanc/bleu).
2. Connexion via un hub RJ45 de V2C : Pour établir la connexion entre le hub et les chargeurs Trydan, il est nécessaire de préparer les câbles en suivant la norme de sertissage T568A ou T568B pour les connecteurs RJ45.
Une fois les câbles correctement sertis, connectez le chargeur Maître au port ‘Master’, et les chargeurs Trydan Extra aux ports restants disponibles sur le hub.
NOTE : Dans l’une ou l’autre des deux formes de connexion en série (via les bornes A et B ou via le Hub), il faut activer les ‘Résistances de polarisation’ dans le chargeur Maître.
Indépendamment de si les équipements sont connectés à Internet ou non, cette communication sera priorisée avant la connexion locale.
Lorsque les e-Chargers sont en train de se synchroniser, le logo de V2C sur la porte avant s’illumine et clignote en couleur violet. Lorsque la synchronisation est terminée, la couleur change en fonction de l’état de charge.
Équilibrage entre e-Chargers avec Pole Pro
Bien que la connexion à Internet ne soit pas obligatoire, elle est recommandée pour améliorer la supervision de l’installation et faciliter sa configuration. Si vous choisissez de connecter les e-Chargers à Internet pour un meilleur fonctionnement du contrôle dynamique entre plusieurs e-Chargers, il est fondamental qu’ils soient connectés au même réseau local.
L’installation doit être effectuée par du personnel technique qualifié et compétent, pleinement responsable de garantir le respect des réglementations et normes d’installation en vigueur.
COURS EN LIGNE POLE PRO
Voulez-vous en savoir plus sur l’installation et la configuration de Pole Pro pour en tirer le meilleur parti ?
De quelles manières peut-on établir la connexion entre plusieurs Pole Pro ?
Option 1 : Routeur classique avec 4G ou fibre
En plus d’être connectés au même réseau local, dans ce mode, ils doivent s’interconnecter via un routeur commun qui dispose d’une connexion 4G ou est connecté à un réseau de fibre optique existant. Ce routeur doit également avoir une passerelle identique pour tous les dispositifs nécessitant un équilibrage de l’énergie.
Pour réaliser une installation standard, il est nécessaire d’installer un routeur qui génère le réseau local. Ce routeur doit être connecté à un hub ou switch central avec un nombre suffisant de ports pour tous les e-Chargers. Si l’installation est petite et que le routeur dispose de suffisamment de ports Ethernet, il ne sera pas nécessaire d’installer un hub ; la connexion se fera directement au routeur.
Les connexions TCP/IP doivent être installées en étoile, amenant à chaque chargeur son câble réseau correspondant. Le câble UTP a une longueur maximale de 100 mètres. Si une plus grande distance est nécessaire, la connexion doit être réalisée par fibre optique.
Option 2 : Connexion WiFi
La connexion à un réseau WiFi, tant qu’elle a une bonne couverture, peut également être utilisée pour se connecter au routeur. La seule exigence est que la connexion soit suffisante et stable pour atteindre tous les e-Chargers.
NOTE : Si vous utilisez la connexion WiFi, il est important que l’appareil Pole Pro Maestro soit connecté à un routeur par un câble Ethernet pour garantir le bon fonctionnement de l’équilibrage entre les e-Chargers.
Option 3 : Connexion en série
Enfin, il est possible de réaliser la connexion en série des points de recharge, ce qui permet d’économiser du câble Ethernet et facilite l’installation. Pour cela, on utilise le dispositif de référence Split-Ethernet, qui peut être acquis séparément du Pole Pro.
Ce dispositif permet de connecter le câble Ethernet à l’entrée de l’e-Charger. Il dispose d’un connecteur USB qui doit être branché à l’entrée correspondante et de deux ports Ethernet : un pour le câble provenant de l’installation et un autre pour le câble qui s’étend vers le chargeur suivant.
La connexion part du routeur vers le premier split, comme montré sur l’image. Ce split est connecté à la carte de puissance via un câble Ethernet et un USB. Ensuite, un câble UTP sort du split vers le prochain Pole Pro. Voici le schéma que suivront les connexions jusqu’au dernier équipement de la chaîne. Dans ce dernier équipement, il ne sera pas nécessaire d’utiliser un split ; il suffit de connecter le câble UTP directement à la carte de contrôle.
Configuration et activation du contrôle statique de puissance pour plusieurs e-Chargers dans V2C Cloud
Parmi tous les points de recharge connectés, vous pouvez activer l’équilibrage entre les e-Chargers uniquement sur les dispositifs de votre choix. Si vous préférez donner la priorité à un chargeur spécifique et éviter l’équilibrage, il vous suffit de ne pas activer la fonction sur ce dispositif.
Pour activer l’équilibrage entre plusieurs e-Chargers, accédez à l’application V2C Cloud depuis votre smartphone ou ordinateur et ajoutez les chargeurs. Ensuite, activez le contrôle de puissance sur tous les chargeurs.
Assurez-vous que dans le type de contrôle de puissance, l’option ‘Statique‘ est sélectionnée. Ensuite, sélectionnez le nombre d’e-Chargers que vous allez équilibrer, puis le mode de l’e-Charger : Maître ou Extra.
Après, sélectionnez le type d’installation et indiquez l’intensité maximale de charge des connecteurs.
Une fois activé et configuré le contrôle de puissance sur tous les points de recharge, le Maestro reconnaîtra automatiquement tous les chargeurs connectés et actifs sur le réseau comme ‘Extras‘.
De plus, il dispose d’une fonction appelée ‘Liste des dispositifs (extras)‘, qui permet de voir la liste de tous les équipements secondaires avec lesquels il communique, ainsi que des informations détaillées sur chacun d’eux.
Personnalisez le contrôle de puissance pour maximiser votre énergie
Personnaliser le contrôle de puissance est crucial pour maximiser son efficacité. Ajuster les profils de charge selon vos besoins spécifiques vous permet non seulement de faire des économies d’énergie, mais aussi d’optimiser la consommation totale. Une configuration précise des profils de charge vous offre le contrôle sur les temps et l’intensité de charge, résultant en une économie significative sur la facture d’énergie.
Il est fondamental de réaliser cette configuration correctement pour obtenir le maximum de bénéfice du contrôle de puissance.
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