Het is een van de meest gestelde vragen die mensen hebben bij de aanschaf van hun nieuwe elektrische voertuig en die de intentie hebben om een laadstation aan te schaffen. De realiteit is dat de laadsnelheid van een elektrisch voertuig van veel factoren afhangt, zoals de capaciteit van de batterij van het voertuig zelf, het vermogen van het laadpunt en het maximale vermogen dat elk voertuig kan opladen. In deze post gaan we de verschillende laadsnelheden van een elektrisch voertuig uitleggen.
Het opladen van een elektrisch voertuig is recht evenredig. Als onze auto meer capaciteit heeft, zal het langer duren om op te laden. Maar, onze batterij zal ook langer meegaan en dus meer autonomie hebben.
Thuisladen
Dit type opladen is wat fabrikanten van voertuigen doorgaans aanbieden zodra u de auto koopt. Het heeft een Schüko aansluiting en het is niet aan te raden om dit dagelijks te gebruiken.
Langzaam opladen
Dit type gebruikt maximaal 16A en 3,7 kW. Normaal gesproken is dit wat men gebruikt in woningen of op plaatsen waar het voertuig lange tijd geparkeerd staat, aangezien het een klein vermogen vereist. Het vereist geen verhoging van het gecontracteerde vermogen.
Half-snel opladen
Deze laadmethode gebruikt van 7,4 kW tot 22kW. Dit type zou nuttig zijn op plaatsen waar we een relatief snelle laadtijd willen. Zeer gebruikelijk in bedrijfsparkeergarages, en zelfs in ons eigen huis.
Snel opladen
Snel opladen vereist een aanpassing van het elektriciteitsnet. Daarom biedt ons merk geen laders aan die deze laadsnelheden kunnen bieden vanwege de moeilijkheid die dit met zich meebrengt.
Zoals u ziet, kunnen alle behoeften om ons elektrische voertuig op te laden worden vervuld. We hoeven alleen maar aan de installateurs te vragen waar en hoe we het willen, zij zullen ons de oplossing bieden die we in alle gevallen nodig hebben. Houd er rekening mee dat, bij twijfel, u altijd onze klantenservice kunt raadplegen.