Amb l’augment de les cotxes elèctrics, el paisatge automobilístic està experimentant una transformació important. Si bé aquests vehicles són sovint lloat per la seva sostenibilitat i el seu cost de funcionament reduït, no estan exempts de regulacions estrictes. Com els cotxes amb motor tèrmic, els cotxes elèctrics estan subjectes a obligacions legals, entre les quals es troba el control tècnic. Aquest control és essencial per garantir la seguretat viària, el rendiment del vehicle i la protecció del medi ambient. En aquest article, us expliquem en detall les especificitats del control tècnic per als cotxes elèctrics.

Què és el control tècnic per a cotxes elèctrics?

El control tècnic és una inspecció periòdica obligatòria dels vehicles, destinada a verificar el seu estat general i la seva conformitat amb les normes de seguretat i d’emissions. És essencial per garantir que el vostre cotxe segueixi sent segur de conduir i que compleixi amb les regulacions d’emissions (per als vehicles tèrmics). Hi ha molts aspectes que són comuns, incloent les verificacions de seguretat, de frenada, de direcció i d’il·luminació. Les normes de seguretat viària s’apliquen de manera igual a ambdós tipus de vehicles, assegurant una circulació segura per a tothom.

Tanmateix, amb l’emergència dels cotxes elèctrics, algunes d’aquestes verificacions han hagut d’adaptar-se per tenir en compte les particularitats d’aquests vehicles: el sistema elèctric i la bateria.

Quina és la freqüència del control tècnic per als cotxes elèctrics?

La freqüència del control tècnic per als cotxes elèctrics és generalment la mateixa que per als vehicles tèrmics. A França, per exemple:

• Primer control : A realitzar quatre anys després de la primera posada en circulació del vehicle.
• Controls següents : Cada dos anys.

En cas de venda del vehicle, el control tècnic ha d’estar datat de menys de sis mesos per ser vàlid durant la transacció.

Els elements examinats durant el control tècnic per a un cotxe elèctric

Verificació dels sistemes de seguretat

Com per a qualsevol vehicle, la seguretat és primordial. El control tècnic s’assegura que tots els dispositius de seguretat d’un cotxe elèctric funcionin correctament. Això inclou:  

• Els sistemes de frenada : La frenada és un aspecte crucial del control tècnic. Els cotxes elèctrics utilitzen un sistema de frenada regenerativa, que converteix una part de l’energia cinètica del frenat en electricitat per recarregar la bateria. Encara que els cotxes elèctrics es beneficien de la frenada regenerativa (que utilitza el motor per frenar i recarregar la bateria), els frens tradicionals també han d’estar en perfecte estat. El control tècnic avaluarà:
  • La frenada regenerativa : Verificació que el sistema funcioni correctament i contribueixi a la frenada global.
  • Els frens tradicionals : Prova en banc per mesurar l’eficàcia del frenat mecànic.

• Els pneumàtics : La verificació de l’ús, de la pressió i de l’estat general dels pneumàtics és crucial. Els cotxes elèctrics, a causa del seu parell elevat disponible immediatament, poden causar un desgast més ràpid dels pneumàtics.

• Els llums i il·luminació : Tots els llums, incloent els llums de creuer, llums de carretera, intermitents i llums de frens, són inspeccionats per assegurar-se que funcionen correctament.
• La direcció i la suspensió : Aquests elements són verificats per garantir una bona estabilitat i una conducció segura  amortidors en bon estat, les articulacions de direcció no presenten un joc excessiu).
• Carrosseria : Cerca de danys o corrosió que podrien afectar la seguretat.
• Vitrall : Control de l’estat de les finestres i retrovisors per detectar fissures o impactes que podrien dificultar la visibilitat.
• Interior del vehicle : Verificació de l’estat dels cinturons de seguretat, del clàxon, i dels airbags.

Inspecció del sistema elèctric i de la bateria 

L’aspecte més distintiu del control tècnic d’un cotxe elèctric concerneix el sistema elèctric. El controlador verifica:

• Els cables de alta tensió : Els cables que transporten l’energia entre la bateria i el motor elèctric són inspeccionats per detectar qualsevol signe de dany o deteriorament. Cables danyats poden representar un risc de curtcircuit o de xoc elèctric.
• El sistema de càrrega : Els punts de connexió per a la recàrrega del vehicle també són verificats, especialment el port de càrrega per assegurar-se que està en bon estat i funciona correctament.
• L’estat dels circuits electrònics : Assegurança que tots els sistemes electrònics són funcionals.

• Els dispositius d’ajuda a la conducció : verificació dels sistemes com l’ABS, l’ESP, i l’assistència al frenat.

La bateria és un dels components més crítics d’un cotxe elèctric. Durant el control tècnic, la bateria és un dels components que rep una atenció especial. Diversos aspectes de la bateria són controlats, incloent:

• L’estat general de la bateria : Una inspecció visual es realitza per verificar que no hi hagi danys visibles que podrien afectar la seguretat (danys, fuites o corrosions). 
• El sistema de refrigeració : La majoria de les bateries de cotxes elèctrics estan equipades amb un sistema de refrigeració per mantenir una temperatura òptima. El control tècnic verifica que aquest sistema funcioni correctament per evitar qualsevol sobreescalfament.
• La capacitat residual : Encara que això no és encara sistemàtic en tots els centres de control tècnic, alguns centres poden provar la capacitat residual de la bateria per avaluar la seva eficàcia. Una bateria degradada podria tenir un impacte negatiu en l’autonomia i el rendiment del vehicle.

Control de la contaminació i de les emissions sonores

Els cotxes elèctrics no emeten gasos d’escapament, cosa que els eximeix d’algunes parts del control tècnic tradicional, com la mesura d’emissions de CO2 o de partícules fines. Tanmateix, el control inclou un examen de les emissions sonores, ja que encara que els cotxes elèctrics són globalment més silenciosos, és important verificar que els sorolls del motor o d’altres sistemes no superin els llindars autoritzats.

Verificació dels equips obligatoris

Com per a qualsevol vehicle, la presència i el bon estat de certs equips són obligatoris. Això inclou, entre d’altres:

• El triangle de senyalització i el vestit de seguretat.
• El kit de primers auxilis (recomanat).

Examen del motor elèctric

El motor elèctric és un element central del vehicle. Encara que requereix menys manteniment que un motor tèrmic, és examinat per detectar possibles anomalies, com sorolls inusuals o problemes de connexió.

Durant un control tècnic per a un cotxe elèctric, l’examen del motor elèctric forma part de les verificacions destinades a assegurar la seguretat i la fiabilitat del vehicle. Encara que els motores elèctrics són generalment més simples i requereixen menys manteniment que els motors tèrmics, alguns aspectes han de ser examinats per garantir el seu bon funcionament. Aquí teniu en què consisteix aquest examen:

• Inspecció general : El controlador realitza una inspecció visual del motor elèctric per assegurar-se que no hi hagi danys visibles, deformacions, fissures o signes de corrosió. Encara que els motors elèctrics són robusts, els defectes físics poden afectar el seu rendiment o presentar riscos de seguretat.
• Connectors i cables elèctrics : Els cables i connectors que alimenten el motor elèctric d’energia són inspeccionats per detectar signes d’ús, desconnexió o sobreescalfament. Cables danyats poden provocar fallades elèctriques o curtcircuits.

• Control de les fixacions del motor : El motor ha d’estar fermament fixat a l’estructura del vehicle. El controlador s’assegura que totes les fixacions estiguin al seu lloc, ben ajustades i lliures de corrosió o danys. Fixacions soltes o defectuoses podrien provocar vibracions excessives, sorolls anormals, o fins i tot fallades.

• Examinis dels sorolls i vibracions : 

• • Sorolls inusuals : El motor elèctric ha de funcionar de manera silenciosa i fluida. El controlador pot escoltar el motor en marxa per detectar sorolls inusuals, com clics o grinyols que podrien indicar un problema intern, com rodaments desgastats o desalineaments.
  • Vibracions : Les vibracions excessives poden ser el signe d’un desequilibri o d’un problema de muntatge. El controlador avalua les vibracions del motor per assegurar-se que es mantenen dins de límits normals.

• Aïllament dels components elèctrics : Un dels aspectes crítics d’un motor elèctric és l’aïllament dels components sota alta tensió. El controlador verifica que l’aïllament estigui intacte, cosa que és essencial per prevenir riscos de xoc elèctric o de curtcircuit. Si l’aïllament està danyat, ha de ser reparat o substituït.

• Temperatura del motor : Encara que això no sempre es fa de manera exhaustiva durant un control tècnic, el controlador pot verificar que el motor no presenti signes de sobreescalfament després d’un breu període de funcionament. Temperatures anormalment altes podrien indicar un problema de dissipació de calor o una sobrecàrrega.

• Lectura dels codis d’error : En alguns centres de control tècnic, el controlador pot utilitzar un escàner OBD (On-Board Diagnostics) per llegir els codis d’error enregistrats pel sistema de gestió del motor elèctric. Aquests codis poden revelar anomalies en el funcionament del motor o d’altres sistemes associats (per exemple, sensors defectuosos, errors de comunicació, etc.).

• Prova de funcionament bàsic : El controlador pot provar la rotació del motor a diferents règims per assegurar-se que funciona sense entrebancs, sense pèrdua de potència, ni comportaments anormals. Aquesta prova bàsica permet detectar problemes mecànics o elèctrics potencials.

Informe i Certificació

Després d’haver realitzat totes les verificacions, el controlador redacta un informe detallant els resultats. Si el vehicle compleix amb totes les normes, es lliura un certificat de control tècnic, vàlid durant dos anys. Si s’identifiquen defectes, caldrà corregir-los i passar una contra-visita en un termini establert.

Preu del control tècnic per a un cotxe elèctric

El preu del control tècnic per a un cotxe elèctric és generalment comparable al dels cotxes tèrmics, encara que pot variar lleugerament en funció dels centres i de les regions. De mitjana, la tarifa per a un cotxe elèctric es troba entre 60 i 100  euros. Aquest preu pot variar en funció de la localització geogràfica, del centre escollit, i de les promocions possibles.

Factors que influeixen en el preu del control tècnic

Diversos factors poden influir en el cost del control tècnic:

• La regió : Els preus poden variar d’una regió a l’altra en funció de la demanda i del cost de la vida local.
• El centre de control : Alguns centres ofereixen tarifes reduïdes, sobretot durant promocions o per atraure nous clients.
• Les opcions addicionals : Alguns vehicles necessiten proves específiques, com els 4×4 o els utilitaris, que poden comportar costos addicionals. A més, alguns centres ofereixen recordatoris automatitzats per als propers controls o diagnòstics aprofundits que també poden fer augmentar el preu. 

Revisions específiques i opcions addicionals

Encara que el control tècnic estàndard sigui obligatori, els propietaris de cotxes elèctrics poden optar per realitzar diagnòstics addicionals, especialment per avaluar la salut de la bateria, cosa que pot augmentar el cost global. Aquestes proves no estan incloses en el control tècnic obligatori i es realitzen generalment en un concessionari o un especialista en vehicles elèctrics.

Quin és el preu del control tècnic d’un cotxe elèctric?

Els factors que influeixen en el preu inclouen:

• La localització del centre : Els preus poden variar segons la regió.
• La demanda : Les períodes de gran demanda poden veure augmentar els preus.
• Serveis addicionals : Alguns centres ofereixen serveis addicionals, com recordatoris automatitzats per als propers controls o diagnòstics aprofundits, cosa que pot augmentar el cost.

Com preparar el control tècnic del vostre cotxe elèctric? 

Per maximitzar les possibilitats d’èxit del vostre control tècnic i evitar despeses de contra-visita, és recomanable preparar el vostre vehicle amb antelació:

• Verifiqueu els elements bàsics : Assegureu-vos que totes les bombetes funcionen, que els pneumàtics estan en bon estat i inflats correctament, i que els netejaparabrisas són eficients.
• Netegem el vostre vehicle : Un vehicle net facilita la feina dels controladors i permet detectar millor possibles defectes.
• Feu un pre-control : Alguns tallers ofereixen pre-controls gratuïts o poc costosos que poden identificar problemes abans del control oficial.
• Consulteu el manual del propietari : Algunes informacions específiques del vostre model de cotxe elèctric poden trobar-se allí, incloent l’manteniment de la bateria i dels sistemes electrònics.

Ara teniu tota la informació sobre el control tècnic d’un cotxe elèctric

El control tècnic d’un cotxe elèctric, encara que similar al dels vehicles tèrmics, presenta algunes particularitats relacionades amb la naturalesa d’aquests vehicles. Els aspectes relacionats amb la seguretat elèctrica, la bateria i el motor elèctric són elements clau que diferencien aquest control. En termes de cost, el preu del control tècnic per a un cotxe elèctric continua sent comparable al dels vehicles tèrmics, amb variacions en funció de diversos factors. Per als propietaris de cotxes elèctrics, és essencial entendre bé aquestes especificitats per garantir la seguretat i la longevitat del seu vehicle