Met de opkomst van elektrische voertuigen, ondergaat het autolandschap een grote transformatie. Hoewel deze voertuigen vaak geprezen worden om hun milieuvriendelijkheid en lagere operationele kosten, zijn ze niet vrij van strikte regelgeving. Net als thermische voertuigen, zijn elektrische voertuigen onderworpen aan wettelijke verplichtingen, waaronder de technische keuring. Deze keuring is essentieel om de verkeersveiligheid, de prestaties van het voertuig en de bescherming van het milieu te waarborgen. In dit artikel leggen wij u in detail de specifieke kenmerken van de technische keuring voor elektrische voertuigen uit.

Wat is de technische keuring voor elektrische voertuigen?

De technische keuring is een verplichte periodieke inspectie van voertuigen, bedoeld om hun algemene staat en conformiteit met de veiligheids- en emissienormen te controleren. Het is essentieel om ervoor te zorgen dat uw auto veilig blijft om te rijden en voldoet aan de emissienormen (voor thermische voertuigen). Veel aspecten zijn gemeenschappelijk, waaronder veiligheidscontroles, remmen, stuurinrichting en verlichting. De normen voor verkeersveiligheid zijn gelijk van toepassing op beide soorten voertuigen, wat zorgt voor een veilige circulatie voor iedereen.

Echter, met de opkomst van elektrische voertuigen, moesten sommige van deze controles worden aangepast om rekening te houden met de bijzonderheden van deze voertuigen: het elektrische systeem en de batterij.

Wat is de frequentie van de technische keuring voor elektrische voertuigen?

De frequentie van de technische keuring voor elektrische voertuigen is doorgaans dezelfde als voor thermische voertuigen. In Frankrijk, bijvoorbeeld:

• Eerste keuring : Uit te voeren vier jaar na de eerste ingebruikname van het voertuig.
• Volgende keuringen : Om de twee jaar.

Bij verkoop van het voertuig moet de technische keuring minder dan zes maanden oud zijn om geldig te zijn bij de transactie.

De elementen die worden gecontroleerd tijdens de technische keuring voor een elektrische auto

Controle van de veiligheidssystemen

Net als bij elk voertuig, is veiligheid van het grootste belang. De technische keuring zorgt ervoor dat alle veiligheidssystemen van een elektrische auto correct functioneren. Dit omvat: 

• De remsystemen : Remmen is een cruciaal aspect van de technische keuring. Elektrische voertuigen gebruiken een regeneratief remsysteem, dat een deel van de kinetische energie van het remmen omzet in elektriciteit om de batterij op te laden. Hoewel elektrische voertuigen profiteren van regeneratief remmen (dat de motor gebruikt om te remmen en de batterij op te laden), moeten de traditionele remmen ook in perfecte staat zijn. De technische keuring zal evalueren:
  • Regeneratief remmen : Controle of het systeem correct functioneert en bijdraagt aan de algehele remkracht.
  • Traditionele remmen : Test op een bank om de effectiviteit van de mechanische remmen te meten.

• De banden : De controle van de slijtage, de druk en de algemene staat van de banden is cruciaal. Elektrische voertuigen kunnen door hun onmiddellijk beschikbare koppel sneller slijtage aan de banden veroorzaken.

• De lichten en verlichting : Alle lichten, inclusief dimlichten, grootlichten, richtingaanwijzers en remlichten, worden geïnspecteerd om te controleren of ze correct functioneren.
• Stuurinrichting en ophangingssystemen : Deze elementen worden gecontroleerd om een goede wegligging en veilige rijomstandigheden te waarborgen schokdempers in goede staat, de stuurverbindingen vertonen geen overmatige speling).
• Carrosserie : Zoek naar schade of corrosie die de veiligheid zou kunnen beïnvloeden.
• Glaswerk : Controle van de staat van de ramen en spiegels om scheuren of inslagen te detecteren die de zichtbaarheid kunnen belemmeren.
• Interieur van het voertuig : Controle van de staat van de veiligheidsgordels, de claxon en de airbags.

Inspectie van het elektrische systeem en de batterij 

Het meest kenmerkende aspect van de technische keuring van een elektrische auto betreft het elektrische systeem. De keurmeester controleert:

• De hoogspanningskabels : De kabels die de energie tussen de batterij en de elektromotor transporteren, worden geïnspecteerd op tekenen van schade of veroudering. Beschadigde kabels kunnen een risico op kortsluiting of elektrische schokken vormen.
• Het laadsysteem : De aansluitpunten voor het opladen van het voertuig worden ook gecontroleerd, vooral de laadpoort om te zorgen dat deze in goede staat is en correct functioneert.
• De staat van de elektronische circuits : Zeker stellen dat alle elektronische systemen functioneel zijn.

• De rijhulpsystemen : controle van systemen zoals ABS, ESP en remassistentie.

De batterij is een van de meest kritieke componenten van een elektrische auto. Tijdens de technische keuring is de batterij een van de componenten die bijzondere aandacht krijgt. Verschillende aspecten van de batterij worden gecontroleerd, waaronder:

• De algemene staat van de batterij: Een visuele inspectie wordt uitgevoerd om te controleren of er geen zichtbare schade is die de veiligheid zou kunnen beïnvloeden (schade, lekkages of corrosie). 
• Het koelsysteem: De meeste batterijen van elektrische voertuigen zijn uitgerust met een koelsysteem om een optimale temperatuur te handhaven. De technische keuring controleert of dit systeem correct functioneert om oververhitting te voorkomen.
• De resterende capaciteit: Hoewel dit nog niet systematisch in alle technische controlecentra gebeurt, kunnen sommige centra de resterende capaciteit van de batterij testen om de effectiviteit te evalueren. Een verslechterde batterij kan inderdaad een negatieve impact hebben op de actieradius en de prestaties van het voertuig.

Controle van de vervuiling en geluidsemissies

Elektrische voertuigen stoten geen uitlaatgassen uit, waardoor ze vrijgesteld zijn van bepaalde delen van de traditionele technische keuring, zoals de meting van CO2-emissies of fijnstof. De controle omvat echter een onderzoek naar geluidsemissies, omdat, hoewel elektrische voertuigen over het algemeen stiller zijn, het belangrijk is om te controleren of de geluiden van de motor of andere systemen de toegestane drempels niet overschrijden.

Controle van verplichte uitrusting

Net als bij elk voertuig, is de aanwezigheid en de goede staat van bepaalde uitrusting verplicht. Dit omvat onder andere:

• Het waarschuwingsdriehoek en het veiligheidsvest.
• De EHBO-doos (aanbevolen).

Onderzoek van de elektromotor

De elektromotor is een centraal element van het voertuig. Hoewel hij minder onderhoud vereist dan een thermische motor, wordt hij onderzocht op eventuele afwijkingen, zoals ongebruikelijke geluiden of verbindingsproblemen.

Tijdens een technische keuring voor een elektrische auto maakt het onderzoek van de elektromotor deel uit van de controles die gericht zijn op het waarborgen van de veiligheid en betrouwbaarheid van het voertuig. Hoewel de elektromotoren over het algemeen eenvoudiger zijn en minder onderhoud vereisen dan thermische motoren, moeten bepaalde aspecten worden onderzocht om hun goede werking te garanderen. Dit is wat dit onderzoek inhoudt:

• Algemene inspectie: De keurmeester voert een visuele inspectie van de elektromotor uit om te controleren of er geen zichtbare schade, vervormingen, scheuren of tekenen van corrosie zijn. Hoewel elektromotoren robuust zijn, kunnen fysieke defecten hun prestaties beïnvloeden of veiligheidsrisico’s met zich meebrengen.
• Verbinders en elektrische kabels: De kabels en connectors die de elektromotor van energie voorzien worden geïnspecteerd op tekenen van slijtage, loskoppeling of oververhitting. Beschadigde kabels kunnen leiden tot elektrische storingen of kortsluitingen.

• Controle van de bevestigingen van de motor: De motor moet stevig aan de structuur van het voertuig zijn bevestigd. De keurmeester zorgt ervoor dat alle bevestigingen op hun plaats zijn, goed vastzitten en vrij zijn van corrosie of schade. Losse of defecte bevestigingen kunnen overmatige trillingen, ongebruikelijke geluiden of zelfs storingen veroorzaken.

• Onderzoek naar geluiden en trillingen: 

• • Ongebruikelijke geluiden: De elektromotor moet stil en soepel functioneren. De keurmeester kan de motor in werking horen om ongebruikelijke geluiden te detecteren, zoals klikken of piepen die op een intern probleem kunnen wijzen, zoals versleten lagers of uitlijnproblemen.
  • Trillingen: Overmatige trillingen kunnen wijzen op een onbalans of een montageprobleem. De keurmeester evalueert de trillingen van de motor om ervoor te zorgen dat ze binnen normale grenzen blijven.

• Isolatie van elektrische componenten: Een van de kritieke aspecten van een elektromotor is de isolatie van de componenten onder hoge spanning. De keurmeester controleert of de isolatie intact is, wat essentieel is om risico’s op elektrische schokken of kortsluitingen te voorkomen. Als de isolatie beschadigd is, moet deze worden gerepareerd of vervangen.

• Temperatuur van de motor: Hoewel dit niet altijd grondig wordt gedaan tijdens een technische keuring, kan de keurmeester controleren of de motor geen tekenen van oververhitting vertoont na een korte periode van werking. Abnormaal hoge temperaturen kunnen wijzen op een probleem met de warmteafvoer of een overbelasting.

• Foutcodes uitlezen: In sommige technische controlecentra kan de keurmeester een OBD-scanner (On-Board Diagnostics) gebruiken om de foutcodes uit te lezen die door het beheersysteem van de elektromotor zijn geregistreerd. Deze codes kunnen afwijkingen in de werking van de motor of andere gerelateerde systemen onthullen (bijvoorbeeld defecte sensoren, communicatieproblemen, enz.).

• Basisfunctioneringstest: De keurmeester kan de rotatie van de motor op verschillende toerentallen testen om te zorgen dat deze soepel draait, zonder haperingen, vermogensverlies of abnormaal gedrag. Deze basis test maakt het mogelijk om potentiële mechanische of elektrische problemen te detecteren.

Rapport en Certificering

Na het uitvoeren van alle controles, stelt de keurmeester een rapport op met de resultaten. Als het voertuig voldoet aan alle normen, wordt een technisch keuringscertificaat afgegeven, geldig voor twee jaar. Als er gebreken worden vastgesteld, moeten deze worden gecorrigeerd en moet er binnen een bepaalde termijn een herkeuring plaatsvinden.

Prijs van de technische keuring voor een elektrische auto

De prijs van de technische keuring voor een elektrische auto is doorgaans vergelijkbaar met die van thermische voertuigen, hoewel deze iets kan variëren afhankelijk van de centra en de regio’s. Gemiddeld ligt het tarief voor een elektrische auto tussen 60 en 100  euro. Deze prijs kan variëren afhankelijk van de geografische locatie, het gekozen centrum en eventuele promoties.

Factoren die de prijs van de technische keuring beïnvloeden

Verschillende factoren kunnen de kosten van de technische keuring beïnvloeden:

• De regio : De prijzen kunnen van regio tot regio verschillen afhankelijk van de vraag en de lokale levensonderhoudskosten.
• Het controlecentrum : Sommige centra bieden kortingen, vooral tijdens promoties of om nieuwe klanten aan te trekken.
• Extra opties : Sommige voertuigen vereisen specifieke tests, zoals 4×4 of bedrijfsvoertuigen, die extra kosten met zich mee kunnen brengen. Bovendien bieden sommige centra automatische herinneringen voor de volgende keuringen of diepgaande diagnoses aan, wat ook de prijs kan verhogen. 

Specifieke revisies en aanvullende opties

Hoewel de standaard technische keuring verplicht is, kunnen eigenaren van elektrische voertuigen ervoor kiezen om aanvullende diagnoses uit te voeren, vooral om de gezondheid van de batterij te evalueren, wat de totale kosten kan verhogen. Deze tests zijn niet inbegrepen in de verplichte technische keuring en worden doorgaans uitgevoerd bij een dealer of specialist in elektrische voertuigen.

Wat is de prijs van de technische keuring van een elektrische auto?

De factoren die de prijs beïnvloeden zijn onder andere:

• De locatie van het centrum : De prijzen kunnen variëren afhankelijk van de regio.
• De vraag : Periodes van hoge vraag kunnen leiden tot prijsstijgingen.
• Extra diensten : Sommige centra bieden aanvullende diensten aan, zoals automatische herinneringen voor de volgende keuringen of diepgaande diagnoses, wat de kosten kan verhogen.

Hoe bereidt u de technische keuring van uw elektrische auto voor? 

Om de kans op een succesvolle technische keuring te maximaliseren en kosten voor een herkeuring te vermijden, is het raadzaam om uw voertuig van tevoren voor te bereiden:

• Controleer de basis elementen : Zorg ervoor dat alle lampen werken, dat de banden in goede staat zijn en correct zijn opgepompt, en dat de ruitenwissers effectief zijn.
• Maak uw voertuig schoon : Een schoon voertuig vergemakkelijkt het werk van de keurmeesters en maakt het gemakkelijker om eventuele gebreken te detecteren.
• Voer een pre-keuring uit : Sommige garages bieden gratis of goedkope pre-keuringen aan die problemen kunnen identificeren voordat de officiële keuring plaatsvindt.
• Raadpleeg de handleiding van de eigenaar : Sommige specifieke informatie over uw model elektrische auto kan daar te vinden zijn, met name over het onderhoud van de batterij en de elektronische systemen.

Nu heeft u alle informatie over de technische keuring van een elektrische auto

De technische keuring van een elektrische auto, hoewel vergelijkbaar met die van thermische voertuigen, heeft bepaalde bijzonderheden die verband houden met de aard van deze voertuigen. De aspecten die verband houden met elektrische veiligheid, de batterij en de elektromotor zijn sleutelcomponenten die deze keuring onderscheiden. Wat betreft de kosten blijft de prijs van de technische keuring voor een elektrische auto vergelijkbaar met die van thermische voertuigen, met variaties afhankelijk van verschillende factoren. Voor eigenaren van elektrische voertuigen is het essentieel om deze specificiteiten goed te begrijpen om de veiligheid en de levensduur van hun voertuig te waarborgen