Heute, live von der Power2Drive 2026 in München, präsentieren wir den wichtigsten Launch in der Geschichte von V2C. Trydan macht den Sprung zur Bidirektionalität. Das Elektrofahrzeug verbraucht nicht nur Energie, es kann sie auch zurück ins eigene Zuhause speisen.
Wir haben monatelang auf diesen Moment hingearbeitet. Wochenlang haben wir Neuigkeiten auf unserem Weg zur Power2Drive enthüllt. Und heute können wir endlich alles über Trydan bidireccional berichten.
Unter dem Slogan „Strom fließt nicht mehr in eine einzige Richtung“ präsentieren wir offiziell Trydan V2L Inselmodus, die erste bidirektionale Lösung von Trydan, und kündigen Trydan V2G und V2H an, die im Q1 2027 verfügbar sein werden.
Alles über Trydan V2L Inselmodus
Was ist der V2L Inselmodus?
Trydan V2L Inselmodus ermöglicht die vollständige Stromversorgung des Hauses über die in der Fahrzeugbatterie gespeicherte Energie.
Warum heißt es „Inselmodus“?
Während des Vorgangs trennt sich das Wohnhaus vom Stromnetz. Diese Trennung ist aus Sicherheitsgründen erforderlich. Trydan sendet den Trennungsbefehl an einen Smart switch, der im Hauptverteiler installiert ist, und alles geschieht automatisch, ohne manuelles Eingreifen
Wie es Schritt für Schritt funktioniert
1. Aktivierung über die kostenlose V2C Cloud-App. Fahrzeug auswählen und V2L Inselmodus aktivieren.
2. Automatische Trennung vom Netz. Trydan sendet den Befehl an den elektrischen Schutz des Hauptverteilers. Das Haus trennt sich sicher vom Stromnetz.
3. Das Fahrzeug versorgt das Zuhause. Die Energie der Fahrzeugbatterie fließt über Trydan in die gesamte Hausinstallation. Licht, Heizung, wesentliche Haushaltsgeräte: alles läuft mit der Energie des Fahrzeugs.
Für welche Situationen ist es nützlich
Bei Stromausfällen oder Notfällen ermöglicht der Inselmodus die Nutzung der im Elektrofahrzeug gespeicherten Energie, um wesentliche Geräte und Einrichtungen mit Strom zu versorgen. Das Fahrzeug steht damit als unabhängige Energiequelle zur Verfügung, auch wenn das Stromnetz nicht verfügbar ist.
Wichtige Überlegungen
Trydan V2L Inselmodus ist für Einfamilienhäuser konzipiert. Die Lösung setzt voraus, dass das Ladegerät und die Hausinstallation ein gemeinsames Stromverteilungsfeld teilen, damit die bidirektionale Energieübertragung reibungslos funktioniert.
Ein weiterer wichtiger Aspekt: Im Inselmodus ist das Haus vollständig vom öffentlichen Stromnetz getrennt. Das bedeutet, dass es während des Betriebs nicht möglich ist, gleichzeitig Strom aus dem Netz und aus der Fahrzeugbatterie zu beziehen.
Darüber hinaus setzt die Nutzung dieser Funktion voraus, dass das Elektrofahrzeug mit V2L-Technologie kompatibel ist. Da nicht alle Modelle diese Technologie unterstützen, empfiehlt sich eine Überprüfung vor der Installation. Bei Fragen zur Kompatibilität des eigenen Fahrzeugmodells stehen wir gerne zur Verfügung.
Trydan V2G und V2H, verfügbar im Q1 2027
Trydan V2G und V2H sind die natürliche Weiterentwicklung des V2L Inselmodus und der nächste Schritt hin zur vollständigen Bidirektionalität.
V2G, Fahrzeug zu Netz
Mit V2G fließt die in der Fahrzeugbatterie gespeicherte Energie direkt ins Stromnetz. Günstig laden, zu Niedertarifen oder mit überschüssiger Solarenergie, und den Strom ins Netz einspeisen, wenn der Strompreis steigt. Das Fahrzeug generiert wirtschaftlichen Wert, auch wenn es geparkt ist.
V2H, Fahrzeug zu Hause
Mit V2H versorgt die Energie des Fahrzeugs das Zuhause vollständig bidirektional, ohne dass eine Trennung vom Netz erforderlich ist. Das System entscheidet automatisch, wann die Fahrzeugenergie zum Einsatz kommt und wann das Netz übernimmt, optimiert den Verbrauch und senkt die Stromrechnung, ganz ohne manuellen Eingriff.
Warum kommt es 2027 und nicht früher?
V2G und V2H erfordern zwei Bedingungen, die im Sektor noch reifen:
Kompatible Fahrzeuge: Die Fahrzeuge müssen das bidirektionale Kommunikationsprotokoll ISO 15118-20 unterstützen. Immer mehr Modelle integrieren es, doch die flächendeckende Markteinführung ist noch im Gange.
Regulatorische Vorschriften: Jedes EU-Land passt seinen regulatorischen Rahmen an, um die Einspeisung von Fahrzeugenergie ins Netz zu ermöglichen. Dieser Prozess schreitet voran und dürfte bis zum ersten Quartal 2027 ausreichend weit fortgeschritten sein.
V2L Inselmodus ist unsere Antwort auf dieses Warten: eine Lösung, die bereits heute echte energetische Unabhängigkeit für den Privathaushalt bietet.
Das Software-Ökosystem, serienmäßig enthalten
Das gesamte bidirektionale Management läuft über die kostenlose App V2C Cloud, die ohne zusätzliche Kosten in jedem Trydan-Ladegerät enthalten ist. Aktivierung des V2L-Inselmodus, Energieüberwachung, Echtzeit-Überwachung und Benachrichtigungen: alles direkt vom Smartphone aus.
Bei V2C stehen wir für eine intelligentere, effizientere und besser vernetzte Energiezukunft. Die Bidirektionalität ist ein weiterer Schritt in Richtung eines Ökosystems, in dem das Elektrofahrzeug nicht nur Energie aufnimmt, sondern das eigene Zuhause schützt und unterstützt, wenn es darauf ankommt. Eine Technologie, die darauf ausgelegt ist, in jeder Situation Ruhe, Autonomie und Kontrolle über die eigene Energie zu bieten.