V2C présente Trydan bidirectionnel à Power2Drive 2026 : Mode îlot V2L, V2G et V2H

Aujourd’hui, depuis Power2Drive 2026 à Munich, nous présentons le lancement le plus important de l’histoire de V2C. Trydan fait le saut vers la bidirectionnalité. Votre véhicule électrique ne consomme plus seulement de l’énergie — il peut également la restituer à votre maison.

Nous avons préparé ce moment pendant des mois. Des semaines à dévoiler des nouveautés sur notre chemin vers Power2Drive. Et aujourd’hui, enfin, nous pouvons tout vous dire sur Trydan bidirectionnel.

Sous le slogan « L’énergie ne va plus dans une seule direction », nous présentons officiellement Trydan V2L Mode île, la première solution bidirectionnelle de Trydan disponible, et nous annonçons Trydan V2G et V2H, qui arriveront au T1 2027.

Découvrez-en plus sur Trydan V2L Mode île

Qu’est-ce que c’est

Trydan V2L Mode îlot vous permet d’alimenter toute votre maison avec l’énergie stockée dans la batterie de votre véhicule électrique.

Pourquoi s’appelle-t-il « Mode île »

Le logement est isolé du réseau électrique pendant le processus. Cette déconnexion est obligatoire pour des raisons de sécurité. Trydan envoie l’ordre de déconnexion à un Smart switch installé dans le tableau général, et tout se déroule automatiquement, sans intervention manuelle.

Comment ça fonctionne étape par étape

1. Activez le mode depuis l’application gratuite V2C Cloud. Sélectionnez votre véhicule et activez le mode V2L îlot.

2. Déconnexion automatique du réseau. Trydan envoie l’ordre à la protection électrique de votre tableau général. Le logement est isolé du réseau de manière sécurisée.

3. Ta voiture alimente ta maison. L’énergie de la batterie de ton véhicule circule à travers Trydan vers toute l’installation de ta maison. Lumière, chauffage, appareils électroménagers essentiels — tout fonctionne avec l’énergie de ta voiture.

Pour quelles situations est-il utile

En cas de coupures d’alimentation ou de situations d’urgence, le mode îlot permet d’utiliser l’énergie stockée dans le véhicule électrique pour alimenter des appareils et des installations essentielles. Grâce à cette fonction, votre voiture devient une source d’énergie indépendante, fournissant de l’électricité même lorsque le réseau électrique n’est pas disponible.

Considérations importantes

Le mode îlot Trydan V2L est conçu pour les maisons unifamiliales. La solution nécessite que le chargeur et l’installation domestique partagent un seul tableau électrique.

En mode îlot, le logement est déconnecté du réseau, il n’est donc pas possible de consommer de l’énergie à la fois du réseau et du véhicule.

De plus, l’utilisation de cette nouvelle fonctionnalité nécessite que le véhicule électrique soit compatible avec la technologie V2L. Si vous avez des doutes sur la compatibilité de votre modèle, nous vous recommandons de nous consulter avant l’installation.

Trydan V2G et V2H — disponible au T1 2027

Trydan V2G et V2H est l’évolution naturelle de V2L Mode île et la bidirectionnalité complète qui est à venir.

V2G — Véhicule vers le réseau

Avec V2G, l’énergie stockée dans la batterie de votre véhicule est injectée directement dans le réseau électrique. Chargez la nuit avec un tarif de nuit ou avec un surplus solaire, et vendez cette énergie au réseau lorsque le prix de l’électricité augmente. Votre voiture génère de la valeur économique même lorsqu’elle est garée.

V2H — Véhicule vers Maison

Avec V2H, l’énergie du véhicule alimente le foyer de manière bidirectionnelle complète, sans avoir besoin de se déconnecter du réseau. Le système gère automatiquement quand utiliser l’énergie de la voiture et quand puiser dans le réseau, optimisant la consommation et réduisant la facture sans que vous ayez à faire quoi que ce soit.

Pourquoi arrive-t-il en 2027 et pas avant ?

V2G et V2H nécessitent deux conditions qui sont encore en cours de maturation dans le secteur :

Véhicules compatibles — nécessitent que les véhicules prennent en charge le protocole de communication bidirectionnel ISO 15118-20. De plus en plus de modèles l’incorporent, mais l’adoption massive est encore en cours.

Réglementation — chaque pays de l’UE adapte son cadre réglementaire pour permettre l’injection d’énergie des véhicules vers le réseau. Ce processus progresse et devrait être suffisamment développé d’ici le premier trimestre de 2027.

Le mode V2L îlot est notre réponse à cette attente — une solution qui offre déjà aujourd’hui une véritable indépendance énergétique à l’utilisateur domestique.

L’écosystème logiciel, inclus de série

toute la gestion bidirectionnelle est contrôlée depuis l’application gratuite V2C Cloud, incluse sans coût supplémentaire avec chaque chargeur Trydan. Activation du mode îlot V2L, contrôle de l’énergie, surveillance en temps réel et alertes — tout depuis le mobile.

Chez V2C, nous croyons en une énergie plus intelligente, efficace et connectée. La bidirectionnalité est une étape supplémentaire vers un écosystème où le véhicule électrique ne se contente pas de se charger, mais protège et soutient également votre maison lorsque vous en avez le plus besoin. Une technologie conçue pour apporter tranquillité d’esprit, autonomie et contrôle énergétique dans toutes les situations.

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