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Manual de usuario para Pole Pro


El equipo de V2C quiere agradecerte que hayas confiado en nosotros al elegir Pole Pro, un e-Charger especialmente diseñado para su uso por múltiples usuarios en espacios públicos.

Consulta la información de este manual de usuario para conocer el funcionamiento de Pole Pro y obtener su máximo rendimiento.

Un e-Charger. Multiples usuarios.
Toma el control total de Pole Pro a través de V2C Cloud.

Otorga autorizaciones a los usuarios, asigna tarjetas RFID, programa la carga, verifica el estado de las cargas en tiempo real y accede a registros históricos de consumo. Consigue todo el control y la máxima versatilidad para compartir tu e-Charger a través de nuestra plataforma gratuita V2C Cloud, disponible en versión escritorio y móvil.

Descubre V2C Cloud
Tabla de contenidos
  1. Características generales
  2. Composición del número de producto
  3. Conexión a Internet
  4. Proceso de carga inicial de Pole Pro
  5. Advertencias de seguridad
  6. ¿Necesitas soporte técnico?

Este manual puede presentar cambios en la información sin previo aviso. Las imágenes que se muestran a continuación son representativas, pudiendo diferir de los productos reales.

Características generales

e-Charger

Pole Pro

Color

⚫ Negro

Material

Acero antivandálico

Peso

55 kg

Display

Sí
8” – 1.000 lúmenes

Modo

3 control PWM según ISO/IEC 61851-1

Lector RFID*

ISO/IEC 14443 A/MIFARE

Contador MID*

*En modelos V2C Cloud

Protecciones eléctricas por toma

Diferencial tipo A y magnetotérmico de 40A

Temperatura de funcionamiento

-25ºC a 70ºC

Temperatura de almacenamiento

-40ºC a 70ºC

Iluminación según el
estado de la carga

Composición del número de producto

POLEPRO-X2-32-3-W 

Modelo POLE PRO
Número de tomas de salida 1 X1
2 X2
Intensidad 32
Tipo de red Monofásica 1
Trifásica 3
Versión pared W
Accesorios Diferencial de rearme automático (por toma) V2C-REARM-1
Diferencial monofásico tipo B (por toma) V2C-DIFB-M
Diferencial trifásico tipo B (por toma) V2C-DIFB-T
Sobretensiones P+T monofásico V2C-IGAYSBTYP-M
Sobretensiones P+T trifásico V2C-IGAYSBTYP-T

Conexión a Internet

Pole Pro puede establecer la conexión a Internet de diferentes formas. Desde la conexión a Ethernet a 4G pasando por distintas maneras de conexión WiFi. Todas ellas convierten Pole Pro en el mejor cargador para disfrutar de una carga segura sin desconexiones.

Proceso de carga inicial de Pole Pro

Conexión RFID

Si tu cargador tiene lector RFID, puedes compartirlo con total seguridad ya que solo se activa al pasar una de las tarjetas registradas en el sistema.

Descubre cómo compartir el cargador mediante RFID

Conecta el cable de carga al coche

En cuanto se conecta, la luz cambia inmediatamente a verde, indicando el estado de carga (el vehículo eléctrico está conectado al cargador pero no está cargando).

Comienza la carga

La luz LED cambia de color verde a azul. Este color indica que la carga está en curso.

Finaliza la carga

Si el cargador posee bloqueo, será imposible desconectar la manguera del e-Charger antes que la del vehículo. Por ello, debes desconectar primero la manguera del vehículo y después la del cargador. También se puede desconectar pasando la tarjeta RFID. 

OCPP

Descubre cómo integrar tu cargador con un sistema central de gestión de redes de carga a través de este protocolo.

V2C Payments

Monetiza tu e-Charger gracias a nuestra plataforma gratuita y rentabiliza tu inversión.

Iluminación LED

Descubre el significado de los diferentes colores de iluminación LED de los conectores del cargador.

Advertencias de seguridad

El propietario debe cumplir las indicaciones de seguridad. V2C declina toda responsabilidad por derechos derivados de dicho incumplimiento.
Este punto de recarga en modo 3 está clasificado según el apartado 5 de UNE-EN 61851-1 en un sistema de alimentación de VE conectado a una red de suministro de C.A. En función de la versión escogida, el sistema de alimentación del VE será de clavija y cable o permanentemente conectado. Su uso es posible tanto en exterior como en interior, y se puede usar tanto en acceso restringido como no restringido.
Nunca utilices conectores de carga dañados, desgastados o sucios.
El propietario debe procurar que el cargador se maneje siempre en perfecto estado y controlar regularmente que el enchufe o el conector de carga (incluido el cable de carga) y la carcasa de estación de carga eléctrica no estén dañados (control visual).
En caso de defecto, desconecta el cargador e informa de su deficiencia. En casos extremos, debe ser sustituido.
Se prohíbe la reparación de la estación de carga; únicamente la puede acometer el fabricante (hay que sustituir el e-Charger).
¡No realices ninguna transformación ni modificación en la estación de carga sin autorización!
No está permitido utilizar adaptadores o convertidores/prolongadores.
¡No retires ninguna identificación, como símbolos de seguridad, señales de advertencia, placas de características, placas de identificación o señalizaciones de la línea!
Ventilación: debido a la eventual emanación de gases tóxicos o explosivos durante el proceso de carga en interior, algunos e-Chargers requieren un sistema de ventilación externo. 
Desenchufa el cable de carga tirando del conector, nunca del cable. ¡Peligro de daños!
No limpies nunca la estación de carga eléctrica con chorro de agua a presión (manguera, limpiador de alta presión, etc.)

¡Peligro eléctrico! El montaje, la primera puesta en marcha y el mantenimiento de la estación de carga eléctrica deben ser realizados exclusivamente por personal técnico competente y cualificado, totalmente responsables del cumplimiento de las disposiciones de instalación y normas existentes.

V2C lleva el símbolo CE. V2C aplica las declaraciones de conformidad
correspondientes.

V2C cumple la directiva ROHS (2011/65/CE). V2C aplica las declaraciones de conformidad correspondientes.

Los equipos eléctricos y electrónicos, así como sus accesorios, deben eliminarse por separado de la basura doméstica.

Si tienes alguna sugerencia para mejorar nuestros servicios y tu experiencia, te animamos a que nos lo hagas saber enviando un correo electrónico a [email protected].

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