Manuel d’utilisation pour Pole Pro
L’équipe de V2C souhaite vous remercier d’avoir confiance en nous en choisissant Pole Pro, un e-Charger spécialement conçu pour une utilisation par plusieurs utilisateurs dans des espaces publics.
Consultez les informations de ce manuel d’utilisateur pour comprendre le fonctionnement de Pole Pro et en tirer le meilleur parti.
Un e-Charger. Multiples utilisateurs.
Prenez le contrôle total de Pole Pro via V2C Cloud.
Accorde des autorisations aux utilisateurs, attribue des cartes RFID, programme la charge, vérifie l’état des charges en temps réel et accède à des historiques de consommation. Obtenez un contrôle total et la maximale polyvalence pour partager votre e-Charger via notre plateforme gratuite V2C Cloud, disponible en version bureau et mobile.
Ce manuel peut présenter des modifications des informations sans préavis. Les images affichées ci-dessous sont représentatives et peuvent différer des produits réels.
Caractéristiques générales
e-Charger
Pole Pro
Couleur
⚫ Noir
Matériau
Acier antivandalisme
Poids
55 kg
Affichage
Oui
8” – 1.000 lumens
Mode
3 contrôle PWM selon ISO/IEC 61851-1
Lecteur RFID*
ISO/IEC 14443 A/MIFARE
Compteur MID*
*Dans les modèles V2C Cloud
Protections électriques par prise
Différentiel type A et disjoncteur magnétothermique de 40A
Température de fonctionnement
-25ºC à 70ºC
Température de stockage
-40ºC à 70ºC
Éclairage selon l’
état de la charge
Composition du numéro de produit
POLEPRO-X2-32-3-W
| Modèle | POLE PRO | |
| Nombre de prises de sortie | 1 | X1 |
| 2 | X2 | |
| Intensité | 32 | |
| Type de réseau | Monophasé | 1 |
| Triphasé | 3 | |
| Version murale | W |
| Accessoires | Disjoncteur différentiel à réarmement automatique (par prise) | V2C-REARM-1 |
| Disjoncteur différentiel monophasé type B (par prise) | V2C-DIFB-M | |
| Disjoncteur différentiel triphasé type B (par prise) | V2C-DIFB-T | |
| Surtensions P+T monophasé | V2C-IGAYSBTYP-M | |
| Surtensions P+T triphasé | V2C-IGAYSBTYP-T |
Connexion à Internet
Pole Pro peut établir la connexion à Internet de différentes manières. De la connexion Ethernet au 4G en passant par diverses façons de se connecter en WiFi. Toutes ces options font de Pole Pro le meilleur chargeur pour profiter d’une charge sécurisée sans déconnexions.
Processus de charge initial de Pole Pro
Connexion RFID
Si votre chargeur est équipé d’un lecteur RFID, vous pouvez le partager en toute sécurité, car il ne s’active qu’en passant l’une des cartes enregistrées dans le système.
Connectez le câble de charge à la voiture
Dès que vous le connectez, la lumière passe immédiatement au vert, indiquant l’état de charge (le véhicule électrique est connecté au chargeur mais ne charge pas).
Commencez la charge
La lumière LED change de couleur verte à bleue. Cette couleur indique que la charge est en cours.
Terminez la charge
Si le chargeur est verrouillé, il sera impossible de déconnecter le câble de l’e-Charger avant celui du véhicule. Par conséquent, vous devez d’abord déconnecter le câble du véhicule, puis celui du chargeur. Il est également possible de déconnecter en passant la carte RFID.
Avertissements de sécurité
Danger électrique ! Le montage, la mise en service initiale et l’entretien de la station de charge électrique doivent être effectués exclusivement par du personnel technique compétent et qualifié, entièrement responsable du respect des dispositions d’installation et des normes en vigueur.
V2C porte le symbole CE. V2C applique les déclarations de conformité
correspondantes.
V2C respecte la directive ROHS (2011/65/CE). V2C applique les déclarations de conformité correspondantes.
Les équipements électriques et électroniques, ainsi que leurs accessoires, doivent être éliminés séparément des déchets ménagers.
Si vous avez des suggestions pour améliorer nos services et votre expérience, nous vous encourageons à nous en faire part en envoyant un courriel à [email protected].
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