Ponto de carga para Renault ZOE

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Ponto de carga para Renault ZOE. O ponto de recarga recomendado para o Renault ZOE é um ponto de carga de modo 3, mas também funciona com um ponto de carga de modo 2. O conector para a recarga do Renault ZOE é o IEC 62196, também chamado de Mennekes.

Características do ponto de recarga para Renault ZOE: Dispositivo de recarga Modo 3.

  • Conector “Mennekes” – IEC 62196
  • Indicação luminosa do estado de carga
  • Dimensões: L: 225 mm, L: 130 mm, H: 320 mm
  • Proteção IP 54
  • Instalação segundo REBT – ITC 52
  • Instalação em um garagem privada ou um garagem comunitária
  • Instalação do ponto de recarga para seu ZOE

 

Características do ponto de recarga para Renault ZOE: Dispositivo de recarga Modo 2.

  • Dispositivo para recarregar no modo 2
  • Conector Schuko
  • Possibilidade de sincronização de recarga
  • Possibilidade de produto anti-vandalismo
  • Proteção IP 54
  • Instalação segundo REBT – ITC 52
  • Instalação em um garagem privada ou um garagem comunitária

 

O Renault ZOE foi anunciado em 2012 no Salão de Genebra. Com seus 4084 mm de comprimento e suas 5 portas traseiras, ele mede um pouco mais que o Renault Clio.

Seu motor é equipado com um motor elétrico de 65KW (88CV) com um torque de 220 Nm a partir de 250 rpm. A velocidade máxima do Renault ZOE é de 135 km/h com sua bateria de íon de lítio de capacidade de 22 kWh.

A bateria de 22 kWh tem uma autonomia de 210 km segundo o ciclo NEDC. A autonomia real é estimada entre 100 e 150 km, dependendo das condições de condução.

A bateria de 41 kWh tem uma autonomia de 400 km segundo o ciclo NEDC, embora a Renault espere uma autonomia real de cerca de 300 km.

Como se recarrega o Renault ZOE?

O Renault ZOE pode ser recarregado de diferentes maneiras. A partir da carga total, a recarga pode durar de 30 min a 9 horas, dependendo da potência da tomada disponível, que pode variar entre 3 e 43 kW, graças ao carregador camaleão integrado no carro.

O ZOE pode carregar em monofásico a 3 e 7 kW (aproximado) e a 11, 22 e 43 kW em trifásico.

Carga padrão: permite uma recarga completa entre 6 e 9 h (dependendo da potência disponível) conectando simplesmente o carro a um ponto de carga público ou doméstico de uma potência mínima de 3 kW.

Carga acelerada 22 kW: recarrega 80% da bateria em 1 hora em um ponto de carga pública.

Carregamento rápido 43 kW: recarrega 80% da bateria em 30 minutos, em um ponto de carga pública.

Ele dispõe de um cabo azul de aproximadamente 6 m com conectores “tipo 2” (Mennekes) segundo a norma IEC 62196-2 em suas extremidades, macho e fêmea, preparados para uma carga monofásica e trifásica em “modo 3”. A recarga direta em “modo 1” com o conector Schuko não está disponível, mas um CRO ou carregador ocasional pode ser utilizado em “modo 2” com este conector.