Atualizado a 1 de setembro de 2025
Em 2025, o Plano Moves III ampliou o seu orçamento com 400 milhões de euros, facilitando o acesso a ajudas para a compra de veículos elétricos e a instalação de carregadores.
As comunidades autónomas gerirã esses fundos até ao final do ano, com efeito retroativo desde 1 de janeiro de 2025. Graças a esta ampliação, tanto as vendas de carros elétricos como a instalação de pontos de carregamento cresceram notavelmente em Espanha.
Este artigo detalha todas as novidades, requisitos e prazos do Plano Moves III 2025, para que possas beneficiar ao máximo destas subsídios.
- 1 Últimas notícias sobre as ajudas do Plano Moves em 2025: situação por comunidades autónomas
- 1.1 Madrid: fundos esgotados do Plano Moves 2025 em um mês
- 1.2 Galiza: colapso por excesso de pedidos do Plano Moves em 2025
- 1.3 Catalunha: mais demanda que orçamento para o Plano Moves em 2025
- 1.4 País Basco: em fase final
- 1.5 Castela e Leão, Castela-La Mancha, Extremadura e Murcia: convocatórias pendentes de publicação
- 2 O que é o Plano Moves III 2025?
- 3 Ajudas para a compra de veículos elétricos
- 4 Incentivos para a instalação de carregadores de carro elétrico
- 5 Comparativa das ajudas: Carro elétrico, híbrido plug-in e pilha de combustível
- 6 Como solicitar as ajudas do Plano Moves III
- 7 Prazos e retroatividade do Plano Moves III 2025
- 8 Deduções fiscais e benefícios adicionais
- 9 Impacto da renovação do Plano Moves III no setor empresarial
- 10 Incentivos adicionais para coletivos e zonas rurais
- 11 Impacto do Plano Moves III no mercado da mobilidade elétrica
Últimas notícias sobre as ajudas do Plano Moves em 2025: situação por comunidades autónomas
O Plano Moves III 2025 continua a captar atenção em todo o país devido à rapidez com que se esgotam os fundos disponíveis. Enquanto que em algumas autonomias as verbas se esgotaram em questão de dias ou semanas, em outras nem sequer se abriu ainda a convocatória.
Últimas notícias: O governo lança o Plano Auto 2030, até 7.000 € pela compra do teu carro elétrico.
A tabela seguinte recolhe, até agosto de 2025, a distribuição oficial do orçamento e o estado de execução em cada comunidade, incluindo a situação atual, convocatórias em curso e possíveis bloqueios:
| Comunidade Autónoma | Orçamento inicial (M€) | Estado | Observações |
|---|---|---|---|
| Andaluzia | 71,4 | Ativa | Grande número de solicitações; possível fim de fundos antes de dezembro |
| Aragão | 11,2 | Ativa | Convocatória aberta no verão; ajudas diferenciadas conforme beneficiário |
| Astúrias | 8,6 | Ativa | Orçamento quatro vezes superior ao da edição anterior; alta participação |
| Ilhas Baleares | 9,9 | Ativa | Inclui dedução fiscal de 15%; caráter retroativo desde janeiro de 2025 |
| Canárias | 18,3 | Ativa | Reforço de pessoal para agilizar processos; gestão muito eficaz |
| Cantábria | 4,9 | Ativa | Favorece investimento privado e de municípios |
| Castela e Leão | 20,2 | Ativa | Retroatividade desde janeiro; modalidades distintas conforme zona e solicitante |
| Castela-La Mancha | 17,2 | Ativa | Notável ampliação em relação a 2021; ajudas retroativas |
| Catalunha | 65,6 | Quase esgotado | Veículos sem fundos; apenas disponível linha de carregamento |
| Comunidade Valenciana | 42,6 | Ativa | 85% ainda disponível em veículos; ampla disponibilidade em carregamento |
| Extremadura | 9,0 | Ativa | Última ampliação de orçamento; caráter retroativo |
| Galiza | 22,8 | Esgotado | Segunda comunidade a consumir a linha de veículos; continua ativa a recarga |
| Madrid | 57,2 | Esgotado | Recursos adjudicados em 4 semanas; lista de espera aberta |
| Murcia | 12,7 | Pendente | Ainda não foi publicada a convocatória de 2025 |
| Navarra | 5,6 | Disponível | Última ampliação de fundos; gestão fluida |
| País Basco | 18,7 | Consumo elevado | 65% já adjudicado; alto risco de esgotamento |
| La Rioja | 2,7 | Ativa | Reparto equilibrado entre compra e recarga |
| Ceuta | 0,7 | Ativa | Ajudas abertas; orçamento ajustado por população |
| Melilla | 0,7 | Ativa | Convocatória vigente com fundos disponíveis |
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Madrid: fundos esgotados do Plano Moves 2025 em um mês
A Comunidade de Madrid foi a primeira a ficar sem recursos.
- Foram destinados 43,6 M€ à compra de veículos e 10,9 M€ à infraestrutura de carregamento, esgotados em apenas quatro semanas.
- A demanda superou as 700 solicitações diárias, o que colapsou o sistema.
O Governo regional solicitou ao Executivo central uma ampliação urgente.
Galiza: colapso por excesso de pedidos do Plano Moves em 2025
A Xunta abriu a convocatória a 8 de julho com um orçamento inicial de 12 M€ para veículos elétricos.
- Em apenas duas semanas os fundos se esgotaram completamente. Centos de solicitantes ficaram de fora por não chegarem a tempo.
- A linha de subsídios para pontos de carregamento continua operacional.
Catalunha: mais demanda que orçamento para o Plano Moves em 2025
Foram atribuídos 34,31 M€ para veículos elétricos, mas as 7.600 solicitações recebidas somavam mais de 37,7 M€, superando a verba disponível.
- A linha destinada a carregadores ainda dispõe de orçamento, com 2.300 solicitações registradas.
País Basco: em fase final
Convocatória iniciada a 25 de junho.
- Em apenas um mês tinha sido consumido 65% do orçamento disponível.
- Receberam-se cerca de 1.500 solicitações, a maioria para automóveis elétricos.
- Prevê-se que em breve se junte a Madrid, Galiza e Catalunha como comunidade com fundos esgotados.
Castela e Leão, Castela-La Mancha, Extremadura e Murcia: convocatórias pendentes de publicação
No final de agosto, estas quatro comunidades ainda não tinham lançado convocatória.
Apesar de contar com orçamento atribuído, os cidadãos não puderam aceder às ajudas. O atraso gera desigualdade entre territórios e risco de perda de fundos. Numerosos compradores estão a adiar a aquisição de veículos elétricos à espera de novidades.
O que é o Plano Moves III 2025?
O Plano Moves III é um programa de incentivos gerido pelas Comunidades Autónomas e financiado pelo Governo de Espanha. O seu objetivo principal é acelerar a transição para a mobilidade sustentável, oferecendo ajudas económicas diretas à compra de veículos elétricos e à instalação de pontos de carregamento em residências, empresas e espaços públicos.
Diferenças com edições anteriores do Plano Moves III
- Ampliação de orçamento: 400 milhões de euros adicionais.
- Prorrogação até 31 de dezembro de 2025.
- Aplicação retroativa a compras realizadas desde 1 de janeiro de 2025.
- Dedução fiscal de 15% no IRS pela aquisição de um veículo elétrico.
Ajudas para a compra de veículos elétricos
O Plano Moves III 2025 mantém os mesmos montantes de ajudas que em edições anteriores. Estas são as quantias que podes receber conforme o tipo de veículo e se decides entregar um carro antigo para abate:
| Tipo de veículo | Apoio sem abate | Apoio com abate |
| Carro elétrico (mais de 90 km de autonomia) | 4.500 € | 7.000 € |
| Híbrido plug-in (30-90 km de autonomia) | 2.500 € | 5.000 € |
| Veículo com pilha de hidrogênio | 4.500 € | 7.000 € |
| Motos elétricas | Até 1.300 € | Não aplica |
Requisitos para receber a ajuda do Plano Moves III
- O veículo deve ter um preço inferior a 45.000 € antes de IVA.
- Deve tratar-se de um veículo novo (não aplica a segunda mão).
- A ajuda pode ser solicitada para carros, motos, furgões e veículos industriais ligeiros.
Incentivos para a instalação de carregadores de carro elétrico
Um dos aspectos mais importantes do Plano Moves III é a promoção da infraestrutura de carregamento. Na V2C somos líderes em soluções de carregamento inteligente e ajudamos-te a aproveitar ao máximo estas ajudas. Os nossos instaladores de carregadores de carro elétrico ajudar-te-ão a gerir as ajudas do Plano Moves III.
Subvencões para a instalação de pontos de carregamento conforme o tipo de utilizador
- Particulares: Até 70% do custo da instalação.
- Comunidades de vizinhos e empresas: Até 80% do custo coberto.
- Dedução fiscal no IRS: Possibilidade de dedução pela instalação do carregador.
Comparativa das ajudas: Carro elétrico, híbrido plug-in e pilha de combustível
Cada tecnologia de propulsão conta com as suas próprias vantagens e ajudas específicas dentro do Plano Moves III. Os carros elétricos oferecem uma autonomia estendida e um carregamento direto, enquanto os híbridos plug-in permitem uma combinação de motores elétricos e de combustão para maior flexibilidade. Por sua vez, os veículos com pilha de combustível destacam-se pela rápida reposição de energia. A comparação entre estes modelos é essencial para determinar qual se adapta melhor às necessidades do utilizador.
A ajuda varia conforme a tecnologia:
- Para um carro elétrico, contempla-se uma subvenção entre 4.500 e 7.000 euros, dependendo do requisito de abate.
- Os híbridos plug-in contam com incentivos entre 2.500 e 5.000 euros.
- Os veículos de pilha de combustível têm condições semelhantes às dos elétricos, com benefícios diretos para a transição para energias limpas.
Como solicitar as ajudas do Plano Moves III
O processo varia conforme cada Comunidade Autónoma, mas em geral, os passos a seguir são:
- Realizar a compra do veículo ou a instalação do ponto de carga.
- Consultar as ajudas disponíveis na web da administração autonómica.
- Apresentar a solicitação online, anexando:
- Fatura de compra do veículo ou instalação.
- Comprovativo de pagamento.
- Cópia do DNI/NIF.
- Certificado de residência (se aplicável).
- Fatura de compra do veículo ou instalação.
- Aguardar a aprovação da ajuda e o depósito na conta bancária.
Prazos e retroatividade do Plano Moves III 2025
- Data de início: 2 de abril de 2025.
- Data limite: 31 de dezembro de 2025 (ou até esgotar os fundos).
- Aplicação retroativa: Compras realizadas a partir de 1 de janeiro de 2025.
Deduções fiscais e benefícios adicionais
Além das ajudas diretas, os compradores podem beneficiar de uma dedução de 15% no IRS do custo do veículo, com um limite de 3.000 €.
Para trabalhadores independentes e empresas, existem benefícios adicionais em termos de amortização acelerada e deduções no imposto sobre as sociedades.
Impacto da renovação do Plano Moves III no setor empresarial
A renovação do Plano Moves III 2025 tem um impacto direto no setor empresarial. Com a ampliação das ajudas, as empresas encontram uma oportunidade única para renovar as suas frotas e modernizar a sua infraestrutura de carregamento.
O setor empresarial beneficia de incentivos que facilitam a integração de veículos elétricos nas suas operações diárias. As ajudas económicas permitem um investimento inteligente em tecnologia, contribuindo para a eficiência operacional e para a redução de emissões poluentes.
Incentivos adicionais para coletivos e zonas rurais
O Plano Moves III 2025 contempla incentivos adicionais destinados a coletivos específicos. Pessoas com mobilidade reduzida, motoristas de táxi ou VTC e residentes em zonas rurais (com menos de 5.000 habitantes) podem aceder a um aumento de 10% na quantia das ajudas. Esta medida visa garantir que a transição para a mobilidade elétrica seja inclusiva e beneficie todos os setores da sociedade.
Impacto do Plano Moves III no mercado da mobilidade elétrica
A ampliação do Plano Moves III chega num momento chave para o setor. A demanda por carros elétricos tinha desacelerado devido à incerteza sobre a continuidade do programa. Com esta renovação, espera-se um aumento nas vendas e na instalação de pontos de carregamento, consolidando a eletrificação do parque automóvel em Espanha.
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