Innolith AG este liderul mondial în tehnologia bateriilor anorganice reîncărcabile. Compania are sediul în Basel, Elveția, și. afirmă că a realizat un mare avans de 1000 Wh/kg în baterii cu niveluri fără precedent de siguranță, durabilitate, putere și, acum, energie.
„Revoluția vehiculelor electrice este în prezent împiedicată de limitările bateriilor disponibile.„, explică Sergey Buchin, CEO al Innolith AG. „Consumatorii doresc o autonomie adecvată cu o singură încărcare într-un vehicul electric. accesibil și încrederea că nu se va aprinde. Bateria de Energie Innolith este ultima tehnologie care poate satisface toate aceste nevoi„.
Ieri, această companie a anunțat că dezvoltă prima baterie reîncărcabilă de 1000 Wh/kg din lume. Noua baterie ar fi capabilă să alimenteze un vehicul electric timp de peste 1000 km cu o singură încărcare.
Credite: Innolith
Un salt mare
„Este un salt mare„, a spus președintele Innolith, Alan Greenshields, în interviul cu The Verge. Și, într-adevăr, saltul este mare. Pentru a-l înțelege mai bine, putem să-l comparăm cu bateriile folosite de Tesla în Modelul 3. Așa-numitele celule 2170 sunt estimate la 250. Wh/kg, pe care compania plănuiește să le crească la 330 Wh/kg în viitor.
Cum vor face asta și care sunt beneficiile Bateriei de Energie?
Compania a înlocuit solventul organic și extrem de inflamabil utilizat în bateriile cu ioni de litiu. cu o substanță anorganică mai stabilă și mai puțin inflamabilă.
Această baterie va fi prima baterie pe bază de litiu care nu este inflamabilă pentru utilizare în vehicule electrice. Utilizează un electrolit anorganic non-inflamabil, spre deosebire de bateriile convenționale de EV care folosesc un electrolit organic inflamabil. Trecerea la baterii non-inflamabile elimină cauza principală a incendiilor de baterii. care au afectat producătorii de vehicule electrice.
Greenshields a descris:
„Am eliminat materialele organice și le-am înlocuit cu materiale anorganice sau practic saline, și asta face două lucruri pentru tine. Unul este că elimină riscul de incendiu, așa că, desigur, nu există nimic de ars. Iar a doua parte este că te-ai debarasat și de componentele cele mai reactive ale sistemului, ceea ce facilitează construirea unei baterii în care poți încărca multă energie fără ca lucrurile să devină instabile„.
„Absența materialelor organice, un aspect cheie al tehnologiei bateriilor Innolith, elimină sursa critică de risc de siguranță și instabilitate chimică a bateriilor de înaltă energie. Totul a fost pus în mișcare în 2018 dintr-o perspectivă de I+D, cu mai multe progrese extraordinare„, a explicat Greenshields.
Celelalte beneficii ale Bateriei de Energie Innolith ar fi reducerea costurilor datorită. „Evitați materialele exotice și scumpe combinate cu densitatea mare de energie a sistemului.„
Credite: Innolith
Producția Bateriei de Energie
Innolith va începe producția pilot în Germania, după care vor urma parteneriate de licențiere cu principalele companii din domeniul bateriilor și al automotive. Greenshields estimează că producția totală este la 3 până la 5 ani distanță.
Protecția proprietății intelectuale
Innolith are o cerere de brevet pentru invențiile cheie ale bateriei și, de asemenea, păstrează secret mecanismul chimiei celulare.
Sursa: Innolith, The Verge