4×4 Eléctrico: Listado de los mejores coches eléctricos 4×4 y todoterrenos eléctricos

En pasado año 2024, el mercado de movilidad eléctrica creció un 40 % en España, y el interés por un 4×4 eléctrico ha despegado de forma inesperada. Este tipo de vehículos eléctricos tienen la potencia que todo tipo de conductores están buscando para igualar los coches de combustión. Los 4×4 eléctricos o todoterrenos eléctricos se encuentran entre los vehículos más demandados del sector para los que buscan una mayor autonomía y coches espaciosos.

Según BloombergNEF en su último informe Electric Vehicle Outlook destaca que los SUV eléctricos y los 4×4 eléctricos representan un segmento cada vez mayor de las ventas mundiales, contribuyendo al récord previsto de casi 22 millones de VE e híbridos enchufables en 2025.

En V2C, como diseñadores y fabricantes de cargadores de coches eléctricos sabemos el interés que desatan este tipo de vehículos 4×4 y en este artículo te contamos todo lo que tienes que saber sobre ellos. Además podrás ver el precio y características de los mejores 4×4 eléctricos.

Listada comparativa de los mejores 4×4 eléctricos de 2025

Lista comparativa de los mejores coches eléctricos 4×4 con modelos, autonomía, tracción y su precio de salida.

Modelo	Autonomía (WLTP)	Potencia (CV)	Tracción	Altura libre al suelo	Precio aprox. (€)
Ford Mustang Mach-E	Hasta 600 km	487 (versión Rally)	AWD (RallySport)	Elevada	Desde 47.459
Volvo EX30	Hasta 476 km	428 (Cross Country)	AWD	Alta, con protecciones	Desde 31.643
Ford Explorer	Hasta 602 km	340	AWD	20,2 cm	Desde 36.119
Audi Q4 e-tron	Hasta 535 km	340 (Q4 50)	Quattro (solo en Q4 50)	18 cm	Desde 41.954
Toyota bZ4X	Hasta 513 km	No especificado	AWD permanente	17,7 cm	Desde 35.050
Volvo EX40	Hasta 576 km	408 (Twin Motor)	AWD	17,5 cm	Desde 42.347
BMW iX1	Hasta 473 km	313	xDrive (AWD)	17 cm	Desde 43.410
Tesla Model Y	Hasta 533 km	514 (Gran autonomía)	AWD	16,7 cm	No disponible
BYD Sealion 7	Hasta 502 km	530	AWD	16,3 cm	Desde 47.430
Mercedes EQB	Hasta 535 km	Hasta 292 (350 4MATIC)	4MATIC (en 300 y 350)	15,4 cm	Desde 42.000 aprox.

Ford Mustang Mach-E (versión Rally) desde 47.459 €

El Ford Mustang Mach-E Rally es la versión más orientada al off-road dentro del catálogo de Ford. Este 4×4 eléctrico cuenta con tracción total permanente, 487 CV y una suspensión elevada específica para terrenos complicados, está diseñado para responder con agilidad fuera del asfalto. Su autonomía de hasta 600  km lo convierte en un aliado eficiente para escapadas de fin de semana, y su diseño agresivo reafirma su espíritu aventurero.

Volvo EX30 Cross Country desde 31.643 €

El EX30 en su versión Cross Country está pensado para quienes buscan rendimiento en formato compacto. Con 428 CV y tracción total, este modelo combina un peso contenido con una plataforma adaptada a pistas de tierra y caminos rurales. Volvo ha reforzado protecciones exteriores y mejorado la altura libre al suelo, logrando un SUV eléctrico ágil y preparado para salidas ocasionales fuera del asfalto, sin perder confort urbano.

Ford Explorer eléctrico desde 36.119 €

Con 340 CV y más de 600 km de autonomía homologada, el nuevo Explorer eléctrico 4×4 de Ford es uno de los más equilibrados del segmento. Su tracción integral y sus 20,2 cm de altura libre al suelo lo convierten en una opción real para explorar caminos de media dificultad. Aporta gran habitabilidad, un buen maletero y un paquete tecnológico completo, sin sacrificar eficiencia ni capacidades 4×4.

Audi Q4 50 e-tron Quattro desde 41.954 €

Audi ofrece la tracción quattro solo en su versión más potente, el Q4 50 e-tron. Con 340 CV y una altura libre al suelo de 18 cm, es un SUV elegante con posibilidades para trayectos fuera del asfalto. No está pensado como un todoterreno puro, pero su sistema de tracción inteligente y buena autonomía lo hacen apto para escapadas puntuales en caminos de tierra.

Toyota BZ4X AWD desde 35.050 €

Este modelo combina tracción total permanente con un diseño sobrio y enfoque práctico. Con 513 km de autonomía y 17,7 cm de altura libre, el BZ4X se posiciona como un SUV racional con capacidades 4×4 para rutas campestres, pistas y zonas rurales. Toyota ha reforzado la fiabilidad mecánica y ofrece garantía extendida para la batería, ideal para uso intensivo.

Volvo EX40 Twin Motor desde 42.347 €

El EX40 Twin Motor es la variante más capaz del compacto eléctrico de Volvo. Con 408 CV y tracción integral, combina buen rendimiento en carretera con un comportamiento estable en superficies deslizantes. Sus 17,5 cm de altura lo limitan en terreno extremo, pero es más que suficiente para circular por caminos rurales y zonas con nieve o barro moderado.

BMW iX1 xDrive30 desde 43.410 €

Con una estética refinada y 313 CV, el iX1 destaca por su equilibrio entre confort premium y tracción eficiente. Los 17 cm de altura libre al suelo le permiten desenvolverse bien en caminos en mal estado. Es ideal para quienes buscan un 4×4 eléctrico práctico, con acabados de gama alta y una experiencia de conducción precisa, tanto en ciudad como fuera de ella.

Tesla Model Y (Gran autonomía AWD) desde 52.990 €

Tesla ofrece tracción integral en su versión más prestacional, con los 514 CV del Tesla Model Y Juniper AWD. Aunque su altura libre al suelo es de solo 16,7 cm, permite circular por pistas bien mantenidas o zonas rurales asfaltadas. Su principal ventaja es la autonomía, la conectividad del vehículo y la integración con la red de recarga. No está diseñado para conducción 4×4 exigente, pero responde en terrenos moderadamente irregulares.

BYD Sealion 7 AWD desde 47.430 €

Con 530 CV, el Sealion 7 es uno de los SUV eléctricos más potentes de su segmento. La tracción total y sus 16,3 cm de altura le dan capacidades aceptables para uso off-road ligero. Su enfoque está más en la potencia y equipamiento, aunque responde bien en terrenos mixtos. Buena opción para quienes buscan rendimiento y espacio sin renunciar al diseño moderno. Si te interesan los BYD te recomendamos echar un ojo a nuestra guía de precios de BYD en España en 2025.

Mercedes EQB 4MATIC desde 42.000 €

La versión 300 o 350 del EQB ofrece tracción total 4MATIC, espacio para hasta 7 ocupantes y una autonomía de hasta 535 km. Con 15,4 cm de altura al suelo, es el menos preparado para campo, pero sí muy funcional para familias que combinan ciudad con escapadas a zonas rurales. Su versatilidad y el enfoque familiar lo hacen único dentro del segmento eléctrico 4×4.

¿Son los todoterrenos eléctricos o 4×4 eléctricos ideales para su uso mixto?

Sí, los todoterrenos eléctricos no tienen nada que envidiar a los 4×4 clásicos que todos conocemos. Con toda la potencia de un coche eléctrico normal, además disponen de diferentes modos de conducción. La suspensión de estos vehículos también se adapta a la perfección a todo tipo de terrenos como el asfalto de las ciudades y para desniveles que puedes encontrar en la naturaleza.

Según la Agencia Internacional de la Energía: “Las emisiones derivadas de los SUV a nivel mundial alcanzaron casi 1.000 millones de toneladas en 2022 […] Un mercado creciente de SUV eléctricos impondría presión adicional sobre las cadenas de suministro de baterías y la demanda de minerales críticos.” Por lo que debido a este crecimiento en la demanda de este tipo de vehículos, la alternativa eléctrica de los SUV eléctricos o los 4×4 eléctricos son una apuesta segura para reducir las emisiones.

Uno de los factores más distintivos es su altura, los 4×4 eléctricos suelen contar con una altura mucho más interesante perfecta para zonas rurales. Por último cuentan con una gran autonomía y además con gran espacio interior perfecto para familias o para viajar.

¿Cuál es la diferencia entre un coche eléctrico 4×4 y un SUV?

La mayor diferencia es el enfoque técnico de un 4×4 eléctrico. Su estructura es robusta y tiene un chasis reforzado con protección inferior para aguantar todo tipo de terrenos. Suelen tener además una gestión térmica más avanzada para todo tipo de climas extremos.

Por lo que si estás pensando en utilizar tu vehículo para salir a excursiones en entornos rurales o viajes largos, los 4×4 eléctricos son la opción perfecta.

¿Qué pasos hay que seguir para instalar un cargador eléctrico en casa para un 4×4 eléctrico?

Instalar un punto de recarga en tu hogar ya sea en un garaje comunitario o en una vivienda particular suele ser un proceso rápido y sencillo. Nuestra red de instaladores profesionales de cargadores de coche eléctrico analizan tu espacio y gestionan la planificación e instalación de tu punto de recarga.

Como señala EY (Ernst & Young): la transición a VE exige infraestructuras más robustas y eficientes; y el aumento de los 4×4 eléctricos requiere redes de carga aún más densas y inteligentes. Por ello en V2C somos conscientes que un buen diseño de cargadores de vehículos eléctricos tiene que ir de la mano de la creación de una potente red de carga nacional.

Además, tendrás toda la documentación necesaria para presentar el Plan Moves 2025 y beneficiarte de hasta un 70% de descuento en la compra e instalación de tu cargador de coche eléctrico en cualquier comunidad autónoma.