Elenco dei migliori SUV e fuoristrada elettrici 4×4

Nel corso del 2024, il mercato della mobilità elettrica è cresciuto del 40% e l’interesse per i 4×4 elettrici ha conosciuto un’impennata inaspettata. Questi veicoli offrono la potenza che molti automobilisti cercano per eguagliare le prestazioni delle auto a combustione. I 4×4 elettrici, o fuoristrada elettrici, sono oggi tra i veicoli più richiesti per chi cerca autonomia elevata e ampio spazio interno.

Secondo l’ultimo rapporto Electric Vehicle Outlook di BloombergNEF, i SUV elettrici e i 4×4 rappresentano una fetta sempre più ampia delle vendite globali, contribuendo al record previsto di quasi 22 milioni di veicoli elettrici e ibridi plug-in entro il 2025.

In V2C, come progettisti e produttori di caricatori per auto elettriche, siamo ben consapevoli del crescente interesse per questi veicoli 4×4, e in questo articolo ti raccontiamo tutto ciò che devi sapere. Inoltre, troverai i prezzi e le caratteristiche dei migliori fuoristrada elettrici del momento.

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Elenco comparativo dei migliori fuoristrada elettrici 2025

Lista comparativa delle migliori auto elettriche 4×4 con modelli, autonomia, trazione e prezzo di partenza

Modello	Autonomia (WLTP)	Potenza (CV)	Trazione	Altezza libera da terra	Prezzo (€)
Ford Mustang Mach-E	Fino a 600 km	487 (Rally)	AWD (RallySport)	Elevata	Da 47.459
Volvo EX30	Fino a 476 km	428	AWD	Alta, con protezioni	Da 31.643
Ford Explorer	Fino a 602 km	340	AWD	20,2 cm	Da 36.119
Audi Q4 e-tron	Fino a 535 km	340 (Q4 50)	Quattro (solo Q4 50)	18 cm	Da 41.954
Toyota BZ4X	Fino a 513 km	ND	AWD permanente	17,7 cm	Da 35.050
Volvo EX40	Fino a 576 km	408	AWD	17,5 cm	Da 42.347
BMW iX1	Fino a 473 km	313	xDrive (AWD)	17 cm	Da 43.410
Tesla Model Y	Fino a 533 km	514	AWD	16,7 cm	Da 52.990
BYD Sealion 7	Fino a 502 km	530	AWD	16,3 cm	Da 47.430
Mercedes EQB	Fino a 535 km	Fino a 292	4MATIC	15,4 cm	Da 42.000 ca.

Ford Mustang Mach-E Rally da 47.459 €

Il Ford Mustang Mach-E Rally è la versione più orientata al fuoristrada della gamma Ford. Questo 4×4 elettrico offre trazione integrale permanente, 487 CV e sospensioni rialzate specifiche per i terreni difficili. È pensato per affrontare agilmente percorsi off-road, con un’autonomia fino a 600 km che lo rende perfetto per le gite del fine settimana. Il suo design aggressivo ne rafforza lo spirito avventuroso.

Volvo EX30 Cross Country da 31.643 €

La versione Cross Country del EX30 è progettata per chi cerca prestazioni in un formato compatto. Con 428 CV e trazione integrale, questo modello combina leggerezza con una piattaforma pensata per strade sterrate e percorsi rurali. Volvo ha rinforzato le protezioni esterne e aumentato l’altezza da terra, realizzando un SUV elettrico agile e pronto all’avventura, senza rinunciare al comfort urbano.

Ford Explorer elettrico da 36.119 €

Con 340 CV e oltre 600 km di autonomia omologata, il nuovo Ford Explorer elettrico 4×4 è tra i più equilibrati del segmento. La trazione integrale e un’altezza da terra di 20,2 cm lo rendono adatto a percorsi di media difficoltà. Offre grande abitabilità, un ampio bagagliaio e un pacchetto tecnologico completo, senza sacrificare l’efficienza o le capacità fuoristrada.

Audi Q4 50 e-tron Quattro da 41.954 €

Audi propone la trazione quattro solo nella versione più potente, il Q4 50 e-tron. Con 340 CV e 18 cm di altezza libera, è un SUV elegante che può affrontare percorsi sterrati leggeri. Non è un fuoristrada puro, ma grazie alla trazione intelligente e all’autonomia elevata, è perfetto per uscite occasionali in natura.

Toyota BZ4X AWD da 35.050 €

Il BZ4X combina trazione integrale permanente con un design sobrio e un’impostazione pratica. Con 513 km di autonomia e 17,7 cm di altezza da terra, si presenta come un SUV razionale con buone capacità fuoristrada. Toyota ha puntato sulla robustezza meccanica e offre una garanzia estesa sulla batteria, ideale per un utilizzo intensivo.

Volvo EX40 Twin Motor da 42.347 €

Il EX40 Twin Motor è la versione più potente del SUV compatto di Volvo. Con 408 CV e trazione integrale, offre ottime prestazioni su strada e stabilità su superfici scivolose. I suoi 17,5 cm di altezza da terra lo rendono adatto a strade di campagna e neve leggera, pur non essendo ideale per percorsi estremi.

BMW iX1 xDrive30 da 43.410 €

Con uno stile elegante e 313 CV, il BMW iX1 si distingue per l’equilibrio tra comfort premium e trazione efficiente. I 17 cm di altezza da terra gli permettono di affrontare percorsi dissestati. È perfetto per chi cerca un fuoristrada elettrico pratico, con finiture di alta gamma e una guida precisa sia in città che fuori.

Tesla Model Y AWD da 52.990 €

Tesla offre la trazione integrale nella versione Long Range del Model Y, con 514 CV. Sebbene l’altezza da terra sia di soli 16,7 cm, è adatta a strade sterrate ben tenute e zone rurali asfaltate. I suoi punti di forza sono l’autonomia, la connettività e l’integrazione con la rete di ricarica Tesla. Non è adatto al fuoristrada estremo, ma si comporta bene su terreni moderati.

BYD Sealion 7 AWD da 47.430 €

Con 530 CV, il Sealion 7 è uno dei SUV elettrici più potenti della sua categoria. La trazione integrale e i 16,3 cm di altezza da terra gli conferiscono buone capacità off-road leggere. È pensato più per le prestazioni e la dotazione tecnologica, ma si difende bene anche su terreni misti. Una scelta interessante per chi desidera potenza, spazio e un design moderno.

Mercedes EQB 4MATIC – da 42.000 €

Le versioni 300 e 350 dell’EQB offrono trazione integrale 4MATIC, fino a 7 posti e un’autonomia fino a 535 km. Con 15,4 cm di altezza da terra, non è il più adatto al fuoristrada, ma è perfetto per famiglie che combinano l’uso urbano con gite fuori città. La sua versatilità lo rende unico tra i SUV elettrici 4×4.

I fuoristrada elettrici sono adatti all’uso misto?

Sì, i fuoristrada elettrici non hanno nulla da invidiare ai classici 4×4 a combustione. Offrono la stessa potenza, ma con l’aggiunta di modalità di guida specifiche. Le sospensioni sono progettate per adattarsi sia all’asfalto urbano che ai dislivelli naturali.

Secondo l’Agenzia Internazionale dell’Energia: “Le emissioni dei SUV hanno raggiunto quasi 1 miliardo di tonnellate nel 2022 […] Il mercato in crescita dei SUV elettrici eserciterà una pressione aggiuntiva sulle catene di approvvigionamento delle batterie e sulla domanda di minerali critici.” Di conseguenza, scegliere un SUV o fuoristrada elettrico è una decisione vincente per ridurre le emissioni.

Grazie all’altezza maggiore e all’ampio spazio interno, questi modelli sono perfetti per le famiglie e per i lunghi viaggi.

Differenza tra un fuoristrada elettrico e un SUV

La differenza principale risiede nella struttura. Un fuoristrada elettrico ha un telaio rinforzato, protezioni inferiori e una gestione termica avanzata per affrontare ogni tipo di terreno e clima. Se desideri fare escursioni in natura o viaggi lunghi, il 4×4 elettrico è la scelta ideale.

Come installare un caricatore per un fuoristrada elettrico in casa?

Installare una stazione di ricarica domestica, sia in un box condominiale che in abitazione privata, è un processo semplice e veloce. I nostri installatori professionisti analizzano lo spazio e gestiscono l’intero processo di progettazione e installazione.

Come sottolineato da Ernst & Young, la transizione verso la mobilità elettrica richiede infrastrutture robuste e intelligenti. I 4×4 elettrici impongono la necessità di reti di ricarica più dense ed efficienti. Ecco perché in V2C progettiamo caricatori all’altezza di questa evoluzione, accompagnati da una rete nazionale in espansione.

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