Kolm küsimust, mida endalt küsid enne elektriauto ostmist

Oleme otsustanud loobuda oma sisepõlemismootoriga autost. Suurepärane! Oleme juba astunud esimese sammu: otsuse tegemine. Ja sel juhul oleme otsustanud liikuda maailmas jätkusuutlikult nullheitega.

Kui oled “selles hetkes”, on sul kindlasti tekkinud arvukalt küsimusi, mis tavaliselt tekivad enne elektriauto ostmist. Millise auto peaksin ostma? Kui suur peaks olema selle autonoomia? Kas mul on vaja autot, millel on palju kilomeetreid, koos vastava kuluga, või saan liikuda PHEV-ga?

Meie kogemuse põhjal on 3 kahtlust, mis sageli korduvad sellisel hetkel. Seetõttu püüame selles artiklis anda oma vaatenurga, arvestades mitmeid võimalikke stsenaariume nende lahendamiseks.

Autonoomia

Siin hakkame rääkima PHEV-dest (hübriididest, mida saab laadida), mille keskmine aku on 9kWh-13kWh ja mis pakuvad umbes 20-30 kilomeetrit autonoomiat. Need ei ole kõige ECO valik, kuna enamikul juhtudel, keskmiste sõitude ajal, peame liikuma sisepõlemismootoriga. Lisaks ei tähenda väike aku madalamat hinda, kuna pead kandma kahe mootori kulu, ühte sisepõlemismootorit ja teist elektrimootorit.

Parim kvaliteedi ja hinna suhe oleks 100% elektriline, ja siin tulevad mängu mitmed valikud. Lisaks on meil tüüpi 2 laadimisport (IEC 62196-2) – 90% juhtudest – mis on just see Euroopa standardne pistik.

Kui suur autonoomia peaks mu elektriautol olema?

Inimestele, kes sõidavad igapäevaselt 10 kuni 50 kilomeetrit, on soovitatav auto, mille autonoomia on umbes 30kWh-40kWh, kuna nad saavad igapäevaselt laadida oma autot kodus laadimispunktis või, kui soovivad, saavad nad laadida iga kahe või kolme päeva tagant. Need on sõidukid, mis suudavad oma autonoomiat pikendada kuni 200-350 kilomeetrit mugavalt ja mille hind jääb sektori keskmisse.

Kui aga sinu töö sunnib sind sõitma keskmiselt 200-400 km päevas, on optimaalne, et sinu tulevase auto aku maht oleks umbes 64kWh-75kWh. Sellel skaalal on iga päev rohkem autosid, mis tänu pidevatele uuendustele ja täiustustele suudavad pikendada auto autonoomiat iga uue tarkvaraversiooniga.

Need on autod, mille turuväärtus on kõrgem kui eelnevatel, kuid mille omadused on kindlasti seda väärt.

Sõiduki pistik ja laadimispunkt

Nagu oleme öelnud, sõidab 90% Euroopa elektriautodest tüüpi 2 pistikuga (IEC 62196-2). See ei ole tühine küsimus, kuna laadimispunkti paigaldamisel meie parkimisse on ideaalne, et see oleks võimalikult standardne, et tagada ühilduvus teiste pereliikmete autodega või tulevaste oma sõidukitega.

Kellelegi ei meeldi kulutada raha, et kohandada oma laadimispunkti oma uue sõiduki vajadustele.

Üks detail, mida arvesse võtta, on see, et laadimispunktil on dünaamiline võimsuse juhtimine. Nii saame vältida vajadust lepinguga rohkem võimsust tellida või ohverdada mõningaid energiatarbimisi kodus, et mitte kannatada elektrikatkestuste all, kui laadime oma autot. Just seda pakub meie Trydan laadimispunkt.

Hind

Kuidas siis muidu. Kui oled huvitatud elektrilise liikuvuse suunast, siis kindlasti võrdled erinevate elektriautode hindu, mis on praegu turul. Kuigi on olemas kõrge hinnaklassi sõidukeid, mis ületavad paljude kasutajate jaoks kergesti kättesaadava hinna piiri, on tõsi, et viimastel aastatel on turule toodud ka teisi mudeleid, mis ei erine üldse sisepõlemismootori auto tavahinnast.

On elektriautosid, millel on suurepärased omadused ja mille alghind on umbes 20 000 eurot. Kuid lisaks… kas oled mõelnud, kui palju sa pikemas perspektiivis kokku hoiad, ilma et peaksid tanklasse minema? Elektri hind on palju madalam kui mis tahes kütuse hind.

Laadides oma elektriautot oma garaažis asuva laadimispunktiga, saaksid sõita 100 kilomeetrit, kulutades vaid 1 euro. Seetõttu, kuigi elektriauto soetushind on kõrgem kui sisepõlemismootoriga auto oma, saad sa selle erinevuse (ja rohkemgi) tagasi, laadides seda laadimispunktiga ja unustades bensiini või diisli.

Samuti saad vähendada elektriauto ja laadimispunkti paigaldamise kulusid erinevate avalike toetustega, nagu PLAN MOVES III, mis pakub rahalisi toetusi elektriauto soetamiseks ja seeläbi edendab jätkusuutlikku liikuvust.

Ja see ei ole veel kõik! Elektriauto maksumuse katmine võimaldab sul nautida ka selle eeliseid, mis ei ole sugugi väikesed:

• Liikuda saad linnades vabalt: Sul on nullheite silt, mis võimaldab sul liikuda linnakeskustes piiranguteta.
• Parkimine on tasuta: saad tasuta parkimise reguleeritud aladel.
• Oled vabastatud registreerimismaksu maksmisest.
• Saad kuni 75% soodustust liiklusmaksust.

Loodame, et oleme lahendanud tüüpilised kahtlused, mis tekivad elektriauto ostmise kaalumisel. Ülejäänu sõltub ainult sinust. Valiku kõige lõbusam osa on just see protsess. Soovitame sul katsetada mitmeid mudeleid erinevates esindustes, et avastada, milline sõidumudel sobib kõige paremini sinu asfaltitunnetusega ja… nautida jätkusuutliku sõidu vaikust ja sujuvust!