V2C Blogs
Atklājiet jaunākās ziņas, informāciju un atjauninājumus par elektrisko mobilitāti
SKATIES JAUNĀKOS RAKSTUS
Power2Drive 2026: mūsu trīs dienu kopsavilkums, ko neaizmirsīsim Minhenē
No no 23. līdz 25. jūnijam bijām Minhenē, Eiropas svarīgākajā elektriskās mobilitātes pasākumā. Prezentējām lielāko…
V2C prezentē Trydan divvirzienu Power2Drive 2026: V2L Salas režīms, V2G un V2H
Šodien, no Power2Drive 2026 Minhenē, mēs prezentējam svarīgāko V2C vēstures palaišanu. Trydan pāriet uz divvirzienu…
Alva jau ir šeit: lādētājs, kuru būtu iedomājies Edisons
Viena nakts, 1879 gadā, pasaule mainījās krāsā. Vīrietis, ko ieskāva sveces un vara vadi, pirmo…
V2C prezentē pasaulē pirmo 100% bezvadu enerģijas mērītāju
Uz ceļa uz Power2Drive 2026 mēs oficiāli prezentējam pasaulē pirmo 100% bezvadu enerģijas skaitītāju. Ierīce,…
V2C Instalētāja panelis ieguvis jaunu dizainu: intuitīvāks, ātrāks, vieglāk lietojams
Ja esi pazīst V2C Installer Panel, tu zini, ko tas dara: tas ļauj attālināti piekļūt…
V2C ierodas Power2Drive 2026 ar lielāko likmi savā vēsturē, zem saukļa “Enerģija vairs neiet vienā virzienā”
Brīdis ir 2026. gada jūnijs. Un vieta, Power2Drive Europe, pasaules mēroga izstāde par elektrisko mobilitāti…
V2C iznāk ar vairāk nekā 30 klātienes apmācībām uzstādītājiem visā Spānijā kopā ar Saltoki e-solar ― Piesakies tagad!
V2C turpina ieguldīt mūsu uzstādītāju tīkla paplašināšanā un elektriskās mobilitātes nozares profesionalizācijā. Tāpēc kopā ar…
Jauna funkcionalitāte V2C lietotnē: uzlāde pēc mērķa enerģijas
V2C turpina attīstīties, lai piedāvātu tev arvien precīzāku kontroli pār tava elektriskā transportlīdzekļa uzlādi. Tāpēc…
V2C uzsāk savu V2C Oficiālā Instalētāja programmu ar ekskluzīvām priekšrocībām instalētājiem
V2C turpina veikt soļus, lai veicinātu elektriskās mobilitātes izaugsmi. Tāpēc mēs prezentējam V2C Official Installer,…
Elektroauto uzlādes stacijas uzstādīšana divfāzu (bifāziskās) un trīsfāzu bez neitralizācijas tīklos
V2C Trydan un Trydan Pro lādētāji ir saderīgi ar divfāzu – divfāzu (125 V + 125 V),…
Uzlādes patēriņa sertifikāts: jauna funkcionalitāte V2C Cloud
Pašreizējā elektriskās mobilitātes kontekstā uzlāde mājās ir kļuvusi par arvien izplatītāku praksi darbiniekiem, kuri izmanto…
Tesla izslēdz RF sensoru Model 3 un Model Y Standarta diapazonā uzlādes portā: tehniskās un operatīvās sekas
pēdējos gados Tesla ir sekojusi skaidrai aparatūras vienkāršošanas stratēģijai savos elektriskajos transportlīdzekļos, arvien vairāk pārvietojot…
Leapmotor T03: elektriskais pilsētas auto, kas pārdefinē gudro kompaktnumu
Elektrisko transportlīdzekļu tirgus Spānijā 2024. gadā pieauga par 38%, un viss liecina, ka 2026. gads…
Visu par divvirzienu uzlādi un V2H divvirzienu lādētājiem
Spānijā elektrisko transportlīdzekļu parks 2026. gadā pārsniegs 500.000 vienību, ar 85% laika, kad tie ir…
Kā uzlādēt elektrisko automašīnu ar saules paneļiem?
BYD ETP3: profesionālā elektriskā furgona, kas pārdefinē pilsētas loģistiku Spānijā
Komercijas flotes Spānijā piedzīvo klusu revolūciju: 15% no vieglo komerciālo transportlīdzekļu tirgus jau ir elektriski…
Omoda 9 SHS 2026: jauda, efektivitāte un inteliģentā uzlāde ar V2C
Saskaņā ar jaunākajiem reģistrācijas datiem, uzlādējamie hibrīdi jau veido vairāk nekā 30% no elektrificētajām pārdošanām…
Enerģijas uzglabāšanas sistēmas akumulatoros (BESS): kas tās ir un kā tās darbojas?
Saskaņā ar Starptautiskās enerģijas aģentūras datiem, globālā uzglabāšanas jauda līdz 2030. gadam jāpalielina sešas reizes,…
BYD vs Tesla: cīņa par elektriskās mobilitātes iekarošanu
2025. gadā Spānijas elektriskā tirgus pārsniedza 150 000 reģistrāciju, kur BYD un Tesla sacenšas par…
OCPI: Galvenais protokols, lai savienotu savu elektriskā auto lādētāju
OCPI un protokols OICP-OCPI ir kļuvis par kopējo valodu elektromobiļu uzlādes savstarpējai saderībai: tie ļauj…