Interview Wiebe Wakker 2018

• Aký je cieľ vášho projektu?
  S Plug Me In sa snažím prispieť k urýchleniu prechodu na bezuhlíkovú budúcnosť. Elektrické vozidlá sú súčasťou riešenia, ale táto transformácia prebieha veľmi pomaly, hlavne kvôli mnohým predsudkom o elektrických vozidlách. Ľudia si myslia, že nie sú spoľahlivé alebo že nemôžu prekonávať dlhé vzdialenosti. Ak môžem dokázať, že môžem jazdiť z Holandska na druhú stranu sveta, prečo by sme to nemohli používať na každodenné jazdenie?
• Ako sa financuje?
  Plug Me In je založený na spolupráci medzi ľuďmi. Ľudia mi môžu ponúknuť miesto na spanie, jedlo alebo miesto na nabíjanie auta. Podľa týchto ľudí sa tiež rozhoduje o trase, a to ma prinútilo krúžiť po Európe, Ázii a Oceánii, doteraz som prešiel 33 krajinami. Takto sa pohybujem. Stáva sa, že niekoľko dní nejdem najesť alebo zaklopem na dvere niekoho, aby som sa opýtal, či môžem nabiť auto. Zostal som 2 mesiace v Dubaji, aby som nazbieral peniaze a neskôr niekoľko mesiacov v Malajzii, aby som zaplatil prepravu do Austrálie.
• Čo je prvé, čo urobíte, keď prídete na nové miesto?
  Užite si to!
• Len sa zastavíte, aby ste nabil auto, alebo si nájdete čas na návštevu pekných miest?
  Určite si nájdem čas na prehliadku miest. Je to skvelé, že takmer všade môžem jazdiť so svojím elektrickým autom, pretože elektrinu možno nájsť takmer všade. Mám veľké šťastie, že som videl niektoré z najkrajších miest na svete. Závisí to trochu od počasia. Niekedy cestujem a niekedy si nájdem čas na prehliadku miest.
• Ako sa organizujete na nabíjanie auta? Narazili ste na nejaké ťažkosti pri nabíjaní?
  Na začiatku som všetko starostlivo naplánoval, pretože som mal niečo, čo sa volá úzkosť z dojazdu. Ale raz nebolo možné veci zorganizovať a išiel som niekam hľadať miesto na nabíjanie. Tomu hovorím ‚Range Excitement‘, začnem jazdiť a keď mi zostane len 10% batérie, vtedy sa pozriem na mapu a zistím, či je v blízkosti nejaká dedina/mesto/cesta a pripojím auto na nabíjanie. Vždy to funguje.
• Funguje EV Portable dobre?
  Áno, bol to môj hlavný nabíjač takmer každý deň. Zdá sa mi veľmi pohodlné, že môžem ľahko prechádzať medzi zásuvkou v stene a trojfázovým nabíjaním. Dizajn je tiež oveľa lepší ako moje iné káble, ktoré používam ako zálohu.
• Predtým, ako ste začali svoju veľkú cestu, mali ste nejaké vedomosti o tom, ako funguje elektrické auto? Aký model auta používate? Odporučili by ste ho?
  V skutočnosti som nemal žiadne vedomosti o autách, len dva týždne pred odchodom som sa naučil vymeniť pneumatiku a možno je moja neznalosť mojou výhodou, pretože niekto, kto by vedel viac o tomto aute, by to pravdepodobne neurobil. Používam konvertovaný VW Golf z roku 2009. Je to jedno z elektrických vozidiel prvej generácie. Pôvodne to bolo auto holandskej energetickej spoločnosti. Chceli, aby elektrické vozidlá skúmali technológiu V2G, ale nebolo k dispozícii žiadne auto, takže premenili 50 z týchto áut na úplne elektrické. Neskôr sa dostalo do rúk Marcela z Bundles a požičal mi toto auto na tento projekt. Určite odporúčam toto auto. Je spoľahlivé, dojazd je dobrý (200 km) a je dostatok miesta na všetku batožinu. Ak máte záujem o toto auto, mám zlú správu, vyrobilo sa len 50 týchto áut.
• Prečo ste si nevybrali Teslu pre väčší dojazd?
  Nebolo mi dopriate vybrať si auto. Tento projekt bol mojím absolventským projektom a ako chudobný študent som si nemohol dovoliť elektrické auto a potreboval som sponzora. Mal som šťastie, že som našiel Marcela z Bundles, ktorý sponzoroval toto auto. Okrem toho som chcel dokázať, že táto cesta je možná s ‚normálnymi‘ elektrickými autami, takže v skutočnosti dávam prednosť tomuto pred Teslou.
• Prečo robiť túto cestu sám?
  Chcel som sa vyzvať. Myslím, že ak ste sami, viac rastiete, pretože sa musíte postaviť mnohým výzvam sami.
• Ako reaguje populácia na váš príbeh, vašu cestu a vaše ciele?
  Úžasne! Som ohromený všetkými reakciami, ktoré dostávam. Všetci sú veľmi nadšení tým, čo robím, pretože je to dobrodružné, zaujímavé a trochu bláznivé. Ľudia považujú, že je to dobrá propagácia pre EV a udržateľnosť a sú veľmi radi, že mi môžu pomôcť. Viac ako 1 500 ľudí z 45 krajín už ponúklo pomoc.

Je to taká dlhá cesta, ktorú robíte, určite ste získali množstvo rôznych skúseností.

• Napadlo vám, že by sa vám mohlo pichnúť koleso, mať nehodu alebo dostať pokutu?
  Doteraz som mal len jedno pichnutie a nikdy nehodu. Dostal som niekoľko pokút za prekročenie rýchlosti a parkovanie v Európe. Videli sme, že ste sa nezastavili v Španielsku, bolo to preto, že vám nikto nenabídl zostať tam, alebo to nebolo súčasťou vášho plánu? Bohužiaľ, nikto mi nenabídl zostať tam. Myslíme si, že váš príbeh a váš projekt nadchnú Španielov, pretože záujem o elektrické vozidlá tu rastie.
• Vieme, že toto dobrodružstvo sa blíži ku koncu, keďže ste dorazili do Austrálie. Premýšľate o pokračovaní svojej cesty v Amerike alebo Ázii?
  Áno, premýšľam o prechode celým svetom. Ísť na juh Južnej Ameriky po Austrálii a potom pokračovať do Aljašky. Ale rozhodnem sa o tom, keď prídem do Sydney. V tom čase budem cestovať takmer 3 roky a možno budem príliš unavený. Veľmi pekne ďakujem za odpovede na tieto otázky. Musíte inšpirovať mnoho ľudí. Tešíme sa na váš dokument, aby ste mohli inšpirovať ešte viac ľudí.

Šťastnú cestu!

Viac informácií o Ev portable