Ako nabiť elektrické auto so solárnym invertorom SolaX?

Možno sa pýtaš, či sa oplatí investovať do solárnych panelov ako zdroja energie. Prvé, čo by si mal vedieť, je, že v závislosti od typu inštalácie, ktorú máš, dosiahneš rôznu návratnosť. Taktiež ovplyvní použitie alebo amortizáciu energie. Okrem toho, ak si používateľ elektrického vozidla, môžeš nabíjať svoje vozidlo iba s prebytkami slnečnej energie, čo prinesie značnú úsporu.

V tomto článku ti vysvetlíme aké typy fotovoltaiky môžeš nainštalovať vo svojej domácnosti podľa svojich potrieb a zameriame sa na jeden z najrozšírenejších solárnych invertorov na trhu dnes: SolaX. Ukážeme ti ako nabiť elektrické auto so solárnym invertorom SolaX.

Aké typy solárnych inštalácií existujú?

Závisí to od energetických potrieb každého používateľa a od charakteristík miesta, kde sa inštalácia uskutoční. Môžeme rozlíšiť dva typy fotovoltaických inštalácií:

Izolovaná solárna inštalácia 

Táto inštalácia sa zvyčajne realizuje na miestach, kde nie je elektrická energia. Preto bude jediným zdrojom energie energia vyrobená solárnymi modulmi. Zvyčajne je to ekonomicky a technicky nákladnejšie, pretože projekt bude väčších rozmerov. Napriek tomu je potrebné povedať, že po amortizácii inštalácie bude energetická úspora 100%.

Inštalácia priameho sebazásobovania alebo pripojenia na sieť

Táto forma inštalácie je najbežnejšia v domácnostiach. Ide o najjednoduchšiu a najpraktickejšiu alternatívu, ktorá dopĺňa elektrickú energiu so slnečnou, čím používateľovi ponúka značnú úsporu, ale bez toho, aby mu poskytla služby, keď nie je dostatočná slnečná produkcia alebo sa spotreba zvyšuje.

Takže sa odhaduje, že amortizácia solárnych inštalácií je rentabilná od 10 rokov. Napriek tomu, v závislosti od použitia a potrieb každého používateľa, sa môže dosiahnuť väčší alebo menší výkon. Ak sa tiež bude nabíjať elektrické auto so solárnou energiou, ušetríme mesačne o 80 % viac ako používateľ vozidla s vnútorným spaľovaním. Hovoríme teda o číslach, ktoré stoja za zváženie.

Vlastnosti invertora SolaX na nabíjanie elektrického vozidla

Solárny invertor SolaX X1-Hybrid je jednofázový invertor pre vlastnú spotrebu tretej generácie.  Jeho mechanizmus fungovania vychádza z HV lítium, gélu a olova. Disponuje dvoma MPPT, s jedným vstupom string 14A každý a rozsahom napätia MPPT 125-550Vdc.  K dispozícii je aj verzia SolaX X3-Hybrid pre trojfázové inštalácie, ktorá ponúka veľmi podobné vlastnosti.

Inversor Solar Solax Power
Inverzátor solárny model SolaX X1-Hybrid

SolaX, líder v oblasti fotovoltaiky, ponúka používateľom komplexnú ochranu proti výpadkom energie vo svojich modeloch invertorov. Okrem toho ich vybavuje intuitívnym rozhraním a monitorovaním a diaľkovým ovládaním cez WiFi.

Aký nabíjač odporúčame na nabíjanie so solárnymi panelmi?

Odporúčame vám Trydan, nový e-Charger od V2C. Nabíjačka, ktorá sa neustále aktualizuje, aby zvýšila svoje výkony. Okrem toho sú komunikácie s fotovoltaickými systémami oveľa jednoduchšie. Nabíjačka je kompatibilná so všetkými solárnymi meničmi na trhu, ale navyše je schopná vytvoriť bezdrôtové priame pripojenie bez potreby inštalácie akéhokoľvek ampérmetra s meničom SolaX.

Aký je postup pri inštalácii invertora SolaX na nabíjanie vášho auta?

Prvý krok k tomu, aby si mohol využívať nabíjanie elektrického vozidla pomocou fotovoltaickej energie, je zabezpečiť, že tvoj invertor SolaX bol správne nainštalovaný a nakonfigurovaný. Na to, aby si mohol merať spotrebu domácnosti, je potrebné pripojiť k invertoru ampérmeter s konektorom RJ45, ktorý je súčasťou invertora. Môžeš použiť nasledujúci diagram ako sprievodcu:

schéma fotovoltaickej inštalácie s invertorom solax
Schéma fotovoltaickej inštalácie

Nakoniec bude potrebné prepojiť a nastaviť nabíjačku s meničom prostredníctvom aplikácie SolaX Cloud a V2C Cloud. Ak však stále máš otázky o tom, ako to urobiť, aby si mohol nabíjať svoje elektrické vozidlo s energiou vyprodukovanou tvojou fotovoltickou inštaláciou, môžeš kontaktovať oddelenie podpory V2C alebo si prezrieť Špecifický manuál pre integráciu a nastavenie meniča Solax.