Quin punt de recàrrega per a cotxe elèctric triar per a la teva empresa?

2018 és l’any en què la majoria de ciutats europees i aquí a Espanya ciutats com Madrid i Barcelona posaran en pràctica els seus protocols de contaminació a causa de l’increment de la contaminació. Així, les restriccions al trànsit de vehicles a les ciutats seran constants.

No obstant això, els vehicles elèctrics quedaran exempts d’aquestes restriccions, de fet les avantatges de tenir un cotxe elèctric a Madrid són nombroses. Els cotxes elèctrics paguen menys impostos, estan exempts del pagament de l’estacionament regulat, tenen accés lliure a Àrees de Prioritat Residencial (APR), durant els episodis d’alta contaminació tindran avantatges, i a més els cotxes elèctrics poden utilitzar el carril Bus-Vao.

Per totes aquestes raons, les empreses estan incorporant cada vegada més vehicles elèctrics a les seves flotes, els cotxes elèctrics són ideals per fer funcions de repartiment en el cas de les ecommerce, els cotxes elèctrics són la millor solució per als empleats, i en qualsevol cas són l’opció per evitar aquestes restriccions al trànsit.

Davant d’aquest nou panorama sorgeixen moltes dubtes pel que fa als cotxes elèctrics i és per això que la majoria de preguntes que rebem és sobre quin tipus de carregadors han de comprar les empreses per a les seves gammes de vehicles.

Així que anem a explicar els diferents escenaris per poder resoldre les dubtes sobre quin tipus de carregador utilitzen cadascun dels models de vehicles elèctrics habituals a les flotes d’empreses.

Les empreses poden optar per tres tipus de punts de recàrrega, punts de recàrrega en paret o wallbox, punts de recàrrega portàtils o postes de recàrrega.

Segons la potència a la qual es pot recarregar el cotxe elèctric i la potència disponible a la instal·lació on vagis a posar el punt de recàrrega, en l’horari que tinguis pensat recarregar.

Tipus de connectors per a cotxes elèctrics.

 Kia Soul Kia Soul EV MY18.

  • Tipus de carregador per al cotxe elèctric Kia Soul Kia Soul EV MY18. l Kia Soul EV disposa d’un connector del Tipus 1 (Cable SAE J1772)
  • El temps de càrrega completa del Kia Soul EV podrà anar des d’unes 7 hores (carregant en mode 3, 16-32 Amperis) a 10 hores, carregant en mode 2 o des de carregadors portàtils.
  • El càlcul del cost aproximat de recarregar un Kia Soul elèctric dependrà sempre de la tarifa contractada a la vivenda; no obstant això, aproximant, el cost seria de 1.2 € en una tarifa estàndard (0,13 €/KW) i de 0.60 € en una tarifa nocturna (0.06€/kW).
  • El KIA SOUL elèctric disposa d’una autonomia de 212 km. amb una càrrega completa gràcies a la seva capacitat de bateria de 27 kwh.

 Nissan Leaf elèctric.

  • El NISSAN LEAF disposa d’un connector de Tipus 1 (Cable SAE J1772).
  • El temps de recàrrega per Nissan Leaf dependrà de la capacitat de càrrega de la bateria del nostre Nissan Leaf, el temps de càrrega completa en un punt de recàrrega de mode 2 pot oscil·lar entre 11 i 13 hores. En un punt de recàrrega de tipus 3 amb una presa trifàsica, el temps de recàrrega completa disminueix a 4-7 hores.
  • Cost de Recàrrega NISSAN LEAF. El càlcul del cost aproximat de recarregar un NISSAN LEAF dependrà sempre de la tarifa contractada a la teva vivenda; no obstant això, aproximant, el cost seria de 0.8 € en una tarifa estàndard (0,13 €/KW) i de 0.4€ en una tarifa nocturna (0.06€/kW).
  • Autonomia NISSAN LEAF. El NISSAN LEAF disposa d’una autonomia de fins a 278 km. gràcies a la seva capacitat de càrrega de (de 24 a 40 kmh.)

 Nissan e-NV200 EVALIA elèctric.

  • El NISSAN e-NV200 EVALIA disposa d’un connector de Tipus 1 (Cable SAE J1772).
  • El temps total de recàrrega de la Nissan e-NV200 EVALIA és d’unes 8 hores carregant a 32A en monofàsic; i d’unes 4 hores carregant amb presa trifàsica.
  • Cost de Recàrrega NISSAN e-NV200 EVALIA. El càlcul del cost aproximat de recarregar un Nissan e-NV200 EVALIA dependrà sempre de la tarifa contractada a la vivenda; no obstant això, aproximant, el cost seria de 0.8 € en una tarifa estàndard (0,13 €/KW) i de 0.4€ en una tarifa nocturna (0.06€/kW).
  • El Nissan e-NV200 EVALIA disposa d’una autonomia de 170 km.

Mitsubishi I-MIEV elèctric.

  • El MITSUBISHI I-MIEV disposa d’un connector que és conegut com el Tipus 2 (també anomenat Mennekes – IEC 62196 – Camaleó).
  • Temps de Recàrrega MITSUBISHI I-MIEV. El MITSUBISHI I-MIEV realitza una càrrega completa de la seva bateria de capacitat 16 kwh en 8 hores (càrrega en mode 2 monofàsica, 10A).
  • Cost de Recàrrega MITSUBISHI I-MIEV. El càlcul del cost aproximat de recarregar un MITSUBISHI I-MIEV dependrà sempre de la tarifa contractada a la vivenda; no obstant això, aproximant, el cost seria de 0.8 € en una tarifa estàndard (0,13 €/KW) i de 0.4€ en una tarifa nocturna (0.06€/kW).
  • Autonomia MITSUBISHI I-MIEV. El MITSUBISHI I-MIEV té una bateria de 16kwh., la qual li dóna una autonomia d’uns 160 km.

Peugeot iON elèctric.

  • El PEUGEOT ION disposa d’un connector de Tipus 1 (Cable SAE J1772).
  • El Peugeot iON realitza una càrrega completa de la bateria en un període de 6 a 11 hores en una presa monofàsica de 8A – 14 A.
  • El càlcul del cost aproximat de recarregar un PEUGEOT ION dependrà sempre de la tarifa contractada a la vivenda; no obstant això, aproximant, el cost seria de 1.20 € en una tarifa estàndard (0,13 €/KW) i de 0.60 € en una tarifa nocturna (0.06€/kW).
  • El PEUGEOT ION disposa d’una bateria que permet fins a 167 km. d’autonomia.

Citroën C-Zero Elèctric.

  • El CITROËN C-ZERO disposa d’un connector del Tipus 1 (Cable SAE J1772).
  • La potència de recàrrega del CITROËN C-ZERO permet una càrrega completa en 6 hores en mode 3 (230V a 16A) i una recàrrega del 80% en 30 minuts en mode 4 (càrrega ràpida en postes públics a 400V / 32 Amperis).
  • Cost de Recàrrega un CITROËN C-ZERO. El càlcul del cost aproximat de recarregar un CITROËN C-ZERO dependrà sempre de la tarifa contractada a la teva vivenda; no obstant això, aproximant, el cost seria de 0.80 € en una tarifa estàndard (0,13 €/KW) i de 0.40 € en una tarifa nocturna (0.06€/kW).
  • Autonomia CITROËN C-ZERO. El CITROËN C ZERO disposa d’una autonomia de 150 km., la qual suposa un ampli marge per als trajectes urbans o interurbans diaris.

CITROËN E-BERLINGO elèctric.

  • El CITROËN E-BERLINGO disposa d’un connector del Tipus 1 (Cable SAE J1772 – Yakazi).
  • El Citroën E Berlingo pot realitzar una càrrega completa en 8 hores amb una instal·lació de mode 3 (7.7kW, presa trifàsica) o en 11 hores amb un punt de recàrrega en mode 2 (2.2 KW, presa monofàsica). El temps de recàrrega final dependrà de la combinació dels diferents factors: capacitat del cotxe, característiques de la instal·lació, tipus de presa, etc.
  • El càlcul del cost aproximat de recarregar un CITROËN E-BERLINGO elèctric dependrà sempre de la tarifa contractada a la teva vivenda; no obstant això, aproximant, el cost seria de 0.80 € en una tarifa estàndard (0,13 €/KW) i de 0.40 € en una tarifa nocturna (0.06€/kW).
  • El CITROËN E-BERLINGO disposa d’una autonomia de 150 km., la qual suposa un ampli marge per a trajectes urbans i interurbans diaris.

Ford Focus Elèctric.

  • El Ford Focus Elèctric disposa d’un connector de Tipus 1 (cable SAE J1772).
  • El Ford Focus elèctric permet recarregar a 6.6kW en corrent contínua a 120V i 240V. També permet la càrrega ràpida en Corrent Contínua.
  • El càlcul del cost estimat de recàrrega d’un Ford Focus elèctric dependrà sempre de la tarifa contractada a la vivenda; no obstant això, aproximant, el cost seria de 1 € en una tarifa estàndard (0,13 €/KW) i de 0.60 € en una tarifa nocturna (0.06€/kW).
  • La bateria del Ford Focus elèctric té una capacitat de 35 kWh., la qual suposa una autonomia d’uns 160 km. en trajectes urbans.

Hyundai IONIQ elèctric.

  • El Hyundai IONIQ disposa d’un connector del Tipus 2 (Mennekes – IEC 62196 – Camaleó).
  • El temps de càrrega del Hyundai IONIQ elèctric serà d’unes 12 hores en el mode 2 de recàrrega i d’unes 4 hores i mitja en mode 3 en càrrega trifàsica.
  • El càlcul del cost aproximat de recarregar un Hyundai IONIQ dependrà sempre de la tarifa contractada a la vivenda; no obstant això, aproximant, el cost seria de 0.8 € en una tarifa estàndard (0,13 €/KW) i de 0.4€ en una tarifa nocturna (0.06€/kW).
  • El Hyundai IONIQ disposa d’una bateria que fa fins a 280 km. i una capacitat de càrrega de 28kwh.

En un pròxim article ampliarem la informació sobre els punts de recàrrega de cotxes elèctrics segons el model de cotxe elèctric.