Kuru elektroauto uzlādes punktu izvēlēties savai uzņēmumam?

2018. gads ir gads, kad lielākā daļa Eiropas pilsētu, tostarp Spānijā, tādas pilsētas kā Madride un Barselona, sāks īstenot savus piesārņojuma protokolus, ņemot vērā piesārņojuma pieaugumu. Tādējādi ierobežojumi transportlīdzekļu satiksmei pilsētās būs pastāvīgi.

Tomēr elektriskie transportlīdzekļi būs atbrīvoti no šiem ierobežojumiem, un patiesībā priekšrocības, kas saistītas ar elektriskā auto iegādi Madridē, ir daudzas. Elektriskie automobiļi maksā mazāk nodokļu, ir atbrīvoti no regulētās stāvvietas maksāšanas, tiem ir brīva piekļuve  Rezidentu prioritātes zonām (APR), augsta piesārņojuma gadījumos tiem būs priekšrocības, un turklāt elektriskie automobiļi var izmantot Bus-Vao joslu.

Visu šo iemeslu dēļ uzņēmumi arvien vairāk iekļauj elektriskos transportlīdzekļus savās flotēs, elektriskie automobiļi ir ideāli piemēroti piegādes funkcijām e-komercijas gadījumā, elektriskie automobiļi ir labākā risinājums darbiniekiem, un jebkurā gadījumā tie ir izvēle, lai izvairītos no šiem satiksmes ierobežojumiem.

Šajā jaunajā ainavā rodas daudz jautājumu par elektriskajiem automobiļiem, un tieši tāpēc lielākā daļa jautājumu, ko saņemam, ir par to, kādus lādētājus uzņēmumiem vajadzētu iegādāties saviem transportlīdzekļu modeļiem.

Tāpēc mēs paskaidrosim dažādus scenārijus, lai atrisinātu jautājumus par to, kāda veida lādētājus izmanto katrs no parastajiem elektriskajiem transportlīdzekļu modeļiem uzņēmumu flotēs.

Uzņēmumi var izvēlēties trīs veidu uzlādes punktus, sienas uzlādes punktus vai wallbox, portatīvos uzlādes punktus vai uzlādes stacijas.

Atkarībā no jaudas, ar kuru var uzlādēt elektrisko auto, un jaudas, kas pieejama uzstādīšanā, kur plānojat uzstādīt uzlādes punktu, kā arī laikā, kad plānojat uzlādēt.

Elektrisko automobiļu savienotāju veidi.

 Kia Soul Kia Soul EV MY18.

• Elektriskā auto Kia Soul Kia Soul EV MY18 lādētāja veids ir Tipo 1 (Kabelis SAE J1772)
• Kia Soul EV pilnīgas uzlādes laiks var svārstīties no aptuveni 7 stundām (uzlādējot 3. režīmā, 16-32 Amperi) līdz 10 stundām, uzlādējot 2. režīmā vai no portatīvajiem lādētājiem.
• Aptuvenā izmaksu aprēķināšana, lai uzlādētu elektrisko Kia Soul, vienmēr būs atkarīga no mājoklī noslēgtā tarifa; tomēr, aptuveni, izmaksas būtu 1.2 € standarttarifā (0,13 €/KW) un 0.60 € nakts tarifā (0.06€/kW).
• KIA SOUL elektriskajam auto ir 212 km autonomija ar pilnu uzlādi, pateicoties tā akumulatora jaudai 27 kWh.

 Nissan Leaf elektriskais.

• NISSAN LEAF ir Tipo 1 (Kabelis SAE J1772) savienotājs.
• Nissan Leaf uzlādes laiks būs atkarīgs no mūsu Nissan Leaf akumulatora uzlādes jaudas, pilnīgas uzlādes laiks 2. režīma uzlādes punktā var svārstīties no 11 līdz 13 stundām. 3. režīma uzlādes punktā ar trifāzisko kontaktligzdu pilnīgas uzlādes laiks samazinās līdz 4-7 stundām.
• NISSAN LEAF uzlādes izmaksas. Aptuvenā izmaksu aprēķināšana, lai uzlādētu NISSAN LEAF, vienmēr būs atkarīga no mājoklī noslēgtā tarifa; tomēr, aptuveni, izmaksas būtu 0.8 € standarttarifā (0,13 €/KW) un 0.4 € nakts tarifā (0.06€/kW).
• NISSAN LEAF autonomija. NISSAN LEAF ir līdz 278 km autonomija, pateicoties tā uzlādes jaudai (no 24 līdz 40 km/h).

 Nissan e-NV200 EVALIA elektriskais.

• NISSAN e-NV200 EVALIA ir Tipo 1 (Kabelis SAE J1772) savienotājs.
• Nissan e-NV200 EVALIA kopējais uzlādes laiks ir aptuveni 8 stundas, uzlādējot ar 32A monofāzē; un aptuveni 4 stundas, uzlādējot ar trifāzisko kontaktligzdu.
• NISSAN e-NV200 EVALIA uzlādes izmaksas. Aptuvenā izmaksu aprēķināšana, lai uzlādētu Nissan e-NV200 EVALIA, vienmēr būs atkarīga no mājoklī noslēgtā tarifa; tomēr, aptuveni, izmaksas būtu 0.8 € standarttarifā (0,13 €/KW) un 0.4 € nakts tarifā (0.06€/kW).
• Nissan e-NV200 EVALIA ir 170 km autonomija.

Mitsubishi I-MIEV elektriskais.

• MITSUBISHI I-MIEV ir savienotājs, kas pazīstams kā Tipo 2 (tā arī saukts par Mennekes – IEC 62196 – Kamaleons).
• MITSUBISHI I-MIEV uzlādes laiks. MITSUBISHI I-MIEV veic pilnu uzlādi ar 16 kWh akumulatoru 8 stundu laikā (uzlāde 2. režīmā monofāzē, 10A).
• MITSUBISHI I-MIEV uzlādes izmaksas. Aptuvenā izmaksu aprēķināšana, lai uzlādētu MITSUBISHI I-MIEV, vienmēr būs atkarīga no mājoklī noslēgtā tarifa; tomēr, aptuveni, izmaksas būtu 0.8 € standarttarifā (0,13 €/KW) un 0.4 € nakts tarifā (0.06€/kW).
• MITSUBISHI I-MIEV autonomija. MITSUBISHI I-MIEV ar 16 kWh akumulatoru nodrošina aptuveni 160 km autonomiju.

Peugeot iON elektriskais.

• PEUGEOT ION ir Tipo 1 (Kabelis SAE J1772) savienotājs.
• Peugeot iON veic pilnu akumulatora uzlādi 6 līdz 11 stundu laikā, izmantojot monofāzo kontaktligzdu 8A – 14 A.
• Aptuvenā izmaksu aprēķināšana, lai uzlādētu PEUGEOT ION, vienmēr būs atkarīga no mājoklī noslēgtā tarifa; tomēr, aptuveni, izmaksas būtu 1.20 € standarttarifā (0,13 €/KW) un 0.60 € nakts tarifā (0.06€/kW).
• PEUGEOT ION ir akumulators, kas nodrošina līdz 167 km autonomiju.

Citroën C-Zero elektriskais.

• CITROËN C-ZERO ir Tipo 1 (Kabelis SAE J1772) savienotājs.
• CITROËN C-ZERO uzlādes jauda ļauj veikt pilnu uzlādi 6 stundu laikā 3. režīmā (230V pie 16A) un 80% uzlādi 30 minūtēs 4. režīmā (ātrā uzlāde publiskajās stacijās pie 400V / 32 Amperiem).
• CITROËN C-ZERO uzlādes izmaksas. Aptuvenā izmaksu aprēķināšana, lai uzlādētu CITROËN C-ZERO, vienmēr būs atkarīga no mājoklī noslēgtā tarifa; tomēr, aptuveni, izmaksas būtu 0.80 € standarttarifā (0,13 €/KW) un 0.40 € nakts tarifā (0.06€/kW).
• CITROËN C-ZERO autonomija. CITROËN C ZERO ir 150 km autonomija, kas nodrošina plašu diapazonu ikdienas pilsētas vai starppilsētu braucieniem.

CITROËN E-BERLINGO elektriskais.

• CITROËN E-BERLINGO ir Tipo 1 (Kabelis SAE J1772 – Yakazi) savienotājs.
• Citroën E Berlingo var veikt pilnu uzlādi 8 stundu laikā ar 3. režīma uzstādījumu (7.7kW, trifāziska kontaktligzda) vai 11 stundu laikā ar 2. režīma uzlādes punktu (2.2 KW, monofāziska kontaktligzda). Beigu uzlādes laiks būs atkarīgs no dažādu faktoru kombinācijas: auto jauda, uzstādīšanas īpašības, kontaktligzdas veids utt.
• Aptuvenā izmaksu aprēķināšana, lai uzlādētu CITROËN E-BERLINGO elektrisko, vienmēr būs atkarīga no mājoklī noslēgtā tarifa; tomēr, aptuveni, izmaksas būtu 0.80 € standarttarifā (0,13 €/KW) un 0.40 € nakts tarifā (0.06€/kW).
• CITROËN E-BERLINGO ir 150 km autonomija, kas nodrošina plašu diapazonu ikdienas pilsētas un starppilsētu braucieniem.

Ford Focus elektriskais.

• Ford Focus elektriskais ir Tipo 1 (kabelis SAE J1772) savienotājs.
• Ford Focus elektriskais ļauj uzlādēt ar 6.6kW pastāvīgā strāvā pie 120V un 240V. Tas arī ļauj ātru uzlādi pastāvīgā strāvā.
• Aptuvenā izmaksu aprēķināšana, lai uzlādētu Ford Focus elektrisko, vienmēr būs atkarīga no mājoklī noslēgtā tarifa; tomēr, aptuveni, izmaksas būtu 1 € standarttarifā (0,13 €/KW) un 0.60 € nakts tarifā (0.06€/kW).
• Ford Focus elektriskā akumulatora jauda ir 35 kWh, kas nodrošina aptuveni 160 km autonomiju pilsētas braucienos.

Hyundai IONIQ elektriskais.

• Hyundai IONIQ ir Tipo 2 (Mennekes – IEC 62196 – Kamaleons) savienotājs.
• Hyundai IONIQ elektriskā uzlādes laiks būs aptuveni 12 stundas 2. uzlādes režīmā un aptuveni 4,5 stundas 3. režīmā trifāziskajā uzlāde.
• Aptuvenā izmaksu aprēķināšana, lai uzlādētu Hyundai IONIQ, vienmēr būs atkarīga no mājoklī noslēgtā tarifa; tomēr, aptuveni, izmaksas būtu 0.8 € standarttarifā (0,13 €/KW) un 0.4 € nakts tarifā (0.06€/kW).
• Hyundai IONIQ ir akumulators, kas nodrošina līdz 280 km autonomiju un uzlādes jaudu 28 kWh.

Nākamajā rakstā mēs paplašināsim informāciju par elektrisko automobiļu uzlādes punktiem atkarībā no elektriskā auto modeļa.