Millist elektriauto laadimispunkti valida oma ettevõttele?

by

2018 on aasta, mil enamik Euroopa linnadest ja siin Hispaanias, nagu Madrid ja Barcelona, hakkavad rakendama oma saasteprotokolle, mis on tingitud saaste suurenemisest. Seega liikluspiirangud linnades saavad olema pidevad.

Siiski jäävad elektriautod nende piirangute alt vabaks, tegelikult on elektriauto omamise eelised Madridis arvukad. Elektriautod maksavad vähem makse, on vabastatud tasulise parkimise tasumisest, neil on vaba juurdepääs elamupiirkondade prioriteetsetele aladele (APR), kõrge saaste perioodidel on neil eelised ning lisaks saavad elektriautod kasutada Buss-Vao rada.

Kõigi nende põhjuste tõttu lisavad ettevõtted üha rohkem elektriautosid oma autoparki, elektriautod on ideaalsed e-kaubanduse jaotamisfunktsioonide täitmiseks, elektriautod on parim lahendus töötajatele ning igal juhul on need valik, et vältida liikluspiiranguid.

Selle uue olukorra tõttu tekib palju küsimusi elektriautode kohta ja seetõttu on enamik küsimusi, mida me saame, seotud sellega, milliseid laadijaid peaksid ettevõtted ostma oma sõidukite valikule.

Seega selgitame erinevaid stsenaariume, et lahendada küsimusi, milliseid laadijaid kasutavad igaühe tavalised elektriautomudelid ettevõtete autoparkides.

Ettevõtted saavad valida kolme tüüpi laadimispunkte, seinalaadimispunktid või wallbox, kaasaskantavad laadimispunktid või laadimispostid.

Sõltuvalt elektriauto laadimisvõimsusest ja saadaval olevast võimsusest paigaldamiskohas, kus kavatsete laadimispunkti paigaldada, ning ajast, mil kavatsete laadida.

Elektriautode laadijate tüübid.

 Kia Soul Kia Soul EV MY18.

  • Kia Soul Kia Soul EV MY18 elektriauto laadija tüüp. Kia Soul EV-l on Tüübi 1 (kaabel SAE J1772) ühendus.
  • Kia Soul EV täielik laadimisaeg võib varieeruda umbes 7 tunnist (laadimine režiimis 3, 16-32 amprit) kuni 10 tunnini, laadides režiimis 2 või kaasaskantavate laadijatega.
  • Kia Soul elektriauto laadimise ligikaudne maksumus sõltub alati kodus lepingus olevast tariifist; siiski, ligikaudu oleks maksumus 1.2 € standardtariifiga (0,13 €/KW) ja 0.60 € öötariifiga (0.06€/kW).
  • KIA SOUL elektriauto ulatus on 212 km. täislaadimisega, tänu oma 27 kWh aku mahutavusele.

 Nissan Leaf elektriauto.

  • NISSAN LEAF-l on Tüübi 1 (kaabel SAE J1772) ühendus.
  • Nissan Leaf’i laadimisaeg sõltub meie Nissan Leaf’i aku laadimisvõimest, täielik laadimisaeg režiimis 2 laadimispunktis võib varieeruda 11 kuni 13 tunni vahel. Tüübi 3 laadimispunktis kolmes faasis väheneb täielik laadimisaeg 4-7 tunnini.
  • NISSAN LEAF laadimise maksumus. NISSAN LEAF’i laadimise ligikaudne maksumus sõltub alati kodus lepingus olevast tariifist; siiski, ligikaudu oleks maksumus 0.8 € standardtariifiga (0,13 €/KW) ja 0.4 € öötariifiga (0.06€/kW).
  • NISSAN LEAF ulatus. NISSAN LEAF-l on ulatus kuni 278 km. tänu oma laadimisvõimele (24 kuni 40 km/h).

 Nissan e-NV200 EVALIA elektriauto.

  • NISSAN e-NV200 EVALIA-l on Tüübi 1 (kaabel SAE J1772) ühendus.
  • Nissan e-NV200 EVALIA täielik laadimisaeg on umbes 8 tundi, laadides 32A monofaasiliselt; ja umbes 4 tundi, laadides kolmes faasis.
  • NISSAN e-NV200 EVALIA laadimise maksumus. NISSAN e-NV200 EVALIA laadimise ligikaudne maksumus sõltub alati kodus lepingus olevast tariifist; siiski, ligikaudu oleks maksumus 0.8 € standardtariifiga (0,13 €/KW) ja 0.4 € öötariifiga (0.06€/kW).
  • Nissan e-NV200 EVALIA-l on ulatus 170 km.

Mitsubishi I-MIEV elektriauto.

  • MITSUBISHI I-MIEV-l on Tüübi 2 (tuntud ka kui Mennekes – IEC 62196 – Camaleon) ühendus.
  • MITSUBISHI I-MIEV laadimise aeg. MITSUBISHI I-MIEV laadib oma 16 kWh aku täielikult 8 tunni jooksul (laadimine režiimis 2 monofaasiliselt, 10A).
  • MITSUBISHI I-MIEV laadimise maksumus. MITSUBISHI I-MIEV laadimise ligikaudne maksumus sõltub alati kodus lepingus olevast tariifist; siiski, ligikaudu oleks maksumus 0.8 € standardtariifiga (0,13 €/KW) ja 0.4 € öötariifiga (0.06€/kW).
  • MITSUBISHI I-MIEV ulatus. MITSUBISHI I-MIEV-l on 16 kWh aku, mis annab talle ulatuse umbes 160 km.

Peugeot iON elektriauto.

  • PEUGEOT ION-l on Tüübi 1 (kaabel SAE J1772) ühendus.
  • Peugeot iON laadib oma aku täielikult 6 kuni 11 tunni jooksul monofaasilises 8A – 14 A pistikus.
  • PEUGEOT ION laadimise ligikaudne maksumus sõltub alati kodus lepingus olevast tariifist; siiski, ligikaudu oleks maksumus 1.20 € standardtariifiga (0,13 €/KW) ja 0.60 € öötariifiga (0.06€/kW).
  • PEUGEOT ION-l on aku, mis võimaldab kuni 167 km ulatust.

Citroën C-Zero elektriauto.

  • CITROËN C-ZERO-l on Tüübi 1 (kaabel SAE J1772) ühendus.
  • CITROËN C-ZERO laadimisvõimsus võimaldab täielikku laadimist 6 tunni jooksul režiimis 3 (230V 16A) ja 80% laadimist 30 minuti jooksul režiimis 4 (kiire laadimine avalikes postides 400V / 32 amprit).
  • CITROËN C-ZERO laadimise maksumus. CITROËN C-ZERO laadimise ligikaudne maksumus sõltub alati kodus lepingus olevast tariifist; siiski, ligikaudu oleks maksumus 0.80 € standardtariifiga (0,13 €/KW) ja 0.40 € öötariifiga (0.06€/kW).
  • CITROËN C-ZERO ulatus. CITROËN C ZERO-l on ulatus 150 km, mis annab piisavalt ruumi igapäevaste linnaliste või linnadevaheliste sõitude jaoks.

CITROËN E-BERLINGO elektriauto.

  • CITROËN E-BERLINGO-l on Tüübi 1 (kaabel SAE J1772 – Yakazi) ühendus.
  • Citroën E Berlingo suudab laadida täielikult 8 tunni jooksul režiimis 3 (7.7kW, kolmes faasis) või 11 tunni jooksul režiimis 2 (2.2 KW, monofaasiline laadimispunkt). Lõplik laadimisaeg sõltub erinevate tegurite kombinatsioonist: auto võimekus, paigalduse omadused, pistiku tüüp jne.
  • CITROËN E-BERLINGO laadimise ligikaudne maksumus sõltub alati kodus lepingus olevast tariifist; siiski, ligikaudu oleks maksumus 0.80 € standardtariifiga (0,13 €/KW) ja 0.40 € öötariifiga (0.06€/kW).
  • CITROËN E-BERLINGO-l on ulatus 150 km, mis annab piisavalt ruumi igapäevaste linnaliste ja linnadevaheliste sõitude jaoks.

Ford Focus elektriauto.

  • Ford Focus elektriauto on varustatud Tüübi 1 (kaabel SAE J1772) ühendusega.
  • Ford Focus elektriauto võimaldab laadida 6.6kW alalisvoolu 120V ja 240V. Samuti võimaldab see kiire laadimist alalisvoolus.
  • Ford Focus elektriauto laadimise ligikaudne maksumus sõltub alati kodus lepingus olevast tariifist; siiski, ligikaudu oleks maksumus 1 € standardtariifiga (0,13 €/KW) ja 0.60 € öötariifiga (0.06€/kW).
  • Ford Focus elektriauto aku mahutavus on 35 kWh, mis annab ulatuse umbes 160 km linnasõitudel.

Hyundai IONIQ elektriauto.

  • Hyundai IONIQ-l on Tüübi 2 (Mennekes – IEC 62196 – Camaleon) ühendus.
  • Hyundai IONIQ elektriauto laadimisaeg on umbes 12 tundi režiimis 2 ja umbes 4,5 tundi režiimis 3 kolmes faasis.
  • Hyundai IONIQ laadimise ligikaudne maksumus sõltub alati kodus lepingus olevast tariifist; siiski, ligikaudu oleks maksumus 0.8 € standardtariifiga (0,13 €/KW) ja 0.4 € öötariifiga (0.06€/kW).
  • Hyundai IONIQ-l on aku, mis võimaldab kuni 280 km ja laadimisvõimekus 28kWh.

Järgmises artiklis laiendame teavet elektriautode laadimispunktide kohta vastavalt elektriauto mudelile.