Innolith izstrādā pasaulē pirmo akumulatoru ar jaudu 1000Wh/kg

Innolith AG ir pasaules līderis neorganisko uzlādējamo bateriju tehnoloģijā. Uzņēmums atrodas Bāzelē, Šveicē, un. apgalvo, ka ir veicis lielu progresu 1000 Wh/kg baterijās ar iepriekš nebijušiem drošības, izturības, jaudas un tagad arī enerģijas līmeņiem.

“Elektrisko transportlīdzekļu revolūciju pašlaik kavē pieejamo bateriju ierobežojumi.“, skaidro Sergey Buchin, Innolith AG izpilddirektors.  “Patērētāji vēlas atbilstošu attālumu ar vienu uzlādi elektriskajā transportlīdzeklī. par pieņemamu cenu un pārliecību, ka tas neizraisīs ugunsgrēku.  Innolith Enerģijas Baterija ir jaunākā tehnoloģija, kas potenciāli var apmierināt visas šīs vajadzības“.

Vakar šis uzņēmums paziņoja, ka attīsta pasaulē pirmo uzlādējamo bateriju ar 1000 Wh/kg. Jaunā baterija spēs nodrošināt elektrisko transportlīdzekli ar enerģiju vairāk nekā 1000 km ar vienu uzlādi.

 

Kredīti: Innolith

 

Liels lēciens

“Tas ir liels lēciens“, sacīja Innolith prezidents Alan Greenshields intervijā ar The Verge. Un patiešām, lēciens ir liels. Lai to labāk saprastu, mēs varam salīdzināt to ar baterijām, ko izmanto Tesla savā Model 3. Tās sauktās 2170 šūnas tiek lēstas ap 250. Wh/kg, ko uzņēmums plāno palielināt līdz 330 Wh/kg nākotnē.

 

Kā viņi to izdarīs un kādi ir Enerģijas Baterijas ieguvumi?

Uzņēmums ir aizstājis organisko un ļoti uzliesmojošo šķīdinātāju, ko izmanto litija jonu baterijās. ar stabilāku un mazāk uzliesmojošu neorganisku vielu.

Šī baterija būs pirmā litija bāzes baterija, kas nav uzliesmojoša, izmantošanai elektriskajos transportlīdzekļos. Tā izmanto neorganisku, neuzliesmojošu elektrolītu, atšķirībā no tradicionālajām EV baterijām, kas izmanto uzliesmojošu organisku elektrolītu. Pāreja uz neuzliesmojošām baterijām novērš galveno ugunsgrēku cēloni, kas ir ietekmējis elektrisko transportlīdzekļu ražotājus.

Greenshields to aprakstīja:

“Mēs izņēmām organiskos materiālus un aizvietojām tos ar neorganiskiem vai būtībā sāļiem materiāliem, un tas jums nodrošina divas lietas. Viens ir tas, ka tas novērš ugunsgrēka risku, tāpēc, protams, nav nekā, ko varētu dedzināt. Un otra daļa ir tā, ka jūs arī esat atbrīvojušies no visreaktīvākajiem sistēmas komponentiem, kas atvieglo baterijas izveidi, kurā varat uzlādēt daudz enerģijas, nepadarot to nestabilu“.

“Organisko materiālu trūkums, kas ir galvenais Innolith bateriju tehnoloģijas aspekts, novērš kritisko drošības un ķīmiskās nestabilitātes avotu augstas enerģijas baterijās. Viss sākās 2018. gadā no pētniecības un attīstības perspektīvas, ar vairākiem izciliem sasniegumiem“, skaidroja Greenshields.

Citi Innolith Enerģijas Baterijas ieguvumi būtu izmaksu samazināšana, pateicoties. “Izvairīšanās no eksotiskiem un dārgiem materiāliem, apvienojot to ar augsto enerģijas blīvumu sistēmā.“

 

 

Kredīti: Innolith

 

Enerģijas Baterijas ražošana

Innolith uzsāks izmēģinājuma ražošanu Vācijā, pēc kuras sekos licences piešķiršanas partnerattiecības ar vadošajiem ražotājiem un automobiļu uzņēmumiem. Greenshields uzskata, ka pilna ražošana ir 3 līdz 5 gadu attālumā.

 

Intelektuālā īpašuma aizsardzība

Innolith ir iesniegusi patentu par galvenajām bateriju izgudrojumiem un arī saglabā šūnu ķīmijas mehānismu noslēpumā.

 

 Avots: Innolith, The Verge