Kā uzlādēt elektrisko automašīnu ar saules invertoru SolaX?

Varbūt tu jautāsi, vai ieguldījums saules paneļos kā enerģijas avotā ir izdevīgs. Pirmais, kas jāzina, ir tas, ka atkarībā no tā, kāda veida uzstādījumu tev ir, tu iegūsi atšķirīgu rentabilitāti. Tāpat ietekmēs arī enerģijas izmantošana vai amortizācija. Turklāt, ja tu esi elektriskā auto lietotājs, tu vari uzlādēt savu transportlīdzekli tikai ar saules pārsniegumiem, kas nodrošinās ievērojamu ietaupījumu.

Šajā rakstā mēs izskaidrojam kādas fotovoltaikas sistēmas tu vari uzstādīt savās mājās atbilstoši savām vajadzībām un koncentrēsimies uz vienu no tirgū visizplatītākajiem saules invertoriem šodien: SolaX. Mēs tev parādīsim kā uzlādēt elektrisko automašīnu ar SolaX saules invertoru.

Kādi ir saules enerģijas uzstādījumu veidi?

Atkarībā no katra lietotāja enerģijas piegādes vajadzībām un uzstādīšanas vietas raksturojuma var izšķirt divus fotovoltāisko iekārtu veidus:

Izolēta saules enerģijas uzstādīšana 

Šī uzstādīšana parasti tiek veikta vietās, kur nav elektrības piegādes. Tādēļ vienīgais enerģijas avots būs saules moduļu ražotā enerģija. Parasti tas ir dārgāk gan ekonomiski, gan tehniski, jo projekts būs lielāka apjoma. Tomēr jāatzīmē, ka, kad uzstādīšana būs atmaksājusies, enerģijas ietaupījums būs 100%.

Tiešās pašpatēriņa vai tīkla pieslēguma uzstādīšana

Šis instalācijas veids ir visizplatītākais mājās. Tas ir vienkāršākais un praktiskākais risinājums, jo papildina elektrību ar saules enerģiju, nodrošinot lietotājam ievērojamu ietaupījumu, bet neatsakoties no funkcionalitātes, kad nav pietiekamas saules enerģijas ražošanas vai patēriņš palielinās.

Tādējādi tiek aprēķināts, ka saules paneļu uzstādīšanas atmaksāšanās ir izdevīga no 10 gadiem. Tomēr atkarībā no katra lietotāja izmantošanas un vajadzībām var iegūt lielāku vai mazāku peļņu. Ja arī tiks uzlādēts elektriskais auto ar saules enerģiju, mēs ietaupītu par 80% vairāk mēnesī nekā iekšdedzes automašīnas lietotājs. Tāpēc runājam par cipariem, kas ir vērti izvērtēšanai.

SolaX invertora iezīmes elektriskā auto uzlādei

Saules invertors SolaX X1-Hybrid ir trešās paaudzes monofāzes pašpatēriņa invertors.  Tā darbības mehānisms balstās uz HV litija, gela un svina akumulatoriem. Tam ir divi MPPT, katram ar 14A stringa ieeju un MPPT sprieguma diapazonu 125-550Vdc.  Tāpat ir pieejama versija SolaX X3-Hybrid trifāžu instalācijām, kas piedāvā ļoti līdzīgas īpašības.

SolaX, kas ir vadošais fotovoltāikas jomā, piedāvā lietotājam visaptverošu aizsardzību pret elektroenerģijas pārtraukumiem savos invertoru modeļos. Turklāt tie ir aprīkoti ar intuitīvu saskarni un attālinātu uzraudzību un kontroli, izmantojot WiFi.

Kādu lādētāju mēs iesakām, lai uzlādētu ar saules paneļiem?

mēs iesakām Trydan, jauno V2C e-Charger. Lādētājs, kas pastāvīgi tiek atjaunināts, lai uzlabotu tā veiktspēju. Turklāt saziņa ar fotovoltiskajām sistēmām ir daudz vienkāršāka. Lādētājs ir saderīgs ar visiem tirgū pieejamajiem saules invertoriem, bet, turklāt, tas spēj izveidot tiešu bezvadu savienojumu bez nepieciešamības uzstādīt kādu ampermetru ar SolaX saules invertoru.

Kā uzstādīt SolaX invertoru, lai uzlādētu savu automašīnu?

Pirmais solis, lai gūtu labumu no elektriskā auto uzlādes, izmantojot fotovoltisko enerģiju, ir pārliecināties, ka tavs SolaX invertors ir pareizi uzstādīts un konfigurēts. Lai varētu veikt mājas patēriņa mērījumus, ir nepieciešams pievienot invertoram ampermetra skavu ar RJ45 savienotāju, kas ir iekļauta invertorā. Tu vari izmantot sekojošo shēmu kā ceļvedi:

Visbeidzot būs nepieciešams saistīt un konfigurēt lādētāju ar invertoru, izmantojot SolaX Cloud un V2C Cloud lietotni. Tomēr, ja tev joprojām ir jautājumi par to, kā to izdarīt, lai varētu uzlādēt savu elektrisko automobili ar enerģiju, ko ražo tava fotovoltāiskā sistēma, vari sazināties ar V2C atbalsta nodaļu vai pārskatīt Specifisko Solax invertora integrācijas un konfigurācijas rokasgrāmatu.