Recargas Exprés Para o carro elétrico

No último fim de semana, o jornal El Levante-EMV destacou nosso trabalho como fabricantes de pontos de recarga de carros elétricos. A seguir, oferecemos uma transcrição do artigo:

Recargas Exprés para o carro elétrico.

V2C | pontos de recarga compatíveis com todos os carros elétricos, inventou um sistema que recarrega os carros elétricos no tempo necessário e permite conectá-los às tomadas dos centros comerciais da Ikea, da rede Paradores ou de hotéis como Las Arenas. A empresa apresentou o primeiro carregador portátil para veículos elétricos que agora é utilizado em áreas remotas da Austrália, Alasca, China ou América do Sul. A empresa é fornecedora de dispositivos de recarga da Tesla. Seus fundadores, que há cinco anos eram céticos, estão convencidos de que em dez anos 40% dos carros serão elétricos. A Lanzadera acaba de incorporar a empresa ao seu programa de aceleração com o objetivo de que cresça cinquenta por cento nos próximos nove meses.

A empresa foi fundada por Luis Cejalbo e Victor Sanchis e faturou no ano passado cerca de 770.000 euros (dado pendente de certificação). A empresa oferece 4 tipos de produtos: pontos de recarga para residências, carregadores portáteis e estações de carga para centros comerciais e via pública. A principal vantagem que os produtos da V2C oferecem é a rapidez de carga. “Quando você compra um carro elétrico, eles te dão uma tomada convencional que leva entre 14 e 16 horas para carregar a bateria para que tenha uma autonomia de 300 quilômetros. Com nossos dispositivos, é possível carregar um veículo em uma hora e meia, embora dependa da potência de carga que você tenha contratada e o normal é que sejam necessárias entre seis e sete horas”, assegurou Víctor Sanchis.

Qualquer um que tenha uma vaga de garagem em seu prédio pode instalar uma tomada de corrente vinculada ao seu contrato por mil euros. “Com uma potência contratada em casa de 5,75 kW (que é a mais frequente), é possível carregar completamente a bateria por um euro e meio em seis horas e o veículo tem uma autonomia de cerca de trezentos quilômetros. O custo das recargas é oito vezes menor que o da gasolina ou do diesel”, destacou Sanchis.

O produto mais inovador da empresa é o carregador portátil. “Fomos os primeiros no mundo a fabricá-los. Custa entre 400 e 500 euros e permite conectar o carro em hotéis, centros comerciais ou locais de trabalho que tenham uma tomada industrial. Empresas como a Ikea permitem que você se conecte gratuitamente, pois a recarga completa de um carro só gera um custo de entre quarenta centavos e um euro”, apontou o cofundador da empresa. A invenção chamou a atenção de um clube australiano de proprietários de veículos Tesla que encomendou vinte.

A empresa também produz pontos de recarga públicos em versão parede e poste, que custam entre 1500 e 400 euros cada um. “Vendemos 1.200 estações de recarga nos últimos 3 anos. Agora distribuímos 100 por mês e estabelecemos a meta de chegar a 150 mensais nos próximos nove meses. O crescimento da demanda está sendo muito alto.

Quando começamos a trabalhar neste campo há quatro anos, tínhamos dúvidas, mas agora estamos convencidos de que os veículos elétricos vão se impor. O primeiro carro elétrico que compramos tinha 120 quilômetros de autonomia e agora os normais já oferecem 300 quilômetros, e os da Tesla 600 quilômetros. Acreditamos que em dez anos, 40 a 50% da frota de veículos será de carros elétricos.

Para mais informações sobre os pontos de recarga portáteis para carros elétricos, você pode consultar esta página. 

Para mais informações sobre os pontos de recarga em via pública para carros elétricos, você pode consultar esta página. 

Para mais informações sobre os pontos de recarga em parede ou wallbox, você pode consultar esta página. 

Para mais informações sobre como ser distribuidor de pontos de recarga para carros elétricos, você pode consultar esta página.