A cidade de Madrid está preparada para o carro elétrico?

Madrid é uma das cidades espanholas que ativa protocolos anticontaminação quando os níveis de poluição são superados. A Prefeitura de Madrid considera que a poluição é um sério problema para a saúde pública por ser um agente causador de doenças. A cidade realiza um acompanhamento dos níveis de poluição onde, se duas estações superarem os níveis de NO2 durante um tempo estabelecido, os cenários no protocolo são ativados e devem ser comunicados 24 horas antes para que os cidadãos cumpram as restrições de circulação.

Quais cenários a cidade de Madrid aplica quando ativa o protocolo anticontaminação?

Cenário 1

• Medidas: Limitação a 70km/h na M30 e nos acessos.
• Exceções: Nenhuma

Cenário 2.

• Medidas: É proibido estacionar nas vagas SER para veículos não residentes.
• Exceções:
• Residentes em seu bairro.
• Pequenos autônomos certificados no S.E.R.
• Pessoas com mobilidade reduzida.
• Veículos “zero emissões”.

Cenário 3.

• Medidas: É permitido circular para veículos com placa par nos dias pares e placa ímpar nos ímpares dentro da M30.
• Exceções:
• Motos, triciclos, ciclomotores e bicicletas.
• Transporte público coletivo,
• Veículos com 3 ou mais passageiros,
• Veículos limpos.

Cenário 4.

• Medidas: Limita-se 50% da circulação dentro da M30 e na M30.
• Exceções:
• Táxis com passageiros, eco táxis,
• Motos, triciclos, ciclomotores e bicicletas.
• Transporte público coletivo,
• Veículos com 3 ou mais passageiros,
• Veículos limpos.

Diante dessas restrições ao tráfego, muitos madrilenhos estão considerando comprar um veículo elétrico para realizar seus deslocamentos. Em Madrid, o número de usuários de carros elétricos está aumentando, e o uso do carro elétrico na cidade é variado, abrangendo desde famílias até empresas, um público, portanto, amplo e diversificado.

Por que diferentes públicos estão considerando comprar um carro elétrico?

Os diferentes usuários consideram o tipo de uso que farão do veículo elétrico e se a autonomia das baterias permitirá cobrir suas necessidades diárias. Em cidades como Madrid, a maioria dos deslocamentos dos habitantes ocorre dentro da própria cidade, com os deslocamentos urbanos em Madrid representando 77% do total. Os deslocamentos privados costumam ser para o trabalho ou compras, e esses deslocamentos não costumam ultrapassar 36 minutos em média na Espanha. Diante desses dados, podemos considerar que o veículo elétrico atenderia nossas necessidades de deslocamento se vivermos em uma grande cidade.

Compensa trocar por um veículo elétrico se vivemos em Madrid?

Para responder a essa pergunta, devemos considerar não apenas o custo de aquisição do veículo, mas também outros custos, como os impostos de matrícula e circulação, o consumo de combustível, a manutenção, o custo de estacionamento na via pública, etc.

A cidade de Madrid permite que motoristas de veículos elétricos, tanto carros elétricos quanto furgões elétricos, circulem pelo centro da cidade, mesmo com o protocolo anticontaminação ativado, e também permite estacionar em áreas SER de forma gratuita. Essas vantagens tornam a ideia de adquirir um veículo elétrico cada vez mais atraente, tanto para desfrutar de deslocamentos em família quanto para realizar deslocamentos por motivos de trabalho.

Os veículos elétricos podem estacionar na zona S.E.R?

Sim. Os veículos elétricos estão isentos das limitações do Serviço de Estacionamento Regulamentado e podem estacionar na zona do S.E.R. com a Autorização Zero Emissões, sem necessidade de obter o tíquete de estacionamento.

Os veículos elétricos podem circular pela faixa de ônibus?

Não, o transporte público é prioritário para a mobilidade da Cidade de Madrid e os veículos elétricos, embora tenham vantagens importantes em relação aos veículos a combustão, não as têm em relação ao transporte coletivo.

Os veículos elétricos podem acessar as Áreas de Prioridade Residencial (APR)?

A partir de 1 de agosto de 2015, serão aplicados novos critérios de acesso e funcionamento nas Áreas de Prioridade Residencial de Madrid (APR), aprovados por meio do Decreto nº 22 de 28 de janeiro de 2015 do Delegado da Área de Governo de Meio Ambiente e Mobilidade da Prefeitura de Madrid.

Essa nova regulamentação permite o acesso sem autorização a essas zonas para veículos que não sejam de combustão interna (elétricos, a célula de combustível ou de emissões diretas nulas), veículos híbridos plug-in e veículos elétricos de alcance estendido, desde que, mediante solicitação, tenham obtido a correspondente autorização de estacionamento do SER concedida pela Prefeitura de Madrid.

É possível instalar um ponto de recarga em uma vaga de estacionamento em Madrid?

Com a modificação da Lei de Propriedade Horizontal, o proprietário de uma vaga de estacionamento em uma comunidade de vizinhos deve notificar a instalação de um ponto de recarga à comunidade, embora não precise de sua aprovação em assembleia. Para preservar as condições de segurança da instalação, recorra a empresas especializadas.

Quantos pontos de recarga pública tem a cidade de Madrid?

Madrid conta apenas com 24 pontos públicos de recarga de carros elétricos. Na Comunidade de Madrid, há 324 pontos de recarga para carros elétricos, dos quais apenas 24 são públicos. Segundo a Direção Geral de Trânsito, na região estão registrados 5.313 veículos dessas características, o que representa um ponto de recarga para cada 16 carros e um público para cada 221. A Prefeitura de Madrid se comprometeu a instalar mais 15 pontos até 2020.

Diante desses dados, os profissionais do setor são favoráveis à necessidade de aumentar os pontos de recarga para carros elétricos na cidade de Madrid. De fato, a falta desses pontos de recarga costuma ser uma barreira para a compra do veículo elétrico.

Os usuários são obrigados a instalar pontos de recarga em suas casas ou em garagens comunitárias.