Por que o tempo de carga de 0% é inútil num V.E.?

O número mais inútil quando se trata de carros elétricos é sem dúvida o tempo de carga de zero por cento. Por quê? Porque ninguém está esperando que a bateria esteja completamente vazia para recarregar seu veículo. Além disso, com que frequência alguém volta para casa com a bateria completamente descarregada?

Os condutores de Carros Elétricos conduzem durante todo o dia, chegam a casa com uma certa quantidade de energia no seu carro e ainda assim o ligam para carregá-lo durante a noite para ter a bateria cheia pronta na manhã seguinte.

Em resumo, quase todos carregam em casa. Quando se realizam viagens de longa distância, o tempo de carga é importante. Mas muito poucos condutores chegarão à autoestrada com 0% de carga rápida. Portanto, não é de grande ajuda para os fabricantes de automóveis o tempo de carga de 0-80% em apenas, digamos, 40 minutos.

Por exemplo, a Hyundai afirma que Kona Electric carrega 80% da bateria em 75 minutos a 50 kW ou 54 minutos a 100 kW. Tendo em conta todas as outras variáveis (capacidade do carregador, temperatura…) esses números não são úteis.

Portanto, os números que apresentam um tempo de carga de zero por cento não são úteis e podem ser enganosos. Uma opção muito melhor para os fabricantes de automóveis seria estabelecer o tempo de carga de uma maneira diferente. Quantas milhas você pode conduzir com 30 minutos de carga seria uma informação muito mais útil para os condutores de veículos elétricos.

Um bom exemplo é a Chevrolet que estabelece o tempo de carga de uma maneira diferente – “90 milhas em 30 minutos”.

Fonte: Insideev