11 kW sau 22 kW Wallbox: Care este alegerea corectă?

Noile mașini electrice devin mai accesibile, iar cererea pentru stații de încărcare acasă crește. În acest context, apare mereu aceeași întrebare: Este suficient 11 kW sau merită să plătești în plus pentru 22 kW? Răspunsul depinde mai puțin de wallbox decât de vehiculul în sine.

Cel mai important pe scurt:

• Majoritatea mașinilor electrice se încarcă prin curent alternativ cu un maxim de 11 kW, indiferent de puterea wallbox-ului
• O wallbox de 22 kW necesită o aprobată de la operatorul de rețea, iar o wallbox de 11 kW doar o înregistrare
• Pentru utilizarea zilnică, o wallbox de 11 kW este complet suficientă pentru încărcarea nocturnă
• Trydan este disponibil în ambele variante și suportă încărcarea mixtă trifazată

Ambele puteri de încărcare utilizează curent alternativ (AC) și sunt transmise printr-o priză de tip 2. Diferența tehnică constă în intensitatea curentului pe fază. Ambele variante necesită o conexiune trifazată la rețeaua electrică (400 V):

	11 kW	22 kW
Tip de curent	Curent alternativ (AC)	Curent alternativ (AC)
Faze	3-fazic	3-fazic
Intensitate curent	16 A pe fază	32 A pe fază
Înregistrare la operatorul de rețea	Da	Da
Autorizație necesară	Nu	Da

La 22 kW, curentul care circulă pe fiecare fază este de două ori mai mare decât la 11 kW. Acest lucru este relevant doar dacă vehiculul poate accepta această putere.

Timpul de încărcare poate fi calculat cu o formulă simplă:

Timp de încărcare (h) = Capacitate netă a bateriei (kWh) / puterea de încărcare efectivă (kW)

Puterea de încărcare efectivă depinde întotdeauna de componenta mai slabă: Wallbox sau încărcătorul de bord al vehiculului. Asta înseamnă, în practică: O Wallbox de 22 kW nu va încărca un vehicul cu un încărcător de bord de 11 kW mai repede decât o Wallbox de 11 kW.

Vehicul	Baterie	Max. putere de încărcare AC	Cu 11 kW	Cu 22 kW
VW ID.4	77 kWh	11 kW	aprox. 7 h	aprox. 7 h
Skoda Enyaq	77 kWh	11 kW	aprox. 7 h	aprox. 7 h
Hyundai IONIQ 5	72,6 kWh	11 kW	aprox. 6,5 h	aprox. 6,5 h
Tesla Model 3	75 kWh	11 kW	aprox. 6,8 h	aprox. 6,8 h
Renault Zoe	52 kWh	22 kW	aprox. 4,7 h	aprox. 2,4 h
Audi e-tron 55	95 kWh	22 kW	aprox. 8,6 h	aprox. 4,3 h
Mercedes EQS 450+	107 kWh	22 kW	aprox. 9,7 h	aprox. 4,9 h
BMW iX xDrive50	105 kWh	11 kW	aprox. 9,5 h	aprox. 9,5 h

Ușor de observat: La vehiculele cu un încărcător de bord de 11 kW, timpul de încărcare rămâne identic, indiferent dacă se folosește o wallbox de 11 sau 22 kW.

Da, și acesta este punctul decisiv în alegerea între 11 și 22 kW. Nu doar Wallbox-ul determină viteza de încărcare, ci și încărcătorul de bord (Onboard Charger) al vehiculului. Acesta transformă curentul alternativ al Wallbox-ului în curent continuu, pe care bateria îl poate prelua.

Încărcătorul de bord stabilește o limită superioară fixă:

• Încărcător de bord 11 kW: Vehiculul nu se încarcă niciodată mai repede de 11 kW, chiar dacă este conectat un wallbox de 22 kW
• Încărcător de bord 22 kW: Vehiculul poate utiliza întreaga putere a unei wallbox de 22 kW
• Încărcător de bord sub 11 kW: Unele vehicule se încarcă doar monofazat cu 3,7 kW sau 7,4 kW

Wallbox-ul ajustează automat puterea în funcție de vehicul. Nu există riscul unei suprasarcini.

Informațiile exacte despre încărcătorul de bord se găsesc în manualul vehiculului sau în specificațiile tehnice ale producătorului.

Numai o parte din vehiculele electrice actuale sunt tehnic capabile să se încarce cu 22 kW. Printre modelele care suportă această putere de încărcare se numără (începând cu 2026):

• Renault: Zoe, Mégane E-TECH, Twingo E-TECH
• BMW: iX, i7, i5, iX1, i4 (cu upgrade opțional), MINI Countryman EV
• Audi: e-tron, Q8 e-tron, e-tron GT
• Mercedes: EQS, EQE, EQC, EQB, EQE SUV
• Porsche: Taycan, Taycan Cross Turismo (suportă de asemenea încărcarea bidirecțională)
• Nissan: Ariya, Townstar EV
• Polestar: 4
• Smart: #1, #3

Cele mai multe modele de volum, cum ar fi VW ID.3, ID.4, Tesla Model 3, Tesla Model Y sau Hyundai IONIQ 5, se încarcă prin curent alternativ cu un maxim de 11 kW. O wallbox de 22 kW nu aduce un avantaj de timp aici.

Cine nu este sigur ce putere de încărcare suportă propriul vehicul, găsește informația în manualul vehiculului la secțiunea „Încărcător de bord” sau „Onboard Charger”.

Atât wallbox-urile de 11 kW, cât și cele de 22 kW trebuie să fie înregistrate la operatorul de rețea competent. Diferența constă în procedură:

	11 kW	22 kW
Înregistrare necesară	Da	Da
Autorizație necesară	Nu	Da
Riscul de respingere	Niciunul	Posibil
Necesitate de conectare	16 A	32 A

La 22 kW, operatorul de rețea verifică dacă rețeaua locală poate suporta sarcina suplimentară. În anumite cazuri, aprobarea poate fi refuzată. Acest lucru este deosebit de relevant în zonele rezidențiale mai vechi cu capacitate limitată a rețelei.

§14a EnWG: Ce trebuie să știe deținătorii de wallbox-uri

Începând cu ianuarie 2024, operatorii de rețea au dreptul de a reduce temporar consumatorii de energie controlabili, cum ar fi wallbox-urile, în perioadele de vârf de încărcare. Există o limită legală minimă de 3,7 kW care nu poate fi subestimată. Ca compensare, mulți furnizori oferă tarife reduse pentru rețea.

Trydan este conform cu §14a EnWG și suportă această controlare nativ, fără hardware suplimentar.

Din perspectiva sănătății bateriei, se consideră că: Încărcarea mai lentă protejează bateria pe termen lung. Procesele frecvente de încărcare cu putere mare și la un nivel de încărcare complet pot reduce capacitatea mai repede în timp.

Pentru viața de zi cu zi, aceasta înseamnă:

• Încărcare nocturnă cu 11 kW este suficientă pentru majoritatea profilurilor de utilizare
• Un vehicul cu baterie de 77 kWh este complet încărcat după 7 ore
• Cine conduce zilnic sub 200 km, nu are nevoie de 22 kW

Se recomandă menținerea nivelului de încărcare între 20 și 80 la sută. Acest lucru prelungește semnificativ durata de viață a bateriei.

Trydan susține această restricție direct prin aplicație cu funcția Încărcare țintă: Nivelul dorit de încărcare poate fi stabilit individual, fără a fi necesară intervenția manuală.

Da. O wallbox de 22 kW se încarcă automat cu puterea pe care vehiculul o acceptă maxim. Nu există riscul unei suprasarcini: Wallbox-ul și încărcătorul de bord al vehiculului comunică între ele și se înțeleg automat asupra puterii optime de încărcare.

Asta are consecințe practice pentru decizia de cumpărare:

• Cine conduce astăzi un vehicul cu încărcător de bord de 11 kW poate planifica pentru modelele viitoare cu o wallbox de 22 kW
• Wallbox-ul de 22 kW încarcă vehiculul actual la fel de repede ca un wallbox de 11 kW
• Suplimentul pentru 22 kW se amortizează doar dacă următorul vehicul suportă într-adevăr 22 kW

De reținut: O wallbox de 22 kW necesită o conexiune de 32 A și o aprobată din partea operatorului de rețea, chiar dacă în viața de zi cu zi se încarcă doar cu 11 kW.

Trydan oferă o funcție care simplifică decizia între 11 și 22 kW pentru multe gospodării: încărcarea mixtă trifazată.

Cele mai multe wallbox-uri încarcă fie monofazat (max. 3,7 kW), fie trifazat (11 kW sau 22 kW). Trydan face un pas înainte și ajustează dinamic numărul de faze active în funcție de capacitatea disponibilă. Rezultatul:

Putere disponibilă	Comportamentul de încărcare Trydan
Excedent PV scăzut	Încărcare monofazată pentru a utiliza fiecare kWh disponibil
Excedent PV mediu	Comută automat pe două faze
Excedent PV ridicat	Încărcare trifazată cu putere maximă

Asta este deosebit de relevant în combinație cu un sistem PV: În loc să injecteze surplusul de energie solară în rețea, Trydan îl folosește direct pentru încărcare. Mai multe detalii în articolele despre SMA, Fronius și Huawei invertoare.

Trydan este disponibil în ambele niveluri de putere: 11 kW și 22 kW.

Alegerea între 11 kW și 22 kW depinde în primul rând de vehicul, nu de wallbox.

11 kW este alegerea potrivită când:

• Vehiculul se încarcă prin curent alternativ cu un maxim de 11 kW
• Încărcarea nocturnă este suficientă pentru viața de zi cu zi
• Nu este necesar niciun efort pentru aprobările de la operatorul de rețea

22 kW merită, când:

• Vehiculul suportă în mod demonstrabil 22 kW AC
• Conexiunea la rețea poate oferi 32 A
• O schimbare la un model capabil de 22 kW este planificată concret
• Mai multe vehicule pot fi încărcate alternativ

Trydan este disponibil în ambele niveluri de putere și se adaptează automat la capacitatea disponibilă datorită încărcării mixte trifazate.

Descoperiți Trydan | Instalare prin GoElektrik