Dynamické vyváženie zaťaženia pre fotovoltaickú inštaláciu

by

Vďaka prídavku dynamického vyváženia zaťaženia alebo dynamického riadenia výkonu na niektorých nabíjacích staniciach, ako je Dark Wallbox, môžeme teraz nabíjať naše elektrické vozidlo s maximálnym využitím obnoviteľných zdrojov energie a solárnych panelov.

Dynamické riadenie výkonu pre fotovoltaické inštalácie je inteligentný senzor, ktorý umožňuje regulovať výkon transformovaný fotovoltaickými meničmi a energiu z pripojenej siete počas nabíjania nášho auta.

Aká je jeho funkcia?

Aby sme mohli kontrolovať výkon dodávaný vozidlu, musí nabíjacia stanica neustále monitorovať spotrebu zariadení v domácnosti.

Keď prvýkrát nastavíme wallbox, zaznamenáme maximálny dostupný výkon z elektrickej siete, teda zmluvný výkon.

Aby sme vedeli, akú elektrinu dodá vozidlu, nabíjacia stanica neustále zohľadňuje:

– Spotrebu domácnosti

– Spotrebu vozidla

– Generáciu elektriny z fotovoltaickej inštalácie

Typy nabíjania

Generácia elektriny prostredníctvom našej fotovoltaickej inštalácie nám umožňuje rôzne využitia prostredníctvom dynamického vyváženia zaťaženia:

– Nabíjať naše vozidlo iba s prebytkom generovanej solárnej elektriny: V tomto prípade prakticky zabraňujeme spotrebe z elektrickej siete. Wallbox neustále meria prebytok, ktorý generujú panely, teda: generáciu z fotovoltaiky mínus spotreba domácnosti. Systém kontroluje, či je dostupná elektrina generovaná panelmi, po odpočítaní spotreby domácnosti, vyššia ako minimálny výkon vozidla. V prípade kladnej odpovede sa vozidlu pošle celý prebytok z fotovoltaiky. Ak nie je dostatočný výkon, nabíjanie vozidla sa zastaví, kým nebude k dispozícii dostatočný výkon.

– Nabíjať naše vozidlo s bezpečnostnou rezervou: V prípade nedostatku výkonu z fotovoltaickej inštalácie sa z elektrickej siete odoberie minimum elektriny, aby vozidlo nikdy neprestalo nabíjať. To je obzvlášť zaujímavé pre prípady, keď chceme, aby sa vozidlo ideálne nabíjalo z energie slnečného svetla, ale chceme zabezpečiť, aby sa auto nabíjalo bez rizika. Napríklad, ak sa zatiahne obloha a nie je dostatok prebytku solárnej energie, s touto konfiguráciou bude vozidlo pokračovať v nabíjaní (pokým spotreba elektriny z elektrickej siete neprekročí zmluvný výkon).

– Realizovať nabíjanie na maximálny výkon kombinovaním prebytku a dostupného zmluvného výkonu: To umožňuje nabíjať aj nad rámec zmluvného výkonu, čo je veľmi zaujímavé pre prípady, keď máme núdzovú situáciu. V tejto konfigurácii Dark neustále monitoruje prebytok z fotovoltaiky a dostupný výkon z elektrickej siete a úplne ho priraďuje k elektrickému vozidlu, čo umožňuje rýchlejšie nabíjanie, než by umožnila fotovoltaická inštalácia a elektrická sieť samostatne.

Žiadna spotreba

Hlavným cieľom tohto senzora je znižiť spotrebu energie z elektrickej siete a uprednostniť výkon generovaný solárnymi panelmi, čo nám umožňuje priblížiť sa alebo dokonca dosiahnuť nulovú spotrebu. To vedie k zniženiu účtu a samozrejme k používaniu 100% čistej elektriny ako pre domácnosť, tak aj pre elektrické vozidlo.

Okrem toho, prostredníctvom troch uvedených konfigurácií, systém dynamického vyváženia zaťaženia od V2C neustále umožňuje prispôsobenie dodávaného výkonu vozidlu podľa vybranej konfigurácie. Univerzálnosť nabíjacej stanice je ideálna pre každého používateľa, ktorý má fotovoltaickú inštaláciu a elektrické vozidlo.