Équilibrage entre e-Chargers

Contrôle dynamique de puissance entre plusieurs e-Chargers
Le balancement dynamique de puissance entre plusieurs e-Chargers est une solution avancée qui permet de répartir automatiquement et efficacement l’énergie disponible entre tous les chargeurs, en utilisant un compteur intelligent comme référence. Cela garantit que la puissance totale est correctement distribuée entre les équipements, évitant les surcharges sur le réseau et maximisant la capacité énergétique disponible.
C’est particulièrement avantageux dans les installations avec des limitations électriques, que ce soit en raison de la capacité souscrite ou de restrictions dans l’infrastructure existante, comme le calibre du câblage. Le système ajuste automatiquement la puissance de chaque chargeur, s’adaptant aux conditions réelles de l’installation.
De plus, cette solution permet de scaler facilement le nombre de chargeurs installés, facilitant son extension future sans nécessiter de changements complexes dans la configuration.

Connectez votre équilibrage entre e-Chargers et le soleil
Quel e-Charger utilisez-vous pour effectuer le contrôle dynamique de puissance ?
- Équilibrage entre e-Chargers avec Trydan et Trydan Pro
- Équilibrage entre e-Chargers avec Pole Pro
- Avez-vous besoin d'assistance technique ?
Équilibrage entre e-Chargers avec Trydan et Trydan Pro
Pour simplifier la configuration et permettre une supervision plus efficace de l’installation, il est recommandé de disposer d’un accès à Internet. Dans les installations avec plusieurs e-Chargers fonctionnant avec un contrôle dynamique de la puissance, il est important que tous soient connectés au même réseau local si l’on souhaite optimiser leur performance via la connexion à Internet.
Quelles sont les manières de réaliser la connexion entre plusieurs Trydan ou Trydan Pro ?
Option 1 : Connexion Routeur (WiFi ou Ethernet)
Dans ce type de configuration, il ne suffit pas que les équipements soient sur le même réseau local ; ils doivent également être connectés via un routeur unique ayant accès à Internet, que ce soit par WiFi ou Ethernet (cela n’est possible qu’avec Trydan Pro).
Il est fondamental que tous les dispositifs participant à la gestion de l’énergie aient leur IP sur le même sous-réseau. Par exemple, un chargeur peut avoir l’IP suivante, un autre : 192.168.1.27 et un autre : 192.168.1.45, et un autre : 192.168.1.38.
Pour établir la connexion via WiFi, il faut s’assurer que le réseau est stable sur tous les e-Chargers.
Si le routeur n’a pas suffisamment de ports, il doit être relié à un hub ou un switch central disposant du nombre adéquat de ports pour connecter tous les points de charge.

Option 2 : Connexion en série
Le nombre maximum de chargeurs pouvant être connectés en série est de dix : un Maître et jusqu’à neuf Extras.
La connexion s’effectue par un câblage relié à la Plaque de contrôle du chargeur. Cela peut se faire de deux manières :
1. Avec les bornes A et B de la plaque de contrôle. Dans les dernières versions des PCB de contrôle, il y a 2 ports où nous pouvons interconnecter les dispositifs. Pour cela, nous connecterons le compteur V2C ControlBox 2.0 au e-Charger Maestro via le port RJ45 avec un câble UTP de catégorie 6, comme c’est généralement le cas. Ensuite, nous connecterons deux câbles (bleu et blanc/bleu) aux bornes A et B de ce même Maestro et au même port A et B du chargeur Trydan Extra que nous souhaitons inclure. Et ainsi de suite jusqu’au nombre d’Extras que nous voulons ajouter (maximum 9).
IMPORTANT : C’est la manière la plus recommandée pour effectuer la connexion pour l’équilibrage.

NOTE : Il est essentiel que le câble du terminal A (bleu) du chargeur Maestro soit connecté au terminal A du Chargeur Extra 1 ; et que le câble du terminal B (blanc/bleu) du chargeur Maestro soit connecté au terminal B du chargeur Extra 1. (Et ainsi de suite pour le reste). Autrement dit, les terminaux A doivent avoir des câbles de la même couleur connectés et les terminaux B doivent également avoir des câbles de la même couleur connectés.

2. En utilisant un hub RJ45 de V2C. Pour connecter le câble entre le Hub, les e-Chargers Trydan et le compteur V2C ControlBox 2.0, suivez les normes de sertissage T568A ou T568B pour le connecteur RJ45. Une fois les câbles sertis, nous devons connecter le compteur V2C ControlBox 2.0 au port ‘CDP’ du Hub, le chargeur Trydan maître au port ‘Master’ et le reste des chargeurs Extra, aux autres ports.
Si vous souhaitez installer plus de 6 chargeurs supplémentaires, vous devrez connecter un autre Hub au dernier port disponible.


NOTES :
- Vous pouvez remplacer le compteur V2C ControlBox 2.0 par un autre compteur Modbus, un compteur bidirectionnel ou, à défaut, l’onduleur lui-même.
- Si au lieu d’utiliser le compteur V2C ControlBox 2.0, vous utilisez un compteur par IP (WiFi/Ethernet), il est nécessaire de le configurer dans le chargeur Master.
Dans l’une ou l’autre des deux formes de connexion en série (via les bornes A et B ou via le Hub), il faut activer les ‘Résistances de polarisation’ sur un appareil du bus de communication.
Équilibrage entre e-Chargers avec Pole Pro
Bien que la connexion à Internet ne soit pas obligatoire, elle est recommandée pour améliorer la supervision de l’installation et faciliter sa configuration. Si vous choisissez de connecter les e-Chargers à Internet pour un meilleur fonctionnement du contrôle dynamique entre plusieurs e-Chargers, il est fondamental qu’ils soient connectés au même réseau local.
L’installation doit être effectuée par du personnel technique qualifié et compétent, pleinement responsable de garantir le respect des réglementations et normes d’installation en vigueur.

COURS EN LIGNE POLE PRO
Voulez-vous en savoir plus sur l’installation et la configuration de Pole Pro pour en tirer le meilleur parti ?
De quelles manières peut-on établir la connexion entre plusieurs Pole Pro ?
Option 1 : Routeur commun avec 4G ou fibre
En plus d’être connectés au même réseau local, dans ce mode, ils doivent s’interconnecter via un routeur commun qui dispose d’une connexion 4G ou est connecté à un réseau de fibre optique existant. Ce routeur doit également avoir une passerelle identique pour tous les dispositifs nécessitant un équilibrage de l’énergie.
Pour réaliser une installation standard, il est nécessaire d’installer un routeur qui génère le réseau local. Ce routeur doit être connecté à un hub ou switch central avec un nombre suffisant de ports pour tous les e-Chargers. Si l’installation est petite et que le routeur dispose de suffisamment de ports Ethernet, il ne sera pas nécessaire d’installer un hub ; la connexion se fera directement au routeur.
Les connexions TCP/IP doivent être installées en étoile, amenant à chaque chargeur son câble réseau correspondant. Le câble UTP a une longueur maximale de 100 mètres. Si une plus grande distance est nécessaire, la connexion doit être réalisée par fibre optique.

Option 2 : Connexion WiFi
La connexion à un réseau WiFi, tant qu’elle a une bonne couverture, peut également être utilisée pour se connecter au routeur. La seule exigence est que la connexion soit suffisante et stable pour atteindre tous les e-Chargers.

NOTE : Si vous utilisez la connexion WiFi, il est important que le dispositif Pole Pro Maestro soit connecté à un routeur par un câble Ethernet pour garantir le bon fonctionnement de l’équilibrage entre les e-Chargers.
Option 3: Connexion en série
Enfin, il est possible de réaliser la connexion en série des points de recharge, ce qui permet d’économiser du câble Ethernet et facilite l’installation. Pour cela, on utilise le dispositif de référence Split-Ethernet, qui peut être acheté séparément du Pole Pro.
Ce dispositif permet de connecter le câble Ethernet à l’entrée de l’e-Charger. Il dispose d’un connecteur USB qui doit être branché à l’entrée correspondante et de deux ports Ethernet : un pour le câble provenant de l’installation et un autre pour le câble qui s’étend vers le chargeur suivant.


La connexion part du routeur vers le premier split, comme montré sur l’image. Ce split est connecté à la carte de puissance via un câble Ethernet et un USB. Ensuite, un câble UTP sort du split vers le prochain Pole Pro. Voici le schéma que suivront les connexions jusqu’au dernier équipement de la chaîne. Dans ce dernier équipement, il ne sera pas nécessaire d’utiliser un split ; il suffit de connecter le câble UTP directement à la carte de contrôle.
Configuration et activation du contrôle dynamique de puissance pour plusieurs e-Chargers dans V2C Cloud
Parmi tous les points de recharge connectés, vous pouvez activer l’équilibrage entre e-Chargers uniquement sur les dispositifs que vous souhaitez. Si vous préférez donner la priorité à un chargeur spécifique et éviter l’équilibrage, il vous suffit de ne pas activer la fonction sur ce dispositif.
Pour activer l’équilibrage entre plusieurs e-Chargers, accédez à l’application V2C Cloud depuis votre smartphone ou ordinateur et ajoutez les chargeurs. Ensuite, activez le contrôle dynamique de puissance sur tous les chargeurs.
Assurez-vous que dans le type de contrôle de puissance, l’option ‘Dynamique‘ est sélectionnée. Ensuite, sélectionnez le nombre d’e-Chargers que vous allez équilibrer, puis le mode de l’e-Charger : Maître ou Extra.
Une fois le contrôle de puissance activé et configuré sur tous les points de recharge, le Maître reconnaîtra automatiquement tous les chargeurs connectés et actifs sur le réseau comme ‘Extras‘.
De plus, il dispose d’une fonction appelée ‘Liste des dispositifs (extras)‘, qui permet de voir la liste de tous les équipements secondaires avec lesquels il communique, ainsi que des informations détaillées sur chacun d’eux.
Personnalisez le contrôle de puissance pour maximiser votre énergie
Personnaliser le contrôle de puissance est crucial pour maximiser son efficacité. Ajuster les profils de charge selon vos besoins spécifiques vous permet non seulement de faire des économies d’énergie, mais aussi d’optimiser la consommation totale. Une configuration précise des profils de charge vous offre le contrôle sur les temps et l’intensité de charge, entraînant une économie significative sur la facture d’énergie.
Il est fondamental de réaliser cette configuration correctement pour obtenir le maximum de bénéfice du contrôle de puissance.
Avez-vous besoin d’assistance technique ?
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