Plan Auto 2030: Uus tegevuskava elektrilise liikuvuse edendamiseks Hispaanias

Uuendatud 04/12/2026, valitsus kiidab heaks Auto + plaani ja Auto 2030 plaani, mis kehtivad tagasiulatuvalt alates 1. jaanuarist 2026, pakkudes otseseid toetusi elektri- ja hübriidautode ostmiseks.

Valitsuse president Pedro Sánchez esitles 3. detsembril 2025 Auto 2030 plaani, mis on 400 miljoni euro suurune tegevuskava, et kiirendada elektrilist liikuvust Hispaanias, asendades 2026. aastast Auto Plus plaaniga Auto Moves III. See strateegia, mis kiideti ametlikult heaks 3. veebruaril 2026 ja on juba tagasiulatuvalt aktiivne alates 1. jaanuarist, prioriseerib otseseid stiimuleid kuni 5.500 eurot Euroopa Liidus valmistatud CERO sildiga sõidukite jaoks, keskendudes riiklikule haldusele, et kõrvaldada autonoomsed ooteajad.

Selles artiklis analüüsime, mida tähendab Auto 2030 plaan ja Auto Plus plaan, kuidas stiimulite süsteem muutub ja milliseid võimalusi see avab neile, kes soovivad osta elektriauto ja paigaldada elektriauto laadijat oma kodus või ettevõttes.

Mis on Auto 2030 plaan?

Auto 2030 plaan esindab riiklikku strateegiat juhtida elektrisõidukite tootmist ja kasutamist Euroopas kuni 2030. aastani, pakkudes otseseid stiimuleid, mis prioriseerivad taskukohaseid ja ELis valmistatud mudeleid.

V2C-lt, kui Hispaania tootjatelt elektriauto laadijat uusima tehnoloogia, tähistame seda tegevuskava, mis edendab meie innovatsiooni nutikas laadimises. See plaan hõlmab 25 võtmeelementi, alates mobiilse pargi elektrifitseerimisest kuni tööstusahela tugevdamiseni, keskendudes energiatõhususele, mis sobib ideaalselt meie Trydan e-laadijatega, mis on ühilduvad kõigi kaubamärkidega ja optimeeritud päikeseenergia ülejääkide jaoks.

• Algne eelarve 400 miljonit 2026. aastaks, tagasiulatuvalt alates jaanuarist.
• Eesmärk on saavutada 30% elektri osakaal müügis 2030. aastaks.
• Rõhk Euroopa suveräänsusel ja sõidukitel, mille hind on alla 35.000 euro.

Meie tehnoloogia, mis on loodud ja toodetud Valencias, hõlbustab seda üleminekut, pakkudes dünaamilist laadimist, mis kohandab võimsust reaalajas, vähendades kulusid ja maksimeerides jätkusuutlikkust professionaalide jaoks, kes võtavad need plaanid kasutusele.

Mida sisaldab Auto Plus plaan?

Auto Plus plaan on Auto 2030 plaani stiimulite tuum, pakkudes kuni 5.500 eurot CERO sildiga sõiduki kohta otse müügihinna allahindluste kaudu, mis arvutatakse EEE (Elektriline, Majanduslik, Euroopa) valemi alusel.

V2C-s näeme, kuidas need otsesed rahastamisvahendid, 4.500 eurot riiklikult ja 1.000 eurot müüja kohustuslikult, lihtsustavad elektrisõidukite vastuvõtmist meie tehnilisele publikule. Rakendatav kuni 45.000 euro suuruste turismisõidukite, kaubikute ja mootorrataste puhul, keskendab see programm halduse tööstusele kiirete maksete jaoks. Meie nutikad laadijad täiendavad neid oste, koos V2C Cloud rakendusega laadimiste ajastamiseks ja efektiivsuse jälgimiseks.

• Maksimaalselt 4.500 eurot riiklikult M1 turismisõidukite jaoks.
• 5.000 eurot kaubikute N1 jaoks.
• 1.100 eurot mootorrataste L3e-L5e jaoks, kuni 10.000 eurot PVP.

Kuidas arvutatakse EEE valemit?

EEE valem kaalub 50% puhta elektri, 25% taskukohase hinna ja 25% Euroopa tootmise põhjal, andes 100% abi optimaalsele mudelile.​

Kujutage ette Renault 5 E-Tech, mis on valmistatud Hispaanias: korrutage maksimaalne baas nende teguritega ja lisage müügihinna allahindlus. V2C-s soovitame sünkroonida selle ostu elektriauto elektriauto laadija paigaldamisega, mis integreerib fotovoltaika, suurendades kokkuhoidu tänu meie lõpmatule takistusele ja integreeritud kaitsetele.

Millised on nõuded Auto+ plaani pääsemiseks?

Nõuab uusi sõidukeid CERO DGT sildiga, mis on registreeritud Hispaanias alates jaanuarist 2026, maksimaalne hind 45.000 eurot ilma käibemaksuta turismisõidukite jaoks ja vanaraud valikuline mõnes juhus.

V2C-lt pakume nõuete täitmist, pakkudes laadijaid, mis on valmis nende prioriteetsete Euroopa mudelite jaoks. Erakliendid on piiratud ühe sõidukiga, ettevõtted kümnega; välistab floodid, mis ei ühildu teiste plaanidega.

• CERO silt kohustuslik (BEV, PHEV, FCEV).
• Uus registreerimine Hispaanias.
• Arve EEE eritemaga.

Kuidas taotleda Auto 2030 plaani toetusi?

Volitatud edasimüüjad töötlevad kõik digitaalselt alates maist 2026: vali sõiduk, rakenda allahindlus ja saa tõend IRPF-i jaoks.

V2C-s kiirendame kogu ökosüsteemi, alates laadijate ostmisest kuni elektriauto laadijate paigaldamiseni tänu meie ametlikele V2C paigaldajatele, kes kohandavad teie paigaldust vastavalt teie vajadustele, isegi laadimise osas, kasutades päikeseenergia ülejääke, et maksimeerida teie kasumlikkust.

Kuidas muutub haldus võrreldes Moves III-ga?

Haldus muutub autonoomsest keskseks tööstusministeeriumis, kõrvaldades ootejärjekorrad ja pakkudes koheseid allahindlusi edasimüüjates.

Professionaalid nagu sina saavad kasu kiirusest: ilma keeruliste menetlusteta ega enneaegse väsimuseta nagu Moves III puhul. V2C, koos meie sertifitseeritud paigaldajate võrgustikuga, kooskõlastab selle lihtsuse kiirete wallbox laadijate paigaldamisega kuni 22 kW, mis on ühilduvad Alexa ja Google Home’iga täieliku kontrolli tagamiseks.

• Riiklik keskendumine väldib piirkondlikke ummikuid.
• Maksed 2-4 kuu jooksul võrreldes varasemate 6-12 kuuga.
• Ühilduv ettevõtte rendiga.

Millised Euroopa sõidukid maksimeerivad toetusi?

ELis valmistatud BEV mudelid, mille hind on alla 35.000 euro, nagu Renault 5 või Cupra Raval, saavad 100% (kokku 5.500 eurot).​

Need liidrid vähendavad PVP-d kuni 35%, ideaalne meie nutika laadimise jaoks, mis prioriseerib efektiivsust. Näiteks: Citroën ë-C3 lõpphind 10.500 eurot, Volkswagen ID.2all kohalik.

Millised eesmärgid on Auto 2030 plaanil?

Plaan keskendub transpordi elektrifitseerimise kiirendamisele, tööstuse tugevdamisele ja tagama, et laadimisinfra oleks valmis tulevase nõudluse jaoks.

Peamised eesmärgid

• Vähendada heitkoguseid elektrifitseeritud sõidukite pargi kaudu.
• Positsioneerida Hispaania tootmisreferendina sõidukite ja akude osas.
• Laieneda avalike ja erasektori laadimispunktide võrgustik.
• Vähendada territoriaalseid lõhesid juurdepääsul elektrilisele liikuvusele.
• Edendada ringmajandust akudes ja komponentides.

V2C-s töötame selle nimel, et see transformatsioon jõuaks iga kodu ja ettevõtteni nutikate, ühendatud ja Hispaanias valmistatud laadimislahenduste kaudu.

Millal avatakse Auto+ plaani taotlus?

Avatud tagasiulatuvalt alates 1. jaanuarist 2026, taotlused edasimüüjates alates maist pärast BOE-s avaldamist.​​

Avasta oma volitatud V2C paigaldaja meie professionaalses võrgustikus ja kiirenda oma elektrilist üleminekut Hispaanias valmistatud laadijatega. Võta täna ühendust, et saada elektriauto laadija paigaldamine kohandatud. V2C soovitab koordineerida sõiduki ostu laadimissüsteemi paigalduse planeerimisega, et maksimeerida saadaval olevaid stiimuleid.

Milline roll on laadimisinfra Auto 2030 plaanis?

Laadimisinfra on plaani üks strateegilisi tugisambaid. Eesmärk on tagada juurdepääsetav, nutikas ja kogu territooriumi ulatuses jaotatud võrk.

Laadimise jaoks ettenähtud meetmed

• Toetused kiirete ja ülikiirete laadijate jaoks maanteedel.
• Võrgu tugevdamine avalikes parkimistes, kaubanduskeskustes ja teeninduspiirkondades.
• Spetsiifilised programmid ettevõtetele ja korteriühistutele.
• Eelis kodulaadimise ja poolkiire laadimise osas.

Hispaania elektriauto laadijate tootjatena arendame V2C-s lahendusi, mis on loodud selle uue stsenaariumi integreerimiseks, optimeerides võimsust, efektiivsust ja ühenduvust igas paigalduses.

Plaan, mis tugevdab nutika laadimise rolli

Auto 2030 plaan määratleb juurdepääsu elektrilisele liikuvusele ja kinnitab tõhusate, ühendatud ja turu kasvutempoga arenevate laadimisinfra tähtsust.

V2C-s, kui riiklikud nutika laadimise lahenduste tootjad, näeme seda plaani võimalusena edendada turvalist, kaasaegset ja kõigile juurdepääsetavat laadimisvõrku.

Kui plaanite laadimispunkti paigaldamist oma kodus või ettevõttes, kutsume teid üles leidma oma lähim volitatud paigaldaja meie professionaalses võrgustikus ja astuma järgmise sammu jätkusuutlikuma liikuvuse suunas.