Ātrās uzlādes elektriskajam auto

Pagājušajā nedēļas nogalē laikraksts El Levante-EMV ziņoja par mūsu darbu kā elektrisko automobiļu uzlādes punktu ražotājiem. Zemāk piedāvājam raksta transkripciju:

Ātrās uzlādes risinājumi elektriskajiem automobiļiem.

V2C | uzlādes punkti, kas ir saderīgi ar visiem elektriskajiem automobiļiem, ir izgudrojuši sistēmu, kas uzlādē elektriskos automobiļus īsā laikā un ļauj tos pieslēgt Ikea, Paradores viesnīcu ķēdes vai viesnīcu, piemēram, Las Arenas, kontaktligzdām. Uzņēmums prezentēja pirmo portatīvo uzlādes ierīci elektriskajiem transportlīdzekļiem, kas tagad tiek izmantota attālās Austrālijas, Alaskas, Ķīnas vai Dienvidamerikas vietās. Uzņēmums ir Tesla uzlādes ierīču piegādātājs. Tā dibinātāji, kuri pirms pieciem gadiem bija skeptiski, ir pārliecināti, ka pēc desmit gadiem 40% automobiļu būs elektriskie. Lanzadera tikko iekļāva uzņēmumu savā paātrināšanas programmā ar mērķi, lai tas pieaugtu par piecdesmit procentiem nākamo deviņu mēnešu laikā.

Uzņēmumu dibināja Luis Cejalbo un Victor Sanchis, un pagājušajā gadā tas apgrozīja aptuveni 770 000 eiro (dati vēl jāapstiprina). Uzņēmums piedāvā 4 veidu produktus: uzlādes punktus mājām, portatīvos uzlādes ierīces un uzlādes stacijas tirdzniecības centros un publiskajā telpā. Galvenā priekšrocība, ko piedāvā V2C produkti, ir uzlādes ātrums. “Kad tu nopērc elektrisko automobili, tev dod parasto kontaktligzdu, kas akumulatora uzlādei prasa no 14 līdz 16 stundām, lai nodrošinātu 300 kilometru autonomiju. Ar mūsu ierīcēm var uzlādēt transportlīdzekli pusotras stundas laikā, lai gan tas ir atkarīgs no pieejamās uzlādes jaudas, un parasti nepieciešamas no sešām līdz septiņām stundām,” apgalvoja Víctor Sanchis.

Ikviens, kam ir autostāvvieta savā ēkā, var tajā uzstādīt kontaktligzdu, kas saistīta ar viņa līgumu par tūkstoš eiro. “Ar mājās pieslēgtu jaudu 5,75 kW (kas ir visizplatītākā) var pilnībā uzlādēt akumulatoru par pusotru eiro sešu stundu laikā, un transportlīdzeklim ir autonomija ap trīs simtiem kilometru. Uzlādes izmaksas ir astoņas reizes zemākas nekā benzīnam vai dīzeļdegvielai,” uzsvēra Sanchis.

Uzņēmuma visinovatīvākais produkts ir portatīvais uzlādes ierīce. “Mēs bijām pirmie pasaulē, kas to izgatavojām. Tas maksā no 400 līdz 500 eiro un ļauj pieslēgt automobili viesnīcās, tirdzniecības centros vai darba vietās, kur ir industriālā kontaktligzda. Uzņēmumi, piemēram, Ikea, ļauj pieslēgties bez maksas, jo pilnīga automobiļa uzlāde rada tikai 40 centu līdz viena eiro izdevumus,” norādīja uzņēmuma līdzdibinātājs. Šis izgudrojums piesaistīja Austrālijas Tesla īpašnieku kluba uzmanību, kas pasūtīja divdesmit.

Uzņēmums arī ražo publiskos uzlādes punktus sienas un staba versijā, kas maksā no 1500 līdz 400 eiro katrs. “Pēdējo 3 gadu laikā esam pārdevuši 1200 uzlādes stacijas. Tagad mēs izplatām 100 mēnesī un esam izvirzījuši mērķi sasniegt 150 mēnesī nākamo deviņu mēnešu laikā. Pieprasījuma pieaugums ir ļoti augsts.

Kad mēs sākām strādāt šajā jomā pirms četriem gadiem, mums bija šaubas, bet tagad mēs esam pārliecināti, ka elektriskie transportlīdzekļi kļūs dominējoši. Pirmais elektriskais automobilis, ko mēs nopirkām, bija ar 120 kilometru autonomiju, un tagad parastie jau piedāvā 300 kilometrus, bet Tesla – 600 kilometrus. Mēs uzskatām, ka pēc desmit gadiem 40 līdz 50% automobiļu parka būs elektriskie automobiļi.

Lai iegūtu vairāk informācijas par portatīvajiem uzlādes punktiem elektriskajiem automobiļiem, varat apmeklēt šo lapu. 

Lai iegūtu vairāk informācijas par publiskajiem uzlādes punktiem elektriskajiem automobiļiem, varat apmeklēt šo lapu. 

Lai iegūtu vairāk informācijas par sienas uzlādes punktiem vai wallbox, varat apmeklēt šo lapu. 

Lai iegūtu vairāk informācijas par kā kļūt par elektrisko automobiļu uzlādes punktu izplatītāju, varat apmeklēt šo lapu.